|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-08-2017, 07:26 | #11 |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 05-09-2012
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Diesel 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 15
|
Odp: piski na rozgrzanym silniku
Ale czy pasek można naciągnąć za mocno skoro tam jest ustalona pozycja na napinaczu?A jeżeli byłby to mocno naciągnięty pasek to sam dźwięk od paska czy od osprzętu?
|
10-08-2017, 10:35 | #12 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Odp: piski na rozgrzanym silniku
Albo pasek o obudowę szoruje najprędzej
|
20-08-2017, 11:14 | #13 |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 05-09-2012
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Diesel 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 15
|
Odp: piski na rozgrzanym silniku
to na pewno nie pasek, popiskiwanie jest dziwne. Na początku piski cykliczne co parę sekund, po rozgrzaniu regularne przypominające wręcz lekkie dzwonienie.
|
08-06-2020, 21:57 | #14 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-05-2020
Skąd: London
Model: Focus Estate Titanium
Silnik: 1.6 ti vct
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Odp: piski na rozgrzanym silniku
I jak kolego dowiedziałeś sie co bylo mam podobne obiawy
|