[naprawa] Escort Mk7 Wymiana progów. Fotorelacja.

[Brykal]

Witam, chciałbym przedstawić fotorelację z opisem wymiany progów w moim fordzie escorcie.

1. Oględziny pognitych elementów.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2. Przygotowanie do pracy, czyli ściągnięcie drzwi, uszczelek, przygotowanie wnętrza.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
3. Kolejną czynnością to wycinanie starych progów. I "odbicie" ich.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
4. Niestety przy odbijaniu starych progów, wyszedł fakt iż konstrukcja wewnętrzna (próg wewnętrzny) także jest skorodowany. Oraz praktycznie nie ma zastrzałów progowych.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
5. Zabieramy się za pracę, naprawiamy próg wewnętrzny.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
6. Ciekawostki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tyyyle rudej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeden ze starych progów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
7. Następny etap prac to pasowanie nowych progów, cykanie, pasowanie do drzwi itp. Gdy już mamy dokładnie ułożone progi, można zacząć spawać.
Osobiście progi spawałem na zakładkę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
8. Koniec spawania, czas na szlifowanie spawów, po szlifowaniu teraz pozostaje, za zbroić z powrotem drzwi, uszczelki, by sprawdzić końcowy efekt. Przy okazji zajmując się drobnymi ogniskami korozji.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tak oto progi w escorcie wymienione, jak na razie tylko w podkładzie ponieważ chwilę czekam, aż zrobi się ciepło i czas na malowanie. Czas jaki poświęciłem na wymianę progów to około 6 godzin pracy. Koszta to dwa razy po 48 zł. Pozostaje dokończyć drobne szczegóły i escort jak z salonu.


Pozdrawiam, Brykal.

[S3ci0r]

szkoda że zdjęcia w miniaturkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[yesus78]

Geniusz... Może pomożesz koledze? Mam taki sam problem tylko w Focusie.

Bartek

[Brykal]

Napisał S3ci0r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szkoda że zdjęcia w miniaturkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Postaram się edytować dzisiaj post, i wrzucić w większych rozdzielczościach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał yesus78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Geniusz... Może pomożesz koledze? Mam taki sam problem tylko w Focusie.

W jakim stopniu są pognite? Czy są zastrzały progowe? Jak się ma łączenie progów z błotnikami tylnymi? Czy jest gdzieś szpachla? Ponieważ przy spawaniu należało by uniknąć "pływanie" blachy. Jak się mają "ranty" drzwiowe? chodzi mi o ranty pod uszczelką drzwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam, Brykal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[yesus78]

Zrobię zdjęcia. I wkleję.

Bartek

[yesus78]

Prawy na samym końcu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bartek

[Brykal]

Hmmm, a jak pozostała część progu? Bo zasadniczo można wymienić było by końcówkę, tylko z tego co widzę trzeba było by troszkę potworzyć. Ze zdjęcia wynikało by że błotnik też żre (widoczne "bańki") Nie wiem czy nie lepiej Kolego było by wymienienia kawałka progu i zrobienie błotnika. Wiadomo można zrobić cały próg, ale to już wiąże się z koniecznością malowania.

Jeżeli, chciałbyś wymienić to:
1. Można było by wymienić taki kawałek, o ile reszta w porządku
2. W tym miejscu dorobić zastrzał progowy, bo widać że nie ma.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. Jakie masz oponki w foce?

[yesus78]

Reszta zdrowa. Też myślałem o reperaturce. Koła zimowe 14/175/70.

Bartek