Sprawdzanie Numeru VIN

latar · 15-02-2019, 13:53

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja sam nie wiem. Serio. Jeszcze dwa tygodnie się pokulam to będę miał lepiej wyrobione zdanie.

Mój MK1 jeśli chodzi o pasażerogodziny to jest drugim samochodem w rodzinie. Jeżeli liczyć kilometry to trzecim. Pierwszego nie mam bo korzystam z najmu krótkoterminowego ilekroć muszę gdzieś dalej pojechać. Ponieważ teraz mam 3 wyjazdy przez 3 tygodnie pod rząd to wynająłem go na 18 dni z wypożyczalni. Mieszkam blisko niemieckiej granicy więc korzystam z tamtejszego Sixta. Wynajem takiego S-Maxa na tydzień kosztuje w okolicach 1000zł brutto z czego 19% niemieckiego VATu do odzyskania po złożeniu VAT-Ref. Limitu kilometrów brak.

Kolor mojego MK1 to Lunar Sky lub na innych rynkach Brisbane Brown. Felunek jest zimowy. Na lato jest taki:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 18-02-2019, 13:38

ten z Sixta ma BLISa?
czytałem że w ramach zmian na MY2019 (ecoblue i AGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to mieli poprawić działanie BLIS i CTA

czy możesz porównać spalanie (w podobnych warunkach) swojego "pekaes" vs. mk2 190 A8?

garry2012 · 26-02-2019, 10:28

Jaka wersja S-Maxa z salonu jest obecnie Waszym zdaniem najlepszym wyborem w stosunku ceny do jakości, osiągów i funkcjonalności? Pytam o wersję wyposażenia i silnik.

Podoba mi się Vignale w środku (ale cholernie mało tego jeździ po ulicach) i ST Line z zewnątrz, ale takiej wersji nie ma. ST Line nie wezmę, bo środek mi się nie podoba. Będę starać się negocjować jak najniższą cenę za wersję Vignale i silnik diesla 190 koni, ale z drugiej strony myślę o jakiejś niższej wersji wyposażeniowej, ponieważ zmieniam samochody co kilka lat i chciałbym jak najtaniej kupić i po kilku latach nie sprzedać za grosze. Kupić Vignale za 170 tys. a po kilku latach sprzedać za 70 tys. to żaden interes.

mayak · 26-02-2019, 10:36

jeśli "po taniości" to 150 A8 Titanium + LEDy +ACC S&G

biner · 26-02-2019, 15:01

Gdzieś czytałem ze ten A8 to nie ma żadnej kultury pracy ?? wiecie coś na ten temat???

mayak · 26-02-2019, 15:30

teraz w S-Max2 i mk5 po FL nie ma PowerShifta więc i tak pozostaje hydrokinematyk

latar · 26-02-2019, 16:15

Na razie poza mną nikt nic o A8 nie pisał. Mój post był w "Mondeo vs konkurencyjne auta".

Jak na aktualne standardy to trochę odbiega ale moim zdaniem i tak jest lepsza od PSa.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

mayak · 26-02-2019, 16:43

1. Jest kilka testów A8 (np. w FF4) i wszystkie są podobne
2. Nie jeździłem A8, ale sprawny (tym bardziej nowy) Powershift chodzi OK więc o co jest lepsze szarpiace A8

Caribou · 26-02-2019, 19:09

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na razie poza mną nikt nic o A8 nie pisał. Mój post był w "Mondeo vs konkurencyjne auta".

Jak na aktualne standardy to trochę odbiega ale moim zdaniem i tak jest lepsza od PSa.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Ja tez pisalem gdzieś coś o skrzyni. Ja nie narzekam. Nie ma dosw z PS ale mam z A6 hydro z C-maxa. A6 było fajne A8 jest może nawet lepsze. Co do zasady zmiany są niewyczuwalne. Czasem czuć kick-down o kilka przełożeń. Nie mam większych zastrzeżeń. Duza zaleta to fakt ze dzięki dużej liczbie przełożeń silnik jest utrzymywany na niskich obrotach = jest cicho.

mayak · 26-02-2019, 19:38

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj nie chwalą ciągłego żonglowania biegami przez A8
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj szarpie

15-02-2019, 13:53	#211
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja sam nie wiem. Serio. Jeszcze dwa tygodnie się pokulam to będę miał lepiej wyrobione zdanie. Mój MK1 jeśli chodzi o pasażerogodziny to jest drugim samochodem w rodzinie. Jeżeli liczyć kilometry to trzecim. Pierwszego nie mam bo korzystam z najmu krótkoterminowego ilekroć muszę gdzieś dalej pojechać. Ponieważ teraz mam 3 wyjazdy przez 3 tygodnie pod rząd to wynająłem go na 18 dni z wypożyczalni. Mieszkam blisko niemieckiej granicy więc korzystam z tamtejszego Sixta. Wynajem takiego S-Maxa na tydzień kosztuje w okolicach 1000zł brutto z czego 19% niemieckiego VATu do odzyskania po złożeniu VAT-Ref. Limitu kilometrów brak. Kolor mojego MK1 to Lunar Sky lub na innych rynkach Brisbane Brown. Felunek jest zimowy. Na lato jest taki: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

18-02-2019, 13:38	#212
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu ten z Sixta ma BLISa? czytałem że w ramach zmian na MY2019 (ecoblue i AGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to mieli poprawić działanie BLIS i CTA czy możesz porównać spalanie (w podobnych warunkach) swojego "pekaes" vs. mk2 190 A8? __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

26-02-2019, 10:28	#213
garry2012 ford::average Imię: garry Zarejestrowany: 25-01-2019 Skąd: Trójmiasto Model: A5 Silnik: 1.8 Rocznik: 2016 Postów: 90	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu Jaka wersja S-Maxa z salonu jest obecnie Waszym zdaniem najlepszym wyborem w stosunku ceny do jakości, osiągów i funkcjonalności? Pytam o wersję wyposażenia i silnik. Podoba mi się Vignale w środku (ale cholernie mało tego jeździ po ulicach) i ST Line z zewnątrz, ale takiej wersji nie ma. ST Line nie wezmę, bo środek mi się nie podoba. Będę starać się negocjować jak najniższą cenę za wersję Vignale i silnik diesla 190 koni, ale z drugiej strony myślę o jakiejś niższej wersji wyposażeniowej, ponieważ zmieniam samochody co kilka lat i chciałbym jak najtaniej kupić i po kilku latach nie sprzedać za grosze. Kupić Vignale za 170 tys. a po kilku latach sprzedać za 70 tys. to żaden interes.

26-02-2019, 10:36	#214
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu jeśli "po taniości" to 150 A8 Titanium + LEDy +ACC S&G __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

26-02-2019, 15:01	#215
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu Gdzieś czytałem ze ten A8 to nie ma żadnej kultury pracy ?? wiecie coś na ten temat???

26-02-2019, 15:30	#216
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu teraz w S-Max2 i mk5 po FL nie ma PowerShifta więc i tak pozostaje hydrokinematyk __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

26-02-2019, 16:15	#217
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu Na razie poza mną nikt nic o A8 nie pisał. Mój post był w "Mondeo vs konkurencyjne auta". Jak na aktualne standardy to trochę odbiega ale moim zdaniem i tak jest lepsza od PSa. Sent from my SM-G960F using Tapatalk __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

26-02-2019, 16:43	#218
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu 1. Jest kilka testów A8 (np. w FF4) i wszystkie są podobne 2. Nie jeździłem A8, ale sprawny (tym bardziej nowy) Powershift chodzi OK więc o co jest lepsze szarpiace A8 __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

26-02-2019, 19:38	#220
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj nie chwalą ciągłego żonglowania biegami przez A8 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj szarpie __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM Ostatnio edytowane przez mayak ; 26-02-2019 o 19:44