|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-02-2020, 20:09 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-07-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 161
|
1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
Witam.
Pisze ten temat bo problem szarpania w silnikach Forda jest bardzo powszechny jednak brak jego rozwiązań. Przeczytałem wiele tematów z forum na ten temat i nikt praktycznie nie dał konkretnie odpowiedzi co jest przyczyną. Podsumowując to jednym pomaga zaślepienie EGR a drugim nie. Chip to też podobno nie lekarstwo. Ostatnia rzecz najmniej opisywana to luz na nastawniku turbiny (luz na sztandze ) tylko tu też były osoby co wymieniały to i bez efektu. Gdzie leży problem bo to i Ford i PSA w swoich silnikach HDi maja to szarpanie przy jeździe ze stałą prędkością w okolicy 2000 obr . Jedni bardziej na 3 i 4 biegu inni bardziej na 4 i 5 biegu. Jesli ktoś kiedys doszedł co jest powodem proszę napisać bo nie wierzę, że nie ma przyczyny. |
19-02-2020, 19:02 | #2 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
Zaślep na próbę EGR.
|
19-02-2020, 19:11 | #3 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
wymień filtry ,obejrzyj rury,czyść czujnik ciśnienia paliwa
|
19-02-2020, 20:45 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-07-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 161
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
EGR zaślepiony oczywiście. Wszystkie filtry z płynami wymienione niedawno. Rury i węże sprawdzane i brak jakiś uszkodzeń czy pęknieć. Dalej jest to pulsowanie w zakresie 1800-2000 3 i 4 bieg.
Czujnik ciśnienia paliwa czyścić ale jak? Wątpię żeby to miało związek bo ciśnienie zawsze jest takie samo. Sprawdzałem luz na sztandze turbo i na zgaszonym silniku mogę ją ruszać . Widać, że ośka/trzpień nastawnika turbiny ma luz ale czy tak ma być to to już efekt zużycia? Sprawdzę ten luz jeszcze u kogoś kto nie ma szarpania jak to wygląda. |
20-02-2020, 10:01 | #5 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
Wszystko sie zużywa, z upływem czasu, a Ty chciałbyś, aby działał tak, jak nówka.
Niestety, nie ma tak dobrze, bo producenci aut co roku, robia coraz gorze produkty. Kiedys bez awari jeżdziło sie do znudzenia, a dzisiaj 5 letnie samochody wymagaja napraw i remontów. Wogóle ciesz się że jeżdzi, bo inni maja wieksze problemy. |
20-02-2020, 11:18 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-07-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 161
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
To nie jest problem jednego egzemplarza.
To szarpanie to powszechne zjawisko silników Forda Volvo, Peugota i Citroën. Musi być jakaś wspólna przyczyna. |
20-02-2020, 12:44 | #7 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF
Rocznik: 2013
Postów: 148
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
A czy możliwe jest że zawór sterujący podciśnieniem które z kolei steruje turbiną, nie działa jak należy i w konsekwencji turbo inaczej ładuje? 1800-2000 rpm to właśnie zakres kiedy turbo wstaje... Może sprawdzić w Forscanie MAP w tym zakresie jak szarpie/faluje. Do tego chyba jest jeszcze w sterowniku jakiś PID który mówi o nastawieniu kierownicy wlotowej w turbo?
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka |
20-02-2020, 18:16 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-07-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 161
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
Można to sprawdzić. Ja mam akurat elektroniczne sterowanie geometria turbo
|
25-02-2020, 14:36 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-09-2018
Skąd: Kraków
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 tdci 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 28
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
Czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej?
|
25-02-2020, 14:45 | #10 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,401
|
Odp: 1.8 TDCI szarpie przy 1800 - 2000 obr - ktoś ma rozwiązanie?
U mnie szarpanie było poniżej 1700obr/min. Zacząłem stosować Archoil z innego powodu, ale po 4 baku szarpania silnika nie ma. Podejrzewam, że szarpania silnika wynikały z zabrudzenia zaworu ciśnienia na pompie CR, ewentualnie jego przycierania.
|