Sprawdzanie Numeru VIN

tupungato · 11-12-2017, 11:24

Pech chciał, w oponie Goodyear Ultra Grip 8 zaczęło schodzić powietrze. U wulkanizatora okazało się, że pęknięta, nie do naprawienia. Akurat zimą niewiele jeździłem, więc opony mało zużyte, jest 8mm bieżnika. Przejechały chyba mniej niż 10.000 km.

Co sądzicie o zakupieniu nowej identycznej opony, zamiast zestawu dwóch opon? Wg różnych źródeł, nowa opona ma 8-10mm bieżnika (są rozbieżności).

latar · 11-12-2017, 11:31

Ja bym kupił jedną. Zobaczył jaka różnica i jeśli duża to zamówił drugą. Tak po prawdzie to przy stanie bieżnika 8mm różnica 1mm wte czy wewte nie ma praktycznie znaczenia. Gorzej jak zjadą już do 3mm no to 1mm robi różnicę.
Osobne zagadnienie to jak zużywają się opony na poszczególnych kołach. W każdym samochodzie jakim jeździłem w każdym komplecie opon prawy przód zużywał się najszybciej. I ja bym właśnie na to koło założył nową oponę.

Pitterek · 11-12-2017, 11:54

Wymieniaj jedną. Nie zauważysz różnicy, tylko nową oponę wrzuć na oś tylną, gdzie zużycie jest najmniejsze.

Ja miałem większą różnicę w bieżniku (ok 2mm), wrzuciłem na tył i nie zauważyłem różnicy (może minimalnie), a jeżdżę dość dynamicznie.

Od roku mam Goodyear UG Performance G1 (swoją drogą bardzo dobre opony) - na początku miały 8mm bieżnika.

rontise · 13-12-2017, 13:06

pitterek, ale dlaczego nową dać tam gdzie najmniejsze zużycie? Ja bym postawił na wstawienie jej tam gdzie się najszybciej zużywa, żeby się "dotarła" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marek · 13-12-2017, 13:42

Gdzie jej nie dasz to i tak zużyje się wolniej od pozostałych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy małym przebiegu i zbliżonej wysokości bieżnika-bez znaczenia...

jvc · 13-12-2017, 14:36

Cytat:

Napisał rontise Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pitterek, ale dlaczego nową dać tam gdzie najmniejsze zużycie? Ja bym postawił na wstawienie jej tam gdzie się najszybciej zużywa, żeby się "dotarła"

Zwykle daje się na tył ,żeby uniknąć tej różnicy w wysokości bieżnika.
Na przodzie 2mm różnicy mogą już być wyczuwalne szczególnie na śniegu/wodzie.

peteypee · 18-12-2017, 09:26

Jak tyle przejechałeś bez cudowania to może będzie 1-1,5mm róznicy i raczej tego nie wyczujesz. Gdzie nie założysz to będzie ok. Nowe opony mają rozbieżności w wysokości bieżnika nawet. Chwile będzie się układać i docierać pod daną geometrię bo każde auto ma minimalnie inną. Ja bym założył na przód a na następny sezon na tył i powinno się wszystko wyrównać.

kumpel Fordzika · 18-12-2017, 22:34

Opony w lepszym stanie o wyższym bieżniku w przypadku zimówek dajemy na tylną oś. To tak przy okazji, a kupił bym jedną sztukę i dał na tył. Ewentualnie używkę.

peteypee · 20-12-2017, 08:37

W RWD owszem choc tez nie do końca ale nie w FWD. Temat sporny. Ja dziś się przekonałem że wole jeździć na letnich niż na zimówkach na szczęście nawet założone już mogę zdjąć i zwrócić.

kocur · 20-12-2017, 11:54

Testowali układy - lepsze na przód i na tył.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W w/w przypadku bym dał nową do tyłu razem z drugą przednią i obie tylne na przód.
Napęd na przód - w przypadku jakichkolwiek poślizgów łatwiejszy do opanowania na lepszych / jednakowych gumach.

11-12-2017, 11:24	#1
tupungato ford::beginner Zarejestrowany: 27-05-2011 Skąd: Śląsk Model: Focus kombi MK1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 20	Wymiana jednej opony przy małym zużyciu Pech chciał, w oponie Goodyear Ultra Grip 8 zaczęło schodzić powietrze. U wulkanizatora okazało się, że pęknięta, nie do naprawienia. Akurat zimą niewiele jeździłem, więc opony mało zużyte, jest 8mm bieżnika. Przejechały chyba mniej niż 10.000 km. Co sądzicie o zakupieniu nowej identycznej opony, zamiast zestawu dwóch opon? Wg różnych źródeł, nowa opona ma 8-10mm bieżnika (są rozbieżności).

11-12-2017, 11:31	#2
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu Ja bym kupił jedną. Zobaczył jaka różnica i jeśli duża to zamówił drugą. Tak po prawdzie to przy stanie bieżnika 8mm różnica 1mm wte czy wewte nie ma praktycznie znaczenia. Gorzej jak zjadą już do 3mm no to 1mm robi różnicę. Osobne zagadnienie to jak zużywają się opony na poszczególnych kołach. W każdym samochodzie jakim jeździłem w każdym komplecie opon prawy przód zużywał się najszybciej. I ja bym właśnie na to koło założył nową oponę. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała Ostatnio edytowane przez latar ; 11-12-2017 o 11:34

11-12-2017, 11:54	#3
Pitterek ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 19-01-2013 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 EB Rocznik: '14 Postów: 223	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu Wymieniaj jedną. Nie zauważysz różnicy, tylko nową oponę wrzuć na oś tylną, gdzie zużycie jest najmniejsze. Ja miałem większą różnicę w bieżniku (ok 2mm), wrzuciłem na tył i nie zauważyłem różnicy (może minimalnie), a jeżdżę dość dynamicznie. Od roku mam Goodyear UG Performance G1 (swoją drogą bardzo dobre opony) - na początku miały 8mm bieżnika.

13-12-2017, 13:06	#4
rontise ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Nowe Miasteczko Model: Ford Fiesta Silnik: 1.3 Rocznik: 2005 Postów: 5	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu pitterek, ale dlaczego nową dać tam gdzie najmniejsze zużycie? Ja bym postawił na wstawienie jej tam gdzie się najszybciej zużywa, żeby się "dotarła" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-12-2017, 13:42	#5
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu Gdzie jej nie dasz to i tak zużyje się wolniej od pozostałych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy małym przebiegu i zbliżonej wysokości bieżnika-bez znaczenia... __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

18-12-2017, 09:26	#7
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,295	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu Jak tyle przejechałeś bez cudowania to może będzie 1-1,5mm róznicy i raczej tego nie wyczujesz. Gdzie nie założysz to będzie ok. Nowe opony mają rozbieżności w wysokości bieżnika nawet. Chwile będzie się układać i docierać pod daną geometrię bo każde auto ma minimalnie inną. Ja bym założył na przód a na następny sezon na tył i powinno się wszystko wyrównać.

18-12-2017, 22:34	#8
kumpel Fordzika ford::specialist Zarejestrowany: 30-11-2016 Model: KIA X-ceed Silnik: 1.5 160KM Rocznik: 2024 Postów: 958	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu Opony w lepszym stanie o wyższym bieżniku w przypadku zimówek dajemy na tylną oś. To tak przy okazji, a kupił bym jedną sztukę i dał na tył. Ewentualnie używkę. __________________ nie każda morda pasuje do Forda

20-12-2017, 08:37	#9
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,295	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu W RWD owszem choc tez nie do końca ale nie w FWD. Temat sporny. Ja dziś się przekonałem że wole jeździć na letnich niż na zimówkach na szczęście nawet założone już mogę zdjąć i zwrócić.

20-12-2017, 11:54	#10
kocur ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 04-10-2013 Skąd: Kraków Model: RAV4 Hybrid Silnik: 2.5 Rocznik: 2023 Postów: 151	Odp: Wymiana jednej opony przy małym zużyciu Testowali układy - lepsze na przód i na tył. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W w/w przypadku bym dał nową do tyłu razem z drugą przednią i obie tylne na przód. Napęd na przód - w przypadku jakichkolwiek poślizgów łatwiejszy do opanowania na lepszych / jednakowych gumach. __________________ MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE