[Fiesta 2008-2012] Brak ciepłego nawiewu

[EW1]

Dziś montowałem bluetooth w fieście córki(1.4 tdci rocznik 2009) i później przejechałem się z 15 km ale wydajność ogrzewania trochę mnie zawiodła. Dopiero wracając z nadmuchu wiało cieplejszym powietrzem a na dworze jest w granicach -4 . Mój stary essi lepiej grzeje po takim dystansie więc podpiąłem kompa i pokazał mi temperaturę silnika 73 stopnie czyli jakieś 10 stopni za mało. Chyba będzie termostat do wymiany ale pytanie do innych użytkowników , jak u was z ogrzewaniem?
Silnik mi odpalił po jakichś 2 obrotach wału a świece żarowe (spirala w zegarach) gaśnie po kilku sekundach i to też mi nie wygląda na standard a córka nic mi nie meldowała ... jedynie średnie zużycie jej wzrosło do 5,2 ale to też zima przecież ma wpływ na to.

[15jokasta]

Moja pali ok 7,5l, ikonka od świec także u mnie szybko gaśnie. Z tego co wiem to mimo tego że kontrolka szybko gaśnie świece dalej grzeją przez jakiś czas. Słyszałem też o czymś takim jak dogrzewanie cylindra świecą żarową i tym procesie auto nie informuje kierowcy. Tak samo jak z wypalaniem DPFa.

Odpala mi z podobną prędkością, dawno nie robiłem takich tras ~15km, ciągle po mieście latam, super małe dystanse więc w aucie ogólnie piździ bo nie ma kiedy się rozgrzać. Ale jak już się rozgrzeje to ciepło jak w odlewni stali. Może się przejadę w któryś dzionek troszkę dalej to zwrócę szczególną uwagę po jakim dystansie się rozgrzewa.

A jaką temperaturę czynnika chłodzącego silnik uznaje się za prawidłową w tym wypadku? Sprawdziłbym u siebie czy osiąga normę.

[EW1]

Termostat w dieslu otwiera się w granicach 82 stopnie plus minus 2 stopnie .Ciężarówkę rozgrzewam na dystansie około 10 km do temperatury nominalnej ,tak że się rozbieram na letniaka , escort potrzebuje też około 10 km ale bym nie zaryzykował jechać w samej koszulce , a fiesta mnie zawiodła. Może stąd tyle nagrzewnic elektrycznych na portalach aukcyjnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dario6273]

Potwierdzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mojej Żonki też się bardzo bardzo powoli nagrzewa i ma silnik euro 5 jak dla mnie to totalna porażka jakbym wiedział to nigdy nie kupił bym fiesty z silnikiem diesla. Mam pytanie czy można wstawić nagrzewnicę .Z moich obserwacji kanałów nawiewowychGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to nie ma miejsca ani żadnej klapki na wstawienie elektrycznej nagrzewnicy .Usprawniło by to napewno szybsze nagrzewanie .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.W mondeo mam roletki chłodnicy i nagrzewnicę elektryczną i ciepłe powietrze leci bardzo szybko a fiesta to przepaść w głośności !!! silnika i efektywności nagrzewaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[EW1]

Sprawdzałem dziś termostat i jest oki , węże na chłodnicę są zimne a temperatura dziś na rozgrzanym silniku sięgnęła 67 stopni (na dworze -12 ) więc wygląda ,że TTTM (ten typ tak ma)
Więc czeka mnie wstawienie elektrycznej nagrzewnicy tak jak mojego przedmówcę ..
Spoko jest tam przewidziane miejsce na to i tylko przegląd schematu mnie czeka
by to podłączyć . Na bank potrzebne są :
-nagrzewnica z kablami
-przekaźnik z mocowaniem
-altek minimum 120A
i nie wiem jak z panelem czy ten z manualnej klimy obsłuży PTC ..??
Jest temat dokładki PTC ale do mondka i coś tam nawet do fiesty przy okazji montażu klimatronika .... ale nie znalazłem opisu do fiesty mk7 ,więc każde info będzie przydatne

[athlon123]

Witam mam problem.
Ustawiam pokrętłem temperaturę na + nie zmienia się dmucha zimnym; jeżeli przekręcam na - ustawia się na LO i słychać stuki (wieje zimne)
czy jest to problem z łopatkami (silniczkiem) zmiany nawiewu zimne ciepłe czy jest to inna przypadłość. czasami zadziała i dmucha ciepłe. termostat chyba ok (dwie rurki do nagrzewnicy gorące)

[slawomirro]

nie działa automat, czy też w trybie ręcznym wieje zimno? I co się dzieje jak dasz obieg zamknięty?

[athlon123]

ręcznie i auto działa tak samo czyli nic się nie zmienia.. jedyne co pomaga to kilkakrotna zmiana max zimne i ciepłe..co do obiegu wewnętrznego doszedłem do silnik klapy i tak jakby wo gole nie działałał ....pytanie czy ktoś wie gdzie w nagrzewnicy jest klapa ciepłe zimne i czy dojdzie do tego nie wyciągając nagrzewnicy z auta

[slawomirro]

Napisał athlon123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jedyne co pomaga to kilkakrotna zmiana max zimne i ciepłe..

Stawiam więc, że padł Ci panel do sterowania.

[athlon123]

co to znaczy panel sterowania

Bump: była by to tez faktycznie dobra teoria bo jak siedziałem w garażu i patrzyłem na nagrzewnice w aucie się nagrzało i zaczeło wszystko działać ..czyli co zimne luty na płytce poprawiać czy kupić cały panel?????????