[B-MAX] zacina się sterowanie obiegiem wewnętrznym powietrza

[prestonowy]

Napisał eugeniusz61 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Nareszcie (i oby na trwale) serwis uporał się w moim samochodzie z szronieniem szyb. Okazało się że za częste blokowanie się klapki obiegu wewnętrznego był odpowiedzialny silniczek napędu w/w klapki, który wymieniono.
Na razie jest wszystko OK.

Siemanko. Odkopię trochę temat.
Mam ten sam problem. Co prawda po odłączeniu i wyjęciu silniczka klapa chodzi w porządku, sam silniczek po dostaniu się do jego środka też się kręci. Podłączony, ale wyjęty z klapy, przy włączeniu i wyłaczeniu obiegu też się kręci, wygląda na to, że z jakiegoś powodu silniczek nie ma siły obrócić tej klapy. Szukałem tego silniczka. Myślałem, żeby go wymienić ale nie mogę go nigdzie znaleźć. Jakieś pomysły gdzie szukać?

[tomao]

Z mojej analizy wynika, że dla klimy manualnej powinien to być AV11-19E616-GA, dla automatycznej AV11-19E616-EA (w obu przypadkach ostatnia litera może być dowolna). Jedne i drugie są dostępne na allegro.

[cjury1957]

Witam.Mam ten sam problem z zaciętą klapką obiegu.Pewnie też odłączę silniczek.Tylko mam pytanie skąd dmuchawa zasysa powietrze przy obiegu zewnętrznym

[macioo85]

Przerabiałem ten temat. Kupiłem używki i wymieniłem ten silniczek. Ale dostęp tragedia. Zabawa z lusterkami i potem murowany problem z kręgosłupem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. W focusie mk3 to ta klapa właśnie steruje powietrzem zewnętrznym. Bierze je z otworu w przegrodzie z podszybia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cjury1957]

macioo85 nie napisałeś czy wymiana silniczka pomogła

[macioo85]

Tak pomogło. U mnie był objaw przeskakiwania zębatki podczas ustawiania obiegu wewnętrznego. A powodem był uszkodzony silniczek a raczej jego krańcówka wewnętrzna w silniczku. Tanie na allegro te silniczki ale wymiana to jakaś tragedia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cjury1957]

Witam.Dzisiaj zdemontowałem silniczek obiegu wew/zew i się zdziwiłem,bo silniczek chodzi w lewo w prawo.Chciałem zobaczyć czy klapka chodzi i zaczął padać deszcz.CDN.

[macioo85]

Tak u mnie też chodził ale się nie zatrzymywał. On musi poczuć opór i się wyłączyć a u mnie skrobał zębatki dalej aż do odcięcia zasilania przez komputer chyba po minucie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tomao]

Mój z Focusa też po wymontowaniu pracował, ale wystarczyło przytrzymać ręką i pojawiało się "trykanie".

[cjury1957]

Nie wytrzymałem i poleciałem sprawdzić silnik i klapkę
Silnik się kręci lewo/prawo.Nie mogę zablokować palcami
Czyli silnik ok
Dorobiłem blaszkę 11 mm do pokręcenia klapą,chodzi leciutko
Teraz to nie rozumiem.Pojeżdżę parę dni bez montażu silniczka,ale
z podpiętą kostką,żeby nie nałapał błędów
Szukałem i nie znalazłem jak zresetować klimatronika.
Może ktoś podpowie??