Sprawdzanie Numeru VIN

rekton123 · 22-12-2018, 12:29

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie jakim olejem mam zalać foczke? Silnik 1.8 tddi 90km 300tyś. Słyszałem ze 5w30/40 jednak nie wiem czy jest sens skoro autko ma trochę przejechane km. W starych VAG-ach czy moim wcześniejszym 206 1.9d lałem 15w40. Jednak z fordem nie miałem nigdy do czynienia.

kristop · 22-12-2018, 14:23

Z podobnym przebiegiem caly czas leje
fomule f 5w30

Fulara · 22-12-2018, 16:43

przebieg nie ma nic do znaczenia

ministerq · 22-12-2018, 19:26

Cytat:

Napisał rekton123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W starych VAG-ach czy moim wcześniejszym 206 1.9d lałem 15w40

Znaczy jak rozumiem chciałeś je jak najszybciej dobić żeby je oddać na złom? Bo innego sensu lania w/w oleju nie widzę.

slawek-kali · 22-12-2018, 19:28

do 300 lej 5w potem lej co popadnie.. ja piernicze ale maja ludzie dylematy

krzysiek47 · 22-12-2018, 21:44

Kolejny temat jaki olej do mojej foczki..... najlepszy kukurydziany albo wróć rzepakowy..... porażka

Fulara · 22-12-2018, 22:17

tak, czyli do merca beczki przy 800 000 gdzie pierscienie jeszcze blyszczaly od fabrycznej formy lejemy beton b37 jak to golden gate

understud

rekton123 · 22-12-2018, 23:44

Panowie ale na kiedy grzyba te oddzywki. Napisałem że nie miałem wcześniej do czynienia z fordem, a że to pierwszy moj raz z tą marką to chce wiedzieć naprawde więcej niż o wcześniejszych autach ... wystarczyło napisać że 5w40 albo 10w40 ... . Peugeot był na padnieciu więc 5w40 sensu by nie miało bo znając życie ładnie by go ciągło...

zmulim · 23-12-2018, 15:00

Lej to co lałeś, bez większej filozofii. Mój TDDi ma już 320kkm i wciąż jeździ na 5w30. Nawet przez myśl mi nie przeszło by zalać go czymś innym, bo i po co skoro dobrze pracuje? Czy to Ford czy Opel czy inna firma, nie ma tu żadnego znaczenia, są specyfikacje i tyle. A jeśli ktoś lubi eksperymentować z lepkością oleju to proszę bardzo. Znajomy lał do swojego TDDi 15w40 bo mu "somsiad" mówił że to stary silnik i mu lepiej uszczelni. W efekcie spotkało go obrócenie panewki korbowodowej i remont silnika - zatkał się kanał olejowy w korbowodzie (swoją drogą nieco przeciągał wymiany olejowe)

john_mlody · 26-12-2018, 15:13

Cytat:

Napisał rekton123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie jakim olejem mam zalać foczke? Silnik 1.8 tddi 90km 300tyś.

5W30, zgodnie z wytycznymi producenta. Mam ten sam silnik z tego samego rocznika. Leję 5W30 od kilku lat, wymiana oleju wraz filtrem oleju przed każdą zimą (tj. co około 15 000 km). Marka i typ oleju (mineralny, syntetyczny) mało istotne - po prostu regularnie wymieniaj.

22-12-2018, 12:29	#1
rekton123 ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2018 Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 12	Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Panowie jakim olejem mam zalać foczke? Silnik 1.8 tddi 90km 300tyś. Słyszałem ze 5w30/40 jednak nie wiem czy jest sens skoro autko ma trochę przejechane km. W starych VAG-ach czy moim wcześniejszym 206 1.9d lałem 15w40. Jednak z fordem nie miałem nigdy do czynienia.

22-12-2018, 14:23	#2
kristop ford::average Zarejestrowany: 18-07-2006 Skąd: Sieradz Model: Futura 2 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 176	Odp: Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. Z podobnym przebiegiem caly czas leje fomule f 5w30

22-12-2018, 16:43	#3
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. przebieg nie ma nic do znaczenia

22-12-2018, 19:28	#5
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. do 300 lej 5w potem lej co popadnie.. ja piernicze ale maja ludzie dylematy __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

22-12-2018, 21:44	#6
krzysiek47 ford::average Imię: krzysiek Zarejestrowany: 02-01-2016 Skąd: Zielona Góra Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2006 Postów: 125	Odp: Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. Kolejny temat jaki olej do mojej foczki..... najlepszy kukurydziany albo wróć rzepakowy..... porażka

22-12-2018, 22:17	#7
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. tak, czyli do merca beczki przy 800 000 gdzie pierscienie jeszcze blyszczaly od fabrycznej formy lejemy beton b37 jak to golden gate understud

22-12-2018, 23:44	#8
rekton123 ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2018 Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 12	Odp: Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. Panowie ale na kiedy grzyba te oddzywki. Napisałem że nie miałem wcześniej do czynienia z fordem, a że to pierwszy moj raz z tą marką to chce wiedzieć naprawde więcej niż o wcześniejszych autach ... wystarczyło napisać że 5w40 albo 10w40 ... . Peugeot był na padnieciu więc 5w40 sensu by nie miało bo znając życie ładnie by go ciągło...

23-12-2018, 15:00	#9
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,605	Odp: Jaki olej ? 1.8 TDDI 300tys km. Lej to co lałeś, bez większej filozofii. Mój TDDi ma już 320kkm i wciąż jeździ na 5w30. Nawet przez myśl mi nie przeszło by zalać go czymś innym, bo i po co skoro dobrze pracuje? Czy to Ford czy Opel czy inna firma, nie ma tu żadnego znaczenia, są specyfikacje i tyle. A jeśli ktoś lubi eksperymentować z lepkością oleju to proszę bardzo. Znajomy lał do swojego TDDi 15w40 bo mu "somsiad" mówił że to stary silnik i mu lepiej uszczelni. W efekcie spotkało go obrócenie panewki korbowodowej i remont silnika - zatkał się kanał olejowy w korbowodzie (swoją drogą nieco przeciągał wymiany olejowe)