|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-04-2016, 16:01 | #11 | |
FCP member
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 664
|
Odp: Uszkodzenie wtrysku Forscanem
Cytat:
__________________
Fordplus.pl IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ////// ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP ////// 609 535 500 | krystian@fordplus.pl |
|
09-04-2016, 16:57 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 743
|
Odp: Uszkodzenie wtrysku Forscanem
A probowales przyuczyc wtryski wg procedury
1 rozgrzewasz silnik 2 na 3, 4 lub 5 biegu bujasz sie do 2500 obrotow i hamujesz silnikiem do 1500 3 powtarzasz punkt 2 z 5 razy |
09-04-2016, 18:13 | #13 |
ford::beginner
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 22-01-2015
Skąd: Poznań
Model: FOCUS MK4
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2019
Postów: 46
|
Odp: Uszkodzenie wtrysku Forscanem
Procedurę przytoczoną przez Ciebie znalazłem dzisiaj rano na forum FORSCAN. Wszyscy z Focusa MK3 po procedurze serwisowej- RESET PILOTAŻOWEJ ILOŚĆI WTRYSKU NAUCZONEJ WARTOŚĆI, mają podobne objawy do uszkodzonego wtrysku:
-ogromna chmura białą za pojazdem -spalanie zwiększone ( na wolnych obrotach 0,8l/h) - telepie autem -klekocze -nie da się ujechać bo przerywa. Wszyscy mechanicy stawiają od razu na wtryski/ układ paliwowy. Jednak aby pojazd przywrócić do życia wystarczy, tak jak kolega wyżej napisał: -Na rozgrzanym wyruszamy w trasę -Prędkość powyżej 40km/h -Bieg 3,4,5 lub6 -Jedziemy na 2500 obrotach co chwilę zwalniając do 1500 obrotów i przyspieszając znów do 2500obr. - Po jakiś 10-20km klekot ustaje, tak samo dymienie, wtryski się kodują i auto wraca do stanu przed restem wtrysków, a nwet moje odczucie to chodzi ciszej, a spalanie na jałowych 0,3-0,4 l/h Jeśli to możliwe proszę moderatorów o zmianę tematu na: RESET PILOTAŻOWEJ ILOŚĆI WTRYSKU NAUCZONEJ WARTOŚĆI Focus MK3- pozwoli to w przyszłości na oszczędzenie wielu $ innym użytkownikom, którzy skorzytają z tej funkcji. |
09-04-2016, 18:29 | #14 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 743
|
Odp: Uszkodzenie wtrysku Forscanem
Ja za te wiedze zaplacilem 150 laweta i 200 wizyta w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tym ze nie ja skasowalem ustawienia tylko mechanik IDSem :-) Teraz juz to ogarniam i wpisywanie IMA kodów, nauczonych dawek i resetowanie PCM juz mnie nie przeraza Bump: Cytat:
|
|
10-04-2016, 10:59 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-06-2012
Skąd: opolskie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115 km
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
Odp: Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.
Ja też wykonałem tą procedurę, silnik telepał, ruszyć nie potrafiłem tak szarpało no i klekotał. Zanim dojechałem do miejsca gdzie mogłem go do 2500 obrotów i zwalniać do 1500 to przejechałem z 2 km i już zaczęło już mniej klekotać, potem parę razy procedura i nastała cisza, auto zaczęło ładnie przyśpieszać. Potem dla pewności przejechałem 50 km normalnie jadąc i narazie jest ok, błąd za dużej dawki na 3 cylindrze już się nie pojawia.
|
10-04-2016, 12:05 | #16 | |
ford::advanced
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Odp: Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.
Cytat:
|
|
11-04-2016, 22:00 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-06-2012
Skąd: opolskie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115 km
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
Odp: Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.
też tak myślę, bo wartości zaczynają już od siebie odbiegać
|
10-09-2017, 20:04 | #18 |
ford::advanced
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
Odp: Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.
Witam.odnowie temat.
Czy reset dawki pilotazowej poprawi cos z korektami czy mam szukac wtrysku? Jak zimny to pierwsze 100 metrow jazdy jakby mial jednego gara mniej. |
13-09-2017, 18:07 | #19 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-06-2012
Skąd: opolskie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115 km
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
Odp: Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.
Nie zaszkodzi sprawdzić, zrób reset i będziesz wiedział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
03-01-2018, 21:18 | #20 |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 26-12-2017
Skąd: Stąporków
Model: cmax II
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Odp: Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.
Panowie co robić jeżeli po samonauczaniu silnik pracuje ok tylko po wyłączeniu silnika i krótkiej przerwie znowu zaczyna klekotać i bardzo nierówno pracować
|