![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
![]()
Witam, posiadam fokę 1.8 TDDI 2000r po wymianie filtra i węża pojawił się po około tygodniu problem z odpalaniem z rana takim całkowitym. Auto pojawiło się u drugiego mechanika który stwierdził że zaworek zwrotny został zamontowany inaczej i wąż który był wymieniany był za duży przy pompie. Teraz auto za pierwszym razem zapali ale gdy go zgaszę i będę próbować odpalić jeszcze raz to już ma problem i musi dłużej pokręcić.
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy ? jak znaleźć ewentualne miejsca gdzie powietrze może mu wlatywać ? Ostatnio edytowane przez Mrlama ; 11-10-2021 o 10:08 Powód: Zmiana tytułu |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]()
skoro przed wymianą filtra było ok a po wymianie filtra nie jest ok to ja bym szukał przy filtrze, to tak na prosty rozum
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]()
a jaki filterek zamontowałeś ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 12-02-2014
Model: focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 103
|
![]()
Zasilenie do filtra z baku w kruciec 1, druga koncowka filtra do pompy a przelew bezposrednio do baku .Trzeci kruciec filtra zaślepiony , smiga juz mi parę lat .
jan |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::average
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 12-02-2014
Model: focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 103
|
![]()
Być może dlatego to wywaliłem .
Jan |
![]() |
![]() |