[Mondeo 2007-2014] Forscan - błędy P24A4, P244C, P2463

[robert5785]

Witam ponownie.
Borykam się z niewypalającym się DPF-em od jakiegoś czasu (zbyt niska temperatura spalin rząd 1 dla regeneracji filtra cząstek stałych). Kupiłem za radą jednego z forumowiczów świecę dopalającą, ale ze względu na warunki czekałem na jakiś cieplejszy dzień z wymianą. Dzisiaj podłączyłem komputer i na Forscanie mam następujące błędy:
moduł PCM: P24A4, P244C, P2463 oraz moduł OBDII P24A4
udało mi się skasować wszystkie błędy oprócz P2463 - i tutaj mam pytanie do bardziej zorientowanych: czy po wymianie świecy (jutro jestem umówiony) i po przejażdżce - mam nadzieję udanym wypaleniu - będę w stanie skasować ten błąd czy potrzebny będzie IDS.
Czy zamiast jazdy "testowej" zrobić wypalenie statyczne?
silnik DW10C 100kW

[Usefull]

Napisał robert5785 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Borykam się z niewypalającym się DPF-em od jakiegoś czasu (zbyt niska temperatura spalin rząd 1 dla regeneracji filtra cząstek stałych).

Napisał robert5785 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P244C

tu masz mój opis - miałem ten sam problem - zrobiłem go w aso

wracając do błędu P244C - temat został ogarnięty - jakby co może te informacje komuś się przydadzą

auto zostało odstawione do ASO - ichniejszy diagnosta na ichniejszym sprzęcie diagnostycznym potwierdził moje przypuszczenia - koniec końców do wymiany był parownik paliwa ( nr części ori jakby ktoś potrzebował - 1856982 , u mnie cena w ASO po moim rabacie - 930,00 brutto ) - podobno niemiłosiernie zawalony sadzą i dlatego były kłopoty z dopaleniem
po wymianie panowie porobili trochę jazd testowych co by dpf-a wypalić , nie bardzo im się udało więc zrobili dopalanie statyczne - nawet im to wyszło , sprawdziłem sobie przy odbiorze auta Forscanem wartości DPF ,
wyszło tak
DPF_LOAD - 24%
DPF_SOOT - 9%
mam nadzieję że teraz będzie wszystko ok
koszta całkowite tej operacji na aucie: nowa część + diagnostyka + koszta wymiany = cirka about 1300,00 polskich złociszów

a tu cały wątek w tym temacie

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[robert5785]

To właśnie kupiłem - jutro będę wymieniał.

[bartazzz]

U mnie był jeszcze do wymiany bezpiecznik F6 20A. Mi się udało wymienić sama świece

Wysłane z mojego Mi-4c przy użyciu Tapatalka

[pawelszakal]

Witajcie.
U mnie też pojawił się podobny błąd P269F oznaczający parownik paliwa.
Chciałbym dopytać czy ASO chętnie wymienia samą świecę czy od razu chce wymieniać parownik?

[Usefull]

Napisał pawelszakal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chętnie wymienia samą świecę czy od razu chce wymieniać parownik?

żartujesz ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście że całość bo więcej kasy dla nich - chyba że masz swojego zaufanego mechanika co ci pokaże po demontażu jak toto wygląda i czy da się samą świecę kupić i wymienić

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[pawelszakal]

Bylem w ASO dzisiaj i kosztorys jest rozbrajający:

Zawór Par Paliwa - 1135.29zł
Diagnostyka i testy - 280,6zł
Regeneracja statyczna - 368,56zł

Teraz mam pytanie czy jeśli kupię ten zawór to we własnym zakresie dam radę wymienić to ustrojstwo bez żadnych komplikacji? Czy trzeba jeszcze coś ustawiać na komputerze?