[Galaxy 2006-2015] Kontrolka oleju - na czerwono na wolnych obrotach

Na biegu jałowym kontrolka się zapala jak cisnienie jest niższe niż 0,4 atm.
Więc jak masz na biegu jałowym 1,5 bara to nie zapala sie kontrolka, a ciśnienie jest jeszcze dobre, nowe potrafią mieć tylko 2,0 atm, ale są co trzymaja na wolnych nawet 3,0 atm.Co macherzy ściemiają.

[Rafał A.(antek)]

wymiana oleju bez wymiany filtra?

[Kargul_ap]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymiana oleju bez wymiany filtra?

Też tego nie pojmuję.
Nawet biorąc pod uwagę fakt, że 200 km temu był wymieniony razem z olejem. Zawsze mi mówiono że wymiana oleju = wymiana filtra.

[gcd]

Po wymianie oleju i wszystkich filtrów (Valvoline 5W30 spec. Forda), właśnie zaczęła mi się zapalać kontrolka oleju na wolnych obrotach i niekiedy na biegu jałowym (silnik rozgrzany).
Po ok. 10 min. postoju nic się nie zapala...
Poprzedni właściciel (sprzedawca) zalał go olejem 10W40, ale zrobione było na nim tylko ok. 500-600 km.
Zobaczymy, jak to będzie wyglądało na drugi dzień, po wymianie.

Przejdż z powrotem na połsyntetyk 10W40, taki jak był, bo olej 5 jest jak woda, i wcale nie musi być zalany u Ciebie. Jak tego nie zrobisz, to po jakimś czasie,lepiej dłuższym będziesz pisał, cos mi stuka w silniku, co to może być ?? A wtedy remont lub wymiana silnika nieunikniona.
Ciśnienie oleju prawidłowe w silniku, to podstawa.Wszelkie odchylenia kończą sie remontem silnika.

[gcd]

Podobno znowu to na FAP nie jest korzystne.
Jak nie jedno, to drugie.
Tak było tylko pierwszego dnia po zmianie, zobaczę czy dalej tak będzie.

[bartixr]

dobrze byłoby zmierzyć cisnieie manometrem i znać prawde, czuyj niki też z błędem pokazują.
jak motor nie trzyma ciśnienia trzeba się liczyć że skończy życie szybko.. i turbosprężarka pierwsza w kolejce. Turbina jest czyła na złe smarowanie.

[gcd]

Kontrolka się dalej zapala, kiedy silnik jest rozgrzany, a gaśnie przy zwiększeniu obrotów lub dłuższym postoju.
Sprzedający mówił, że zalewał 10W40 i kiedy wracałem (dystans 270 km) nic się nie zapalało.
Jadę do warsztatu, posłucham co mi powiedzą.

A nie lepiej przeczytać temat od poczatku, tutaj tęgie głowy myślą, a co warsztat Ci powie, to mogę zgadnąć, i napisać.

[gcd]

Warsztat wymieniał rozrząd, oleje, płyny, filtry - niech coś wymyśli.
Ostatnio jechałem S8 110 km i zapalała się tylko, kiedy strzałka od tem. chłodzenia była na max. i redukowałem na niższy bieg i co za tym idzie obroty.
Po postoju 5-10 min. gaśnie.
Stan oleju - max na bagnecie.