[Escort Mk5,6,7] Dołożenie 6-cio stopniowej czasowej regulacji wycieraczek

[wojtekcichy]

Witam. Jako że wziąłem się za remont mojego essa (o tym w innym temacie będzie) i trafi do niego deska z mk7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jestem zmuszony poprzerabiać trochę instalację.
Dziś pokażę jak dołożyć 6-cio stopniową regulację czasową do auta w której jej brak.

Jak się dostać do zespolonego i do skrzynki bezpieczników to już się nie będę rozpisywał. Jak ktoś naprawdę nie wie to w innej fotorelacji jest to tam ładnie opisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najpierw potrzebujemy się zaopatrzyć w zespolony który posiada 6-cio stopniową regulację.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potem patrzymy czy w naszej białej wtyczce przy zespolonym znajduje się ten 11 magiczny kabelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli jest to sprawa jest prosta, podpinamy nowy zespolony, podmieniamy przekaźnik i wszystko będzie śmigać. Jeżeli nie ma, postępujemy zgodnie z instrukcją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu jest:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tu nie ma:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W przypadku braku tego kabelka musimy się w niego zaopatrzyć na okolicznym złomie, ja wyciągałem go ze swojej 2 instalacji.
Można go zawsze dosztukować, ale chcąc mieć to fabrycznie to lepiej się w niego zaopatrzyć. Może to być każdy inny kabelek, byle odpowiadał wymaganej długości, może to być np kabel obok tego który pokazałem.

Aby wyjąc ten kabelek z wtyczki musimy odgiąć taki dzyngiel który trzyma ten kabelek we wtyczce (jak zajrzycie do środka to będziecie wiedzieć o co chodzi) czymś cienkim, ja do tego celu posłużyłem się drucikiem:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest jeszcze druga opcja, jak nie macie nic do stracenia, wystarczy rozciąć tą wtyczkę i nie ma problemu z drucikami, bo gwarantuję że nie idzie łatwo, ja metodą drucikową bawiłem się z pól godziny zanim go wydłubałem.

[wojtekcichy]

Gdy już go wydłubiemy to zabieramy się za wiązkę przy skrzynce wiązka jaka nas interesuje wygląda tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I w zależności od modelu skrzynki bezpieczników znajduje się ona po lewej lub prawej stronie skrzynki patrząc od przodu.
Po lewej(u mnie w mk5):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po prawej(mk7 - samochód dawca, w nim nie było 6cio stopniowej regulacji):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli patrzymy na tą wtyczkę tak jak na zdjęciu powyżej to interesuje nas ta sekcja po lewej, dla ułatwienia tą sekcje możemy wypiąć z wtyczki.
Teraz interesuje nas to miejsce:
(nadal patrzymy na całą wtyczkę tak jak na zdjęciu powyżej):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z wyjęciem tego kabelka z tej wtyczki postępujemy analogicznie jak z wyjęciem go z tej białej wtyczki przy zespolonym, czyli drucik albo rozcinamy (w tym miejscu użyłem tej drastyczniejszej metody).
Uważamy na wypadającą blaszkę:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tutaj kabelek na wierzchu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekcichy]

Wpinamy ten kabelek w odpowiednio puste miejsca .
Czyli we wtyczce przy zespolonym
Tu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przy skrzynce bezpieczników
Tu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W obu tych wtyczkach będzie tylko jedno wolne miejsce więc nie można się pomylić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Patrzymy jeszcze aby odpowiednio wcisnąć ten kabelek (bo na odwrót nam się nie zablokuje), ale to przy wyjmowaniu zwrócicie uwagę jak był włożony, bądź popatrzycie na kabelki obok:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tutaj widzimy wyciągniętą sekcje z wtyczki przy skrzynce bezpieczników i już z zamontowanym kabelkiem:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozostaje nam jeszcze podmienić przekaźnik, taki duży czerwoniasty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bez 6-cio stopniowej regulacji:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na ten z 6-cio stopniową regulacją:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Numerek tego przekaźnika z 6-cio stopniową regulacją to: FORD 68 125 7866 17C499 BA, ma on 5 nóżek od dołu i jest z takim dużym R u góry namalowanym (widać na obrazku poza tym to R Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na koniec montujemy wszystko do kupy i cieszymy się 6-cio stopniową czasową regulacją wycieraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekcichy]

U mnie w mk5 też była już od dawna 6cio stopniowa regulacja, ale musiałem ją dołożyć do instalacji do deski z mk7.

[darnel]

Zamierzam w trakcie rozbudowy instalacji ( będzie relacja) założyć także tę regulację i jak dla mnie opis bardzo przydatny. Pozdrawiam

[Grzechu_Bydg]

Dzięki za fotorelację, akurat wczoraj wyciągnąłem manetkę z regulacją i przekaźnik z MK6 na złomie znajomego, a patrzyłem, że mam ten kabelek więc nie ma większej zabawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[daniel1621]

a gdy mam teraz przełącznik z tą sześciostopniową regulacją i podłącze zwykły przełącznik bez regulacji, to czy będzie działać wszystko oprócz tej regulacji??

[piterxr]

a ja mam pytanie odnosnie tego przekaznika pomaranczowego.bo chodzi o to ze ja szukalem taki i znalazlem taki tylko dwie litery sa inne.u ciebie sa 68 125 7866 17C499 BA.a na tym co ja mam na oku jest 68 125 78GG 17C499 czy to nie robi roznicy? a moze to inny przekaznik?

[harry_1983]

Podłączę się pod temat, ja wziąłem części z Escorta RS, rocznik 94, skrzynka miała napis "HIGH LHD" a moja ma "LOW LHD" - podłączenie elektrycznego szyberdachu, lusterek i szyb dało rade metodą "Adam Słodowy", natomiast do pełni szczęścia została jeszcze ta modyfikacja. Mam zespolony z tym przekaźnikiem, który jest przy nim, oprócz tego mam jeszcze przekaźnik o numerze 68 125 88AG 18C641 AA, ma też napisy "Relais zus.- beh. hecksch. 12V" i ma 5 nóżek. Ma duże "R" na obudowie i jest koloru szarego. Czy ten przekaźnik będzie pasował? I dawca (RS) i mój (CLX) to MK6.

EDIT: Pogrzebałem trochę po słownikach, i "hecksch." to prawdopodobnie skrót od
"Heckscheibenwischer" co słownik podaje jako "wycieraczka tylnej szyby" - więc chyba ten.

[mati2021]

Podłączę się do tematu. Mam pytanie, jak przełączać te prędkości, w jakim położeniu? Bo ja właśnie u siebie wymieniłem zespolony i przekaźnik w skrzynce też ale jakoś nie widzę, żeby były różne prędkości wycieraczek oprócz 3 podstawowych...
Wie ktoś może co to może być?