[Transit 2000-2006] Pęknięta obudowa skrzyni biegów

[slavobos]

Witam

Niestety kilka dni temu pękła mi obudowa skrzyni biegów. Sprawa dotyczy transita z 2004r 2,4Di tył napęd.
Trzy lata temu jak mechanik wymieniał mi sprzęgło i dwumasę, okazało się, że mam dziurę średnicy 2-3 cm w miejscu gdzie znajduje się sprzęgło (nad wałkiem). Stwierdził jednak, że nie powinno być dalej z tym problemu i tak jeździłem.
Kilka dni temu wczołgałem się pod transita , aby ocenić stan rozrusznika. Wtedy zauważyłem kolejną dziurę w górnej części skrzyni (tym razem już na zewnątrz ) na kołnierzu mocowania do silnika. Dwa dni później okazało się, że pęknięcie jest już na 3/4 obwodu skrzyni jakieś 5-8cm od silnika.

Pytanie brzmi czy ta część jest wymienna, bo znalazłem coś takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Koszt dużo mniejszy, niż wymiana całej skrzyni (200-400 f). Czy sam mogę sobie z tym poradzić, czy wiąże się to z otwieraniem całej skrzyni?
Nadmieniam, iż moja skrzynia cały czas pracuje dobrze, żadnych problemów z biegami, czy hałasów.

Problem polega na tym, że teraz w okresie przedświątecznym, bardzo trudno znaleźć jakiegoś mechanika. Więc muszę poradzić sobie sam. Dysponuję tylko takimi małymi stalowymi rampami na które mogę najechać przednimi kołami i podnieść przód o jakieś 25cm. Kanału niestety brak.
Co radzicie wymiana skrzyni na używkę, czy ten korpus?
Może ktoś posiada też jakiś tutorial wyciągnięcia skrzyni?

Pozdrawiam
Sławek

Obudowy skrzyni sam nie zrobisz, bo wiąże się to z całkowitym rozebraniem starej skrzyni, i przełożeniem wnętrzności do nowej obudowy.Gdybyś kupił używaną skrzynię kompletną, to możesz próbować sam przełożyć.

[wojtekjanus]

Napisał slavobos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co radzicie wymiana skrzyni na używkę, czy ten korpus?

Tak jak radzi kolega wyżej - znajdź dobrą używkę maksymalnie podobną do twojej. Bez kanału lub podnośnika raczej nie zabieraj się do wymiany skrzyni. Do wrzucenia skrzyni w zasadzie potrzebne sa dwie osoby...

[slavobos]

Ok

Skrzynia wymieniona. Niestety brak piątego biegu. W żaden sposób nie chce wskoczyć. Regulowałem dźwignię w prawo, w lewo i nic. Wszystkie wchodzą prócz piątki.
Jak obstawiacie ? Walnięta skrzynia, zła regulacja czy mogłem coś sknocić przy przekładaniu?

dziękuję i pozdrawiam
slavo

[SRS]

z tego co piszesz to wymieniłeś skrzynię, prawdopodobnie uszkodzony synchronizator 5

[wojtekjanus]

Napisał slavobos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Walnięta skrzynia, zła regulacja czy mogłem coś sknocić przy przekładaniu?

Hm... Wiem, że to gdybanie, ale trzeba było sprawdzić czy wchodzą wszystkie biegi przed włożeniem skrzyni...
Albo jest zła regulacja, albo uszkodzona jest skrzynia. Nic nie mogłeś sknocić przy wrzucaniu skrzyni - skoro inne biegi wchodzą...

[slavobos]

Dziękuję za odpowiedź.
Tak, tak wymieniłem. Tragedii by nie było z wymianą, gdyby nie fakt, że trzeba było opuszczać cały wózek (czy belkę) z zawieszenia.
Nie rozumiem natomiast po co sprzedawać używaną skrzynię i udzielać 60 dni gwarancji a ona na dzień dobry jest padnięta?
No cóż zostaje reklamacja i od nowa zabawa z wyciąganiem skrzyni.
Ech szkoda słów.

[SRS]

z tego co rozumiem tu używka, ja nie ma 100% pewności że to jest przesuwka dopiero wyjdzie jak rozbierzesz, ale efekt opisany pokazuje taki objaw przeważnie powodem uszkodzenia jest zalanie innego oleju niż OE.

na sucho będą biegi wchodzić, dopiero okazuje się gdy jedziesz.

A może kupiłeś skrzynię 4 - ro biegową, to wtedy napewno 5 biegu nie znajdziesz.

[slavobos]

Hmm. Zabawne, ale możliwe.