|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-10-2018, 17:51 | #41 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-03-2010
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2016
Postów: 91
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
Własnie, właśnie. A jeżeli rozmawiamy o homologacjach itp. to trzeba też pamiętać, że w przypadku (odpukać) wypadku ubezpieczyciel szuka wszelkich sposobów aby nie wypłacić odszkodowania. Pewnie się nie dopatrzy ale...
|
07-10-2018, 10:49 | #42 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
no coz panowie jest ryzyko jest zabawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
07-10-2018, 17:29 | #43 | |
Jeżdże Toyotą :-)
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b sigma /1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 540
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
Cytat:
Warsztat musi mieć uprawnienia do naprawy/modyfikacji pojazdów czyli w PKD 45.20.Z. Potem jedziesz na badanie w SKP z kwitami na pełne badanie jak po zmianach konstrukcyjnych i ubezpieczalnia czy ktokolwiek może ci s....ć. Czytaj full legit. Po co się rozwodzić nad ubezpieczalnią, sądami czy można/nie można....... W DE chcesz zmienić rozmiar opon na szerszy - występujesz do dealera / czy przedstawiciela że chcesz zmienić opony na taki rozmiar (inny niż w homologacji). Oni odpisują że nie ma problemu lub warunki zmiany -- inny rozmiar. Zmieniasz i jedziesz do TUV/Dekra na potwierdzenie zmian konstrukcyjnych. To samo dotyczy w niektórych krajach chipowanie czy wirusowanie silnika. Masz potwierdzenie? Jeździsz legit (+dodatkowa stawka za ubezpieczenie).
__________________
-- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie) |
|
07-10-2018, 20:21 | #44 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
w uk zmieniasz na ubezpieczalni jako modyfikacja auta i tyle , co najwyzej ubezpieczenie moze kosztowac troche wiecej.
|
24-04-2019, 05:02 | #45 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-01-2008
Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line
Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115
Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018
Postów: 302
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
właśnie wczoraj przeszedłem modyfikację bębnów na tarcze (1,5 TDCI Titanium 2016 rok 95KM) i powiem, że warto choćby ze względu poprawy bezpieczeństwa. Modyfikacja na oryginałach Forda więc nie wierzę, aby jakikolwiek diagnosta nie tylko w Polsce, ale i w Europie dopatrzył się modyfikacji. Jak żyję nie widziałem, aby kiedykolwiek diagności sprawdzali z auto z listą wyposażenia fabrycznego. Czym bardziej, iż jest to zmiana na plus, poprawiająca parametry auta.
|
24-04-2019, 18:12 | #46 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
Opiszesz jak krok po kroku tego dokonałeś?
|
25-04-2019, 12:59 | #47 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
|
26-04-2019, 10:41 | #48 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-01-2008
Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line
Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115
Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018
Postów: 302
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
Kupiłem całą belkę kompletną. Tylko linka hamulca ręcznego nie pasuje i podmienilem czujniki ABS. Odkrecilem i przykrecilem łącznie 12 śrub i odpowietrzylem hamulce. Dokładnie 1 godzina pracy z podnośnikiem. Efekt wart pracy.
Ostatnio edytowane przez skrzypekps ; 26-04-2019 o 10:43 |
26-04-2019, 12:55 | #49 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
na co wymieniles czujniki ?
|
26-04-2019, 18:53 | #50 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-01-2008
Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line
Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115
Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018
Postów: 302
|
Odp: Wymiana tylnych bębnów na tarcze
Wymieniłem na nowa belkę i po wpięciu do czarnych czujników które tam były (Mam U siebie szare) wywaliło parę błędów na desce. Po wyjęciu szarych z bębnów które są takie same jak w tarczach i montażu ich w nowej belce wszystko jest idealnie.
Co ciekawe wywaliło błąd np. Czujników parkowania oraz asystenta ruszania pod górę. Ostatnio edytowane przez skrzypekps ; 26-04-2019 o 18:55 |
|
Tagi |
bębny , focus , hamulec , wymiana |
|
|