Sprawdzanie Numeru VIN

miszka01 · 07-01-2017, 08:46

Witam. Mój Ranger przy minus 15 już nie da rady odpalić. 2 tygodnie temu na przeglądzie po 90000 km wymieniłem również filtr paliwa. Paliwo cały czas tankowanie na Shell. W reklamach Forda było że przeszedł testy od - 50 do +50 stopni Celsjusza a tu przy - 15 nie odpala. Jak temu zaradzić? Czy oprócz garażu jest jakiś sposób na uruchamianie? Jak można wyłączyć światła Home (po zgaszeniiu silnika pala się przez jakiś czas co osłabia akumulator)

07-01-2017, 17:18

Nie wierz reklamie, one są dla dzieci.

hak64 · 07-01-2017, 19:01

Sprawdź sprawność akumulatora (pod obciążeniem). Jeśli zdarzyło ci się jeździć na rezerwie, to możesz mieć resztki wody w paliwie, a ta jak wiadomo zamarznie i odetnie dopływ paliwa.

siepiet · 09-01-2017, 14:37

Opatul czyms filtr paliwa. Jakas wata szklana lub kup taka szmaciana lodoweczke termiczna na kanapki lub piwo i tym owin filtr paliwa. Niestety jest to slabosc tych aut, podobnie maja transity. Mozesz tez kupic tali plaster eletryczny ktorym oklejasz filtr wokolo i podgrzewa go ale to najlepiej jak ci podlaczy elektryk na przekazniku czasowym.
Co do paliwa to wlej w jakies pojemniki paliwo z kilku stacji i zobacz gdzie parafina sie odklada. Z tego co mowia koledzy na tirach to nazekaja na shella. Kilka aut im juz stanelo wlasnie przez slabe paliwo. Ewentualnie jakis dodatek kup przeciw wytracaniu parafiny. W tirach leje sie plyn Dot4 1l na 1000l ropy
Pozdrawiam

Carnosaur · 11-01-2017, 07:06

U mnie sytuacja identyczna. Prawdopodobnie paliwo zamarzło do tego osłabiony fabryczny jeszcze akumulator. Kupiłem nowy akumulator, ale jego wymiana to nie lada sztuka bo oryginalny nie posiada nawet uchwytu za który można by go wyjąć. Zadzwoniłem na Ford Pomoc i jutro mają go wymienić. Jeżeli swojego Rangera serwisujesz w Fordzie to też masz tą usługę bezpłatnie. Powinien odpalić bo przewidują temperatury dodatnie, ale mimo wszystko i tak jest to żenująca sytuacja gdzie Ranger z 2012 roku stoi zamarznięty a 16 letni Golf IV śmiga mi bez problemu (na tym samym paliwie).

siepiet · 11-01-2017, 14:52

Tez niedawno wymienialem akus, ten fabryczny to porazka. Kupilem Varte, odrazu zycie wrocilo mu jak krece. W fordowskim napiecie spadalo do 11.3 a tu ladnie trzyma 12.6

07-01-2017, 08:46	#1
miszka01 ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2014 Model: RANGER Silnik: 3,2 Rocznik: 2014 Postów: 7	3.2 Auto nie odpala przy - 15 Witam. Mój Ranger przy minus 15 już nie da rady odpalić. 2 tygodnie temu na przeglądzie po 90000 km wymieniłem również filtr paliwa. Paliwo cały czas tankowanie na Shell. W reklamach Forda było że przeszedł testy od - 50 do +50 stopni Celsjusza a tu przy - 15 nie odpala. Jak temu zaradzić? Czy oprócz garażu jest jakiś sposób na uruchamianie? Jak można wyłączyć światła Home (po zgaszeniiu silnika pala się przez jakiś czas co osłabia akumulator) Ostatnio edytowane przez SRS ; 07-01-2017 o 10:51

07-01-2017, 17:18	#2
salom Postów: n/a	Odp: 3.2 Auto nie odpala przy - 15 Nie wierz reklamie, one są dla dzieci.

07-01-2017, 19:01	#3
hak64 ford::advanced Imię: Henryk Zarejestrowany: 26-03-2014 Skąd: Żory Model: inny Silnik: 3,6 Rocznik: 61 Postów: 492	Odp: 3.2 Auto nie odpala przy - 15 Sprawdź sprawność akumulatora (pod obciążeniem). Jeśli zdarzyło ci się jeździć na rezerwie, to możesz mieć resztki wody w paliwie, a ta jak wiadomo zamarznie i odetnie dopływ paliwa. __________________ §23

09-01-2017, 14:37	#4
siepiet ford::advanced Imię: Lukasz Zarejestrowany: 07-06-2006 Model: Ranger T6 Wildtrak Silnik: 3.2 Rocznik: 2014 Postów: 206	Odp: 3.2 Auto nie odpala przy - 15 Opatul czyms filtr paliwa. Jakas wata szklana lub kup taka szmaciana lodoweczke termiczna na kanapki lub piwo i tym owin filtr paliwa. Niestety jest to slabosc tych aut, podobnie maja transity. Mozesz tez kupic tali plaster eletryczny ktorym oklejasz filtr wokolo i podgrzewa go ale to najlepiej jak ci podlaczy elektryk na przekazniku czasowym. Co do paliwa to wlej w jakies pojemniki paliwo z kilku stacji i zobacz gdzie parafina sie odklada. Z tego co mowia koledzy na tirach to nazekaja na shella. Kilka aut im juz stanelo wlasnie przez slabe paliwo. Ewentualnie jakis dodatek kup przeciw wytracaniu parafiny. W tirach leje sie plyn Dot4 1l na 1000l ropy Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez siepiet ; 09-01-2017 o 15:02

11-01-2017, 07:06	#5
Carnosaur ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-05-2016 Skąd: Bestwina Model: Ranger Silnik: 2,2 TDCI Rocznik: 2012 Postów: 13	Odp: 3.2 Auto nie odpala przy - 15 U mnie sytuacja identyczna. Prawdopodobnie paliwo zamarzło do tego osłabiony fabryczny jeszcze akumulator. Kupiłem nowy akumulator, ale jego wymiana to nie lada sztuka bo oryginalny nie posiada nawet uchwytu za który można by go wyjąć. Zadzwoniłem na Ford Pomoc i jutro mają go wymienić. Jeżeli swojego Rangera serwisujesz w Fordzie to też masz tą usługę bezpłatnie. Powinien odpalić bo przewidują temperatury dodatnie, ale mimo wszystko i tak jest to żenująca sytuacja gdzie Ranger z 2012 roku stoi zamarznięty a 16 letni Golf IV śmiga mi bez problemu (na tym samym paliwie).

11-01-2017, 14:52	#6
siepiet ford::advanced Imię: Lukasz Zarejestrowany: 07-06-2006 Model: Ranger T6 Wildtrak Silnik: 3.2 Rocznik: 2014 Postów: 206	Odp: 3.2 Auto nie odpala przy - 15 Tez niedawno wymienialem akus, ten fabryczny to porazka. Kupilem Varte, odrazu zycie wrocilo mu jak krece. W fordowskim napiecie spadalo do 11.3 a tu ladnie trzyma 12.6