Sprawdzanie Numeru VIN

Kutro · 11-07-2007, 20:32

bry,
Chcialbym przywrocic blask mojemu autku za pomoca polerki samochodowej.
Jakos nie moge sie zebrac w sobie i ruszyc z recznym polerowaniem lakieru wiec zaczalem sie zastanawiac czy warto zainw3estowac te 100zl na zakup polerki do lakieru. Zwiazku z tym mam takie zapytanie czy ktosik stosuje takie urzadzonko ? i czy jest ono bezpieczne dla lakieru ? cos mi sie obilo o uszy ze niby moze przepalac lakier itp itd.

llechu · 11-07-2007, 20:51

Ja mam w takich sprawach takie zdanie, że zadania podobnego rodzaju należy dać fachowcom do wykonania. Jest szansa, że ci się uda to zrobić dobrze, ale w wykonaniu fachowca ta szansa radykalnie rośnie.

Pinki · 11-07-2007, 21:15

Kutro, polerka ma chyba 10000 obrotów na minutę zamocno dociśniesz i przytrzesz lakier. nie dalej jak wczoraj byłem u mojego lakiernika i pytałem właśnie o polerke lakieru i powiedizął ,ze to wszystko zależy jaki jest lakier i ile jest bezbarwnego bo jak jest mało to można przytrzeć i w tedy niestety trzeba już troszkę pryskać . więc na twoje pytanie czy warto zainwestować 100 zł na polerkę odpowiadam ,ze watro to dać na mszę ,żeby się niepchań samemu w takie działania bo jak coś się zniszczy to będziesz miał pretensje do siebie

Kapuhy · 11-07-2007, 21:58

Ja ojcu w cytrynce jasne kółka na lakierze zwykłą miękką szczotką zrobiłem przy myciu, a zasuwałem nieco wolniej niż 10 tyś. :fcp2 Wydasz stówę, narobisz się, a efekt może być ciniutki-lepiej wydaj na jakieś zbożne cele, na śmigłowiec ojca dyrektora czy coś :fcp27

adi · 11-07-2007, 22:04

ja tez tak mysleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a profesjonalna polerka ma chyba 13 000 obrotów,choc możesz ja skrecic jak wiertarke na 2-3tys ale i na takiej predkości sam bym sie bał tego robic.
bardzo łatwo przetrzec lakier zwłaszczana rantach i przetłoczenaich na masce klapie itp

a swoja droga-za profesjonalna polerke musisz zapłacic chyba ciuuuuutek wiecej niz 100zł ,a tego badziewia z hipermaketów to lepeij nie kupowac,bo starcisz czas i nerwy a efekt i tak nie ebdzie taki jak po wizycie u lakiernika i jego robocie.zapłacisz ok 200zł i mas zspokój i gwarncje ze bedzie oki,a tak kupisz za 100zł ta pseudo polerke i za sama pasta farekla-za 200gr dasz ok 30zł to juz masz 130 a gdzie tówj czas i nerwy ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja bym nie ryzykowła ,chyba ze masz do tego "dryg" i wyczucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DELIKFENT · 11-07-2007, 22:15

Adi polerki profesjonalne mają obroty w granicach 2500 do 6000 obrotów. Jeżeli ktoś ma wyczucie to dał by sobie spokojnie radę z polerką auta. Ale nikt kto nie jest pierwszym właścicielem auta nie wie ile razy było ono polerowane. Dlatego nie wiadomo jak gruby jest lakier bezbarwny. Są ludzie którzy się tym zajmują i zrobią to za 100-200zł. Facet na złotnie w Łodzi kiedyś się tym zajmował. Jeśli ktoś chce to mogę poszukać wizytówki.

Kutro · 12-07-2007, 05:24

w sumie jeszcze zawsze pozostaje opcja szmatka i pasta tempo. Tylko to ciezka robota ;/ ale dzieki za infoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piotr-kaczor · 12-07-2007, 06:31

Mój teść jest lakiernikiem, swego czasu pracowałem z nim jakieś 1,5roku, i nadal jak mam chwile to idę do warsztatu trochę poszpachlować, poklepać itp. Z polerowaniem jest tak, że fabrycznego lakieru bezbarwnego jest bardzo mało, jak już autko było malowane to tego lakieru jest więcej nałożone. Przy polerowniu trzeba uważać właśnie na przede wszystkim na ranty !!!! i w tych miejscach polecam delikatnie i krótko polerować. Jak lakier jest bardzo wyblakły to można lekko zmatować papierem wodnym 1500, nałożyć pastę fareklę (czy jakoś tak), nie za grubo (lepiej spolerować i jeszcze raz nałożyć i spolerować) i heja, pierw troszkę skropić wodą, ale to troszkę !!!! i ruchy np. na masce to wzdłuż a potem w poprzek, można to powtórzyć 2 razy. Potem troszkę więcej skropić i powtórka, sropić dużo i polerować aż do suchości, pierwszy etap robić na wolniejszych obrotach (ja u siebie mam 6 pozycji) , to robiłem to na 3, drugi etap na 5 a trzeci na 6. Jeśli lakier jest dość ładny tylko trochę szorstki to polecam np. tempo a na polerkę założyć nie gąbkę tylko takie "futerko", po polerowaniu fareklą powinno się także lekko spolerować pastą tempo lub podobnymi aby zlikwidować smugi po paście.

Kapuhy · 12-07-2007, 07:32

DELIKFENT, jeżeli gość był dobry to wrzuć namiary w łódzkiej - może komuś się przydadzą.

DELIKFENT · 12-07-2007, 12:26

MOTO GLAS
Łódź, ul. Łucznicza 14
(osiedle złotno)

tel: 042-634-77-26

Zabezpieczanie, odświeżanie lakierów samochodowych.

NAPRAWA pęknięć szyb, polerowanie szyb i reflektorów samochodowych.

Sam robiłem tam pęknięcie szyby w mondeo (pękła przy wymianie filtra pyłkowego) i we fieście ( szyba pękła za lusterkiem wewnętrznym na drógi dzień po przyjechaniu z niemiec).

Jeśli chodzi o pasty TEMPO to odradzam. Eekt jest fajny przez jakiś czas a potem tylko robi sie gorzej.

11-07-2007, 20:32	#1
Kutro ford::beginner Zarejestrowany: 23-11-2005 Postów: 19	Polerka smaochodowa bry, Chcialbym przywrocic blask mojemu autku za pomoca polerki samochodowej. Jakos nie moge sie zebrac w sobie i ruszyc z recznym polerowaniem lakieru wiec zaczalem sie zastanawiac czy warto zainw3estowac te 100zl na zakup polerki do lakieru. Zwiazku z tym mam takie zapytanie czy ktosik stosuje takie urzadzonko ? i czy jest ono bezpieczne dla lakieru ? cos mi sie obilo o uszy ze niby moze przepalac lakier itp itd.

11-07-2007, 21:15	#3
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Kutro, polerka ma chyba 10000 obrotów na minutę zamocno dociśniesz i przytrzesz lakier. nie dalej jak wczoraj byłem u mojego lakiernika i pytałem właśnie o polerke lakieru i powiedizął ,ze to wszystko zależy jaki jest lakier i ile jest bezbarwnego bo jak jest mało to można przytrzeć i w tedy niestety trzeba już troszkę pryskać . więc na twoje pytanie czy warto zainwestować 100 zł na polerkę odpowiadam ,ze watro to dać na mszę ,żeby się niepchań samemu w takie działania bo jak coś się zniszczy to będziesz miał pretensje do siebie __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

11-07-2007, 21:58	#4
Kapuhy ford::specialist Zarejestrowany: 17-03-2006 Skąd: Łódź Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: '99 Postów: 572	Ja ojcu w cytrynce jasne kółka na lakierze zwykłą miękką szczotką zrobiłem przy myciu, a zasuwałem nieco wolniej niż 10 tyś. :fcp2 Wydasz stówę, narobisz się, a efekt może być ciniutki-lepiej wydaj na jakieś zbożne cele, na śmigłowiec ojca dyrektora czy coś :fcp27 __________________ http://img260.imageshack.us/img260/9921/atestcp1tr7.gif

11-07-2007, 22:04	#5
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	ja tez tak mysleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a profesjonalna polerka ma chyba 13 000 obrotów,choc możesz ja skrecic jak wiertarke na 2-3tys ale i na takiej predkości sam bym sie bał tego robic. bardzo łatwo przetrzec lakier zwłaszczana rantach i przetłoczenaich na masce klapie itp a swoja droga-za profesjonalna polerke musisz zapłacic chyba ciuuuuutek wiecej niz 100zł ,a tego badziewia z hipermaketów to lepeij nie kupowac,bo starcisz czas i nerwy a efekt i tak nie ebdzie taki jak po wizycie u lakiernika i jego robocie.zapłacisz ok 200zł i mas zspokój i gwarncje ze bedzie oki,a tak kupisz za 100zł ta pseudo polerke i za sama pasta farekla-za 200gr dasz ok 30zł to juz masz 130 a gdzie tówj czas i nerwy ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja bym nie ryzykowła ,chyba ze masz do tego "dryg" i wyczucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

12-07-2007, 06:31	#8
piotr-kaczor ford::average Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: ŁÓDZKIE, (EZD) Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 LPG+Pb Rocznik: 1997 Postów: 195	Mój teść jest lakiernikiem, swego czasu pracowałem z nim jakieś 1,5roku, i nadal jak mam chwile to idę do warsztatu trochę poszpachlować, poklepać itp. Z polerowaniem jest tak, że fabrycznego lakieru bezbarwnego jest bardzo mało, jak już autko było malowane to tego lakieru jest więcej nałożone. Przy polerowniu trzeba uważać właśnie na przede wszystkim na ranty !!!! i w tych miejscach polecam delikatnie i krótko polerować. Jak lakier jest bardzo wyblakły to można lekko zmatować papierem wodnym 1500, nałożyć pastę fareklę (czy jakoś tak), nie za grubo (lepiej spolerować i jeszcze raz nałożyć i spolerować) i heja, pierw troszkę skropić wodą, ale to troszkę !!!! i ruchy np. na masce to wzdłuż a potem w poprzek, można to powtórzyć 2 razy. Potem troszkę więcej skropić i powtórka, sropić dużo i polerować aż do suchości, pierwszy etap robić na wolniejszych obrotach (ja u siebie mam 6 pozycji) , to robiłem to na 3, drugi etap na 5 a trzeci na 6. Jeśli lakier jest dość ładny tylko trochę szorstki to polecam np. tempo a na polerkę założyć nie gąbkę tylko takie "futerko", po polerowaniu fareklą powinno się także lekko spolerować pastą tempo lub podobnymi aby zlikwidować smugi po paście. __________________ Pozdrowienia Piotr (EZD - Zduńska Wola) Ford Mondeo = stworzony by cieszyć - ale mechaników ???!!!

11-07-2007, 20:51	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Ja mam w takich sprawach takie zdanie, że zadania podobnego rodzaju należy dać fachowcom do wykonania. Jest szansa, że ci się uda to zrobić dobrze, ale w wykonaniu fachowca ta szansa radykalnie rośnie.

11-07-2007, 22:15	#6
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Adi polerki profesjonalne mają obroty w granicach 2500 do 6000 obrotów. Jeżeli ktoś ma wyczucie to dał by sobie spokojnie radę z polerką auta. Ale nikt kto nie jest pierwszym właścicielem auta nie wie ile razy było ono polerowane. Dlatego nie wiadomo jak gruby jest lakier bezbarwny. Są ludzie którzy się tym zajmują i zrobią to za 100-200zł. Facet na złotnie w Łodzi kiedyś się tym zajmował. Jeśli ktoś chce to mogę poszukać wizytówki.

12-07-2007, 05:24	#7
Kutro ford::beginner Zarejestrowany: 23-11-2005 Postów: 19	w sumie jeszcze zawsze pozostaje opcja szmatka i pasta tempo. Tylko to ciezka robota ;/ ale dzieki za infoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-07-2007, 07:32	#9
Kapuhy ford::specialist Zarejestrowany: 17-03-2006 Skąd: Łódź Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: '99 Postów: 572	DELIKFENT, jeżeli gość był dobry to wrzuć namiary w łódzkiej - może komuś się przydadzą. __________________ http://img260.imageshack.us/img260/9921/atestcp1tr7.gif

12-07-2007, 12:26	#10
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	MOTO GLAS Łódź, ul. Łucznicza 14 (osiedle złotno) tel: 042-634-77-26 Zabezpieczanie, odświeżanie lakierów samochodowych. NAPRAWA pęknięć szyb, polerowanie szyb i reflektorów samochodowych. Sam robiłem tam pęknięcie szyby w mondeo (pękła przy wymianie filtra pyłkowego) i we fieście ( szyba pękła za lusterkiem wewnętrznym na drógi dzień po przyjechaniu z niemiec). Jeśli chodzi o pasty TEMPO to odradzam. Eekt jest fajny przez jakiś czas a potem tylko robi sie gorzej.