Sprawdzanie Numeru VIN

Marnopopis · 16-11-2020, 15:06

Witam.
Mam problem z poborem pradu w wysokosci 0.16a. Alternator sprawdzony i rozrusznik, wszystko wporzadku. Po odłączeniu bezpiecznika F7 pobór spada do 0.00a. Przy wyciaganiu po kolei bezpiecznikow caly czas pobor pradu wynosi 0.16a. Po wyciagnieciu przekaznika k115 pobor pradu spada do 0.02a. Wiem ze ten przekaznik wspolpracuje z z modulem komfortu. Pytanie brzmi czy mozna go w jakis sposob sprawdzic aby wkluczyc uszkodzenie modulu? Za co dokladnie odpowiada ten modul?? Czy jest cos czym steruje ten modul a nie jest to zabezpieczone bezpiecznikiem? Jezeli bede musial kupic drugi modul jest on plug and play ? Czy trzeba bedzie go w jakis sposob programowac i jezeli tak czy bede mogl to zrobic kablem ms/hs poprzez forscana ?? Jezeli jest cos co pominalem to bede wdzieczny za pomoc!

16-11-2020, 15:06	#1
Marnopopis ford::amateur Zarejestrowany: 15-09-2018 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 5	2.0 tdci 115- pobor pradu Witam. Mam problem z poborem pradu w wysokosci 0.16a. Alternator sprawdzony i rozrusznik, wszystko wporzadku. Po odłączeniu bezpiecznika F7 pobór spada do 0.00a. Przy wyciaganiu po kolei bezpiecznikow caly czas pobor pradu wynosi 0.16a. Po wyciagnieciu przekaznika k115 pobor pradu spada do 0.02a. Wiem ze ten przekaznik wspolpracuje z z modulem komfortu. Pytanie brzmi czy mozna go w jakis sposob sprawdzic aby wkluczyc uszkodzenie modulu? Za co dokladnie odpowiada ten modul?? Czy jest cos czym steruje ten modul a nie jest to zabezpieczone bezpiecznikiem? Jezeli bede musial kupic drugi modul jest on plug and play ? Czy trzeba bedzie go w jakis sposob programowac i jezeli tak czy bede mogl to zrobic kablem ms/hs poprzez forscana ?? Jezeli jest cos co pominalem to bede wdzieczny za pomoc!