Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-07-2017, 12:01   #5301
piotrfocustdci
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-12-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 264
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Cytat:
Napisał criav Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć i czołem, Koledzy Fordowicze! Tak sobie czytam ostatnie kilkanaście stron, oglądam wykresiki z przyjemnymi dla mnie wartościami i zastanawiam się nad chipem do Mk4 przedlift 2.0 TDCI 140 KM. Auto jest dla mnie nowe i jeździ się fajnie, ale odrobina więcej mocy by nie zaszkodziła. Przy okazji proszę o minutę ciszy dla mojego byłego Mk3 2.0 TDCI, które miesiąc temu zaliczyło dzwona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A więc wracając do "czwóreczki". Jak to jest z chipem a wtryskami i DPF? Fordy niestety nie słyną z trwałych wtryskiwaczy (zwłaszcza moje Mk3 przedlift 2.0 TDCI 115 km, w którym robione były dwa razy) i trochę się boję, że mając na budziku 150 tysięcy kilometrów, modując silnik niebezpiecznie zbliżę się do terminu regeneracji/wymiany wtrysków. Dodatkowo większa moc = większe wydzielenie spalin = szybsze zapchanie DPF i krótszy okres na wypelenie spalin. Czy mam rację?
Daj spokój! Rob chipa I jeździj. Jest super! Zobaczysz sam.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

piotrfocustdci jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-08-2017, 18:22   #5302
Jordan_23
ford::beginner
 
Imię: Krzych
Zarejestrowany: 01-02-2016
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo Mk4 kombi
Silnik: 2,0 TDCI 140KM 400Nm/178KM
Rocznik: 2009
Postów: 38
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

przy 415Nm również, korekta na 400Nm i jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał Robson102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zgadza się. Ja mam 411 Nm i jak wdepnę do dechy na 3, 4 lub 5 biegu, to dostaje chwilowej trzęsawki. Przy łagodniejszym przyspieszaniu jest ok.
Jordan_23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-08-2017, 13:30   #5303
barzaw19
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-05-2014
Skąd: Ząbki
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 44
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Witam forumowiczów. Mam małe pytanie dotyczące chipa w Kugdze 2.0 136km 2008r. Jaki polecacie warsztat w Warszawie/okolicach, który zrobi to solidnie?
barzaw19 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-08-2017, 14:13   #5304
radek9103
ford::professional
 
Avatar radek9103
 
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Robiłem w kobyłce, firma PowerUp, jak na razie bez problemowo.
__________________
BMW E36 1.8IS -> VW GOLF 4 1.4 16V ->MONDZITSU 2.0 TDDI MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER FOCUS MK2 1.6 TDCIobecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER
<a href=http://forum.fordclubpolska.org/signaturepics/sigpic198702_1.gif target=_blank>http://forum.fordclubpolska.org/sign...ic198702_1.gif</a>
radek9103 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2017, 14:47   #5305
smolikjr
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-10-2015
Skąd: Chrzanów
Model: Mondeo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCi 140km
Rocznik: 2011
Postów: 29
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Czy do DW10C opłaca się wsadzić większy IC? Czy coś to wniesie do strojenia czy i tak górną granicę ustalą pompki i oczywiście DPF? Byłem już u TediK, ale ostatni wyjazd zapakowanym pod dach kombi zachęcił mnie do refleksji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
smolikjr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2017, 16:11   #5306
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

w gorące dni pod większym obciążeniem, IC będzie przydatny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2017, 11:00   #5307
smolikjr
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-10-2015
Skąd: Chrzanów
Model: Mondeo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCi 140km
Rocznik: 2011
Postów: 29
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Czyli po strojeniu tak czy siak będzie 180 tylko w lecie będzie dostawać czkawki, dobrze zrozumiałem? Aha watrości 180/190 KM dla tych silników to z czy bez DPF ?
smolikjr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2017, 12:12   #5308
kierowcafocusa
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-08-2014
Model: Mondeo mk5 II
Silnik: ecoblue 190 A8
Rocznik: 2020
Postów: 115
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Cytat:
Napisał smolikjr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czyli po strojeniu tak czy siak będzie 180 tylko w lecie będzie dostawać czkawki, dobrze zrozumiałem? Aha watrości 180/190 KM dla tych silników to z czy bez DPF ?
DW10c całkiem znośnie radzi sobie do 25stopni, a dni powyżej w roku mamy ile mamy.. moim zdaniem inwestycja dla pasjonatów.
nieco gorzej znosi upały DW10f przynajmniej w mojej opinii
mam obydwa zrobione na 200KM z czego DW10f ma 50 niutów więcej
kierowcafocusa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2017, 12:35   #5309
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

190-195KM z DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2017, 05:25   #5310
chwileulotne85
ford::advanced
 
Avatar chwileulotne85
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Hej, czy Foki Mk3 wszystkie mają już wtryski z Delphi dla 2.0 Tdci zamiast Siemensa?

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka
chwileulotne85 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
chip , chiptuning , hamownia , tuning



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:58.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.