[Mondeo 2007-2014] Przestał działać moduł BLUETOOTH

[pentiki]

Witam
Mam problem z wybieraniem głosowym w Sync 2.5. Telefon jest sparowany z Sync. Jednakże przy podaniu komendy głosowej np. podaniu nazwy kontaktu telefonicznego Sync chce to robić przez S Voice lub google. Bez internetu nie chce w ogóle łączyć się z podanym głosowo numerem. Czy ktoś spotkal się może z takim problemem.

[ahinsa81]

Napisał Bryckas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozwolę sobie podpiąć się pod temat, mam odobny problem do opisywanych tutaj:

Auto to MKIV 2.2 TDCI Titanium X z 8.2008, radio to navi NX na DVD, moduł Bluetooth to 7S7T-19G488-AE , telefon to Sony Xperia Z3 z antkiem 5.1.1

Dzieje się tak, że w tel odnajduję Ford Audio, paruję kodem 0000 i przez parę chwilę tel jest połączony z autem, po czym po kilku sekundach rozłącza się. Za chwilę jeszcze na moment się połączy i koniec.
Ikonka słuchawki na Conversie robi się "nie podświetlona", łączności nie ma.

Czy ktoś wie o co chodzi???? Z tel mojej kobiety, jakiś tam starszy Samsung na Antku 4.4, łączy się idealnie, wszystko działa...

Czy to wina za nowego softu na moim telefonie?

Jakieś sugestie? Porady?

ja miałem podobnie po przełączeniu telefonu w tryb oszczędzania baterii. po powrocie do normalnych ustawień, niby się połączył ale nie widział telefonu i się rozłączał. pomógł zwykły restart telefonu i ponowne sparowanie go z BT w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dodo02]

Cześć, wprawdzie temat leciwy, auto nie to, ale zaryzykuję. Poruszone tu problemy bardzo dobrze pasują do tego co się dzieje u mnie.

Ogólnie to nagle przestał mi działać USB i bluetooth.

Posiadam S-Max z 10.2012 z radiem Blaupunkt nx i kartą SD, z nawigacją, premium sound system. W standardzie był USB i AUX w podłokietniku i bluetooth. W komputerze moduł ACM zgłasza się jako BM2T-18K931-AH (Calibration level: BM2T-18K931-AH, Strategia: BS7T-14C164-AL). Samochód jest z Niemiec i od razu na miejscu był wgrywany j. polski i mapy. VC jest po angielsku (różne języki, ale pl nie ma). Przez 3 lata nie miałem żadnych problemów z ww. funkcjami.

W niedzielę podczas krótkiej przejażdżki przyciął mi się dwa razy utwór odtwarzany z USB. Po krótkim postoju, odpaliłem ponownie auto i USB cały czas się wczytywał aż w końcu przestał. Wyjąłem/włożyłem parę razy pendrive i nic. Pomyślałem że to penciak padł, ale w domu go sprawdziłem i wszystko działa.
We wtorek chciałem sparować nowy telefon i nie znalazł radia. Stary też nie widzi, mimo że był wcześniej sparowany.
Po wejściu w opcje radia BT był wyłączony (i co jakiś czas widzę, że jest wyłączony ponownie), jego włączenie nic nie daje, wejście w jedną z trzech opcji BT (usuń urządzenia, przełącz tel i coś jeszcze) powoduje, że mieli, mieli i po jakimś czasie wyświetla brak urządzenia.
Przycisk PHONE działa o tyle, że wyświetla panel telefonu, ale z informacją że brak urządzeń. W lewym dolnym rogu ekranu nie ma żadnej ikonki od zasięgu.
Podczas wkładania pendrive dioda na nim zapala się na ułamek sekundy. Jakieś ładowanie przez ten USB w podłokietniku jest.
AUX nie mam jak sprawdzić.
W radiu po naciśnięciu AUX/CD wyświetla mi się dostępny tylko BT i AUX. USB jest szary.
Kamera cofania i sygnalizacja dźwiękowa z czujników działą.
Voice control nie sprawdzałem bo nie używam.

Wyjąłem na 1,5 h bezpiecznik F43 pod maską i F21 pod schowkiem pasażera. Radio się zresetowało, podałem pin, ale dalej bez zmian. Potem wyjąłem na chwilę wszystkie bezpieczniki pod schowkiem.

Co mogę jeszcze sprawdzić przed demontażem schowka i wyjęciem modułu BT?
Czy w bagażniku są jeszcze jakieś bezpieczniki warte wybebeszenia?
Jak sprawdzić moduł BT? Ktoś pisał wcześniej o podłączeniu do komputera i sprawdzeniu. Na jakimś zdjęciu widziałem jakby gniazdo microusb. Czy to można jakoś sprawdzić w domowych warunkach, czego bym potrzebował?
Czy po zakupie nowego (używanego) modułu trzeba go aktualizować? Jeśli tak, to skąd soft?

[Antej]

Dane o module BT sprawdzasz w ten sam sposób co dane o radiu.

Jeśli to jednojęzyczna moduł to może aktualizacja goodratuje, ale gwarancji nie ma.

Do tego radia możesz kupować każdą wersję językową, PL i tak nie będzie.
Warunek,musi być z tych nowszych.

[dodo02]

Dzięki za szybką odpowiedź, ale... co masz na myśli:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dane o module BT sprawdzasz w ten sam sposób co dane o radiu.

Chodzi o zczytanie go np. w Forscan, czy można go jakoś podłączyć do PC-ta i coś odczytać? Wybacz jeśli to proste pytanie, ale nie miałem jeszcze do czynienia z tymi sprawami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widziałem ten wątek, ale nie miałem jeszcze czasu go przejrzeć:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widziałem informacje o aktualizacjach, ale nie bardzo rozumiem na czym one polegają. Wywnioskowałem że należy nagrać soft na pendrive i załadować do portu, ale co potem, to się jakoś uruchamia? Po diodzie na penciaku wnioskuję że port może w ogóle nie działać, chociaż coś tam telefon podładował. Skąd wziąć soft? Czy nadpisze to języki w interfejsie radia? Radio miałem pewnie aktualizowane przy zakupie, razem z odblokowaniem map i Convers+. Wtedy też doszedł język polski. Chcę wiedzieć czy muszę się jakoś bardziej przygotować żeby przywrócić potem wszystkie funkcjonalności.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tego radia możesz kupować każdą wersję językową, PL i tak nie będzie.
Warunek,musi być z tych nowszych.

Tylko Voice Control nie mam po polsku, ale i tak nie używam, wiem że nie da się go przetłumaczyć. Wczoraj wieczorem jeszcze sprawdziłem jego działanie, i gadało mi się z tą panią jak nigdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wersje modułów widziałem w wątku więc sobie poczytam, jak wyjmę swój.

[Antej]

Moduł BT to jedno, radio i C+ to co innego.
Grzebanie w jednym nie zmienia niczego w pozostałych.

Wersję modułu czytasz z naklejki albo po OBD.

Aktualizacja po USB, jeśli nie się jej wystartować "znanymi nam sposobami", opisanymi na forum, to nic z tym nie zrobisz.

Czy moduł, czy port USB uszkodzone co do wymiany,to już do sprawdzenia w aucie.

[dodo02]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktualizacja po USB, jeśli nie się jej wystartować "znanymi nam sposobami", opisanymi na forum, to nic z tym nie zrobisz.

Dzięki, poszukam i poczytam.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moduł BT to jedno, radio i C+ to co innego.
Grzebanie w jednym nie zmienia niczego w pozostałych.

To spoko, czy funkcja Voice Control też jest obsługiwana przez ten moduł? Zastanawiałem się czy to może być jakaś wiązka, bo usb przycięło się akurat jadąć po wyboistej drodze, ale potem jeszcze działał. Domyślam się że VC jest w tym module, więc jak działa, to moduł jest aktywny, tylko może uszkodzony.

ODB wypluł mi takie moduły, widzę "SRM - Moduł rozpoznawania mowy" nie widzę nic o BT. Miałem jeden błąd w obszarze przycisków kierownicy, ale to prawdopodobnie przez problemy z przyciskami tempomatu, nie mogę się zebrać żeby je przelutować. Jego skasowanie nic nie dało.

Interfejs:
Typ: FTDI #1:D3091O2M, 2000000 bps
Interfejs: STN1170 v4.4.0 (ELM327 v1.3a)
Min.delay: 3 ms ( Doskonały)
Błędy: Brak

Pojazd:
Model: Ford Galaxy\S-Max
Silnik: EcoBoost Gasoline Turbocharged Direct Injection
Pojemność: 1.6L
Rok: 2012
Miesiąc: 10
Generacja: 2010.5MY
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx

PCM - Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Nr części: BG91-12A650-ASA
Calibration level: BG91-12A650-BPA
Strategia: BG91-14C204-BPA
Hardware type: BG91-12B684-AD
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

OBDII - Diagnostyka pokładowa II
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx

SASM - Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
Nr części: 9G9N-3F818-CD
Calibration level: 9G9N-3F818-CD
Strategia: BV6T-14C309-AD
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

ABS - Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).
Nr części: CG91-2C405-CC
Calibration level: CG91-2C405-CC (latest known: CG91-2C405-CD)
Strategia: CG91-14C036-CC
Kalibracja: CG91-14C037-CC

RCM - Moduł układu SRS
Nr części: BM2T-14B321-AC
Calibration level: BM2T-14B321-AC
Strategia: BM2T-14C028-AC
Kalibracja: BM2T-14C098-AC
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx

PSCM - Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy
Nr części: BG91-3K514-AC
Calibration level: BG91-3K514-AC
Strategia: BG91-14C072-FD
Kalibracja: BG91-14C073-FD
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx

BCMii - Modul sterujacy ukladami nadwozia
Nr części: BG9T-14A073-DL
Calibration level: BG9T-14A073-DL (latest known: BG9T-14A073-DM)
Strategia: BG9T-14C094-AL
Kalibracja: BG9T-14C095-AL
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

IPMA - Moduł przetwarzania obrazu A
Nr części: BS7T-19H406-AF
Calibration level: BS7T-19H406-AF
Strategia: BS7T-14F397-AF
Kalibracja: BS7T-14F398-AF

SODR - Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – prawa strona
Nr części: AM2T-14C689-BG
Calibration level: AM2T-14C689-BG
Strategia: AM2T-14D368-BG
Kalibracja: AM2T-14D369-BD
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx

SODL - Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – lewa strona
Nr części: AM2T-14C689-AG
Calibration level: AM2T-14C689-AG
Strategia: AM2T-14D368-AG
Kalibracja: AM2T-14D369-AD
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx

CMR - Moduł kamery tylnej
Nr części: 9M2J-19H405-AD
Calibration level: 9M2J-19H405-AD
Strategia: 9M2J-14F631-AD

TRM - Modul przyczepy
Nr części: 6G9N-14B192-AC
Calibration level: 6G9N-14B192-AC
Strategia: 6G9N-14C280-AB
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

SRM - Moduł rozpoznawania mowy
Nr części: CS7T-14D212-AD
Calibration level: CS7T-14D212-AD (latest known: CS7T-14D212-AH)
Strategia: CS7T-14D205-AD
Kalibracja: CS7T-14D206-AD
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

PDM - Zespół sterujący drzwiami pasażera
Nr części: 9G9T-14B533-VC
Calibration level: 9G9T-14B533-VC
Strategia: 9G9T-14C108-AD
Kalibracja: CG9T-14C109-AA
VIN: 00000000000000000
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

DDM - Modu drzwi kierowcy
Nr części: 9G9T-14B533-SC
Calibration level: 9G9T-14B533-SC
Strategia: 9G9T-14C064-AD
Kalibracja: CG9T-14C065-AA
VIN: 00000000000000000
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

PAM - Moduł systemu wspomagającego parkowanie
Nr części: BS7T-15K866-AE
Calibration level: BS7T-15K866-AE
Strategia: BS7T-14C090-AD
Całkowity (przebyty) dystans: 160572.0 km

HVAC - Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja
Nr części: BM2T-18C612-FD
Calibration level: BM2T-18C612-FD
Strategia: BM2T-18D619-AD
Kalibracja: BM2T-18D620-AD

RFA - Siłownik funkcji zdalnego sterowania
Nr części: 7S7T-19G481-DE
Calibration level: 7S7T-19G481-DE
Strategia: 7S7T-14C104-CE
Kalibracja: 7S7T-14C105-AC
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx

ACM - Moduł sterujący sprzętu audio
Nr części: BM2T-18K931-AH
Calibration level: BM2T-18K931-AH
Strategia: BS7T-14C164-AL

IPC - Moduł sterujący tablicą rozdzielczą
Nr części: CS7T-10849-TD
Calibration level: CS7T-10849-TE (latest known: CS7T-10849-TH)
Strategia: CS7T-14C026-CD
Kalibracja: CS7T-14C026-CD
VIN: WF0SXXGBWSCYxxxxx
Licznik przebiegu: 160572.0 km

[Antej]

Nie zrobisz mu aktualizacji. Jak jest uszkodzony to tylko wymiana.
Jest w nim j.polski.
Do sprawdzenia konfiguracja auta, czy nie zgubił ustawienia do USB.

VC jest w radio, w tym modelu, więc wymiana na tańszy BT jest mozliwa.