[Focus 2011-2014] Nierówna praca silnika na biegu jałowym

[Achim32]

Wychodzi na to, że nie, Fajnie by było, nie miałbym teraz problemu.

[kriski]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czujnik temperatury cieczy chłodzącej był sprawdzony ? W sumie nie jest drogi...nawet w oryginale...można dla próby wymienić.
Dziwne, że żaluzja się zacinała, a błędu brak.

[Achim32]

Błąd występuje, ale po podłączeniu komputera. Udało mi się też odtworzyć błąd w trasie, którego tu nie opisałem.
Podczas trasy pojawia się błąd, najłatwiej wywołać go na autostradzie, powyżej 120 km/h (chociaż wczoraj na trasie 180 km zwykłymi drogami też się pojawił).

Zauważyłem też, że idzie go szybciej przywołać, jak jadę np. autostradą i zjadę na krótki postój, dosłownie 2-3 minutowy, wtedy błąd pojawia mi się już po 2-3 km od takiego zatrzymania. Po dłuższej jeździe auto słabnie i przy rozpędzaniu szarpie oraz mruga "check engine". Po podpięciu pod komputer pokazuje mi błędy:
P0171:92-27 - mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 1)
P-300:92-26 - Zarejestrowano nieregularne przerywanie zapłonu.
Jeżeli miałaby być to wina LPG, to nie rozumiem dlaczego po przełączeniu na benzynę jest brak poprawy (nadal nie ma mocy, szarpie i mruga check). Po wyłączeniu stacyjki na 5-10 min błąd wymazuje się z komputera i można jechać normalnie.
Jeżeli miałoby to być coś z układem zapłonowym, to nie rozumiem dlaczego przez długą część trasy jest wszystko ok.

[Achim32]

Problemem okazał się sterownik PCM, użytkownik Polarny uratował mi auto. Polecam tego użytkownika. Prócz magii z wgrywaniem czegoś do mojego samochodu, musiałem wymienić jeszcze sondę lambda.