[Kuga 2013-2020] Haldex 4x4 działanie

[wojtisek1]

Jest zima i musi być zimno, parafrazując klasyka należy dodać - i ślisko.
Teraz najważniejsze , jaka jest graniczna temperatura wyłączenia z powodu przekroczenia tylnego napędu ??
Pytanie dwa, czy można to jakoś zmienić ,żeby nie wyłączało napędu po minucie używania i jakie mogą być skutki takiego działania??
Generalnie jestem zawiedziony, ogólnie całym Kugiem , jak i samym działaniem napędu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomaszjan31]

Nie znam odpowiedzi na Twoje pytania. Haldex przenosi moment na zasadzie poślizgu (tarcia) sprzęgieł, dlatego nie nadaje się do stałego przenoszenia dużego momentu. Najlepiej to widać w pojazdach, które wpadły w ciężki teren - po kilkunastu sekundach pojawia się komunikat przegrzania i Haldex odcina napęd na oś dołączaną.
Jeżdżąc starszym modelem, nigdy nie wyświetlił sie mi wspomniany komunikat a pamiętam dłuższe trasy w całkowity /nie kopnym/Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. śniegu, ale co najważniejsze to poczucie bezpieczeństwa, byłem już w sytuacjach gdzie rozglądałem sie, które drzewo będzie najbezpieczniejsze.
Nie wiem jeszcze jak będzie w nowym modelu, jednak zdaje sobie sprawę ze nie jest to samochód w teren.

[wojtisek1]

masz rację , nie jest w teren , ale po kilku dłuższych poślizgach i małej zabawie na krętej drodze haldex sie spocił. Porównuję do Volvo xc90 z którego właśnie zmieniłem na Kugę , mogłem nim upalać nawet 30 minut i nigdy haldex ani skrzynia nie miały dość. Tylko hamylce dostawały , bo trakcja próbowała nimi zarządzać. A teraz jest do dupy, ta wszędobylska elektronika mnie załamuje. Dobrze , że jeszcze Subarak pod domem stoi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adamjoker]

A czy przypadkiem w Kudze i XC90 nie ma tego samego haldexa?

[zenq]

Bo haldex to sie nadaje... trzeba bylo quattro z torsenem i mozna upalac do woli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a do tego ta trakcja na sniegu przy stalym napedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wincek]

Haldex to nie 4x4, tylko 2+2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtisek1]

mam porównanie, bo pod chatką stoi jeszcze Subarak. Ale w volvie miałem też haldexa i tak jak ten dupy nie dawał.

[Rob^]

... prawdziwy napęd 4x4 to ma mój Misiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... a Kugę odbieram jutro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[saks]

Kuga i napęd 4WD chcę jak najwięcej dowiedzieć się o tym napędzie dlaczego bo będzie mi służyć nie tylko na autostradzie ale też do wycieczek poza miasto np na rybki z łódką . Moje pytanie które zawsze każdemu zadaje czym się różni napęd 4WD od AWD .
Jeśli niczym to dlaczego np opisuje się ze ten sam napęd jest stosowany Rangerze funkcjonuje układ 4WD .
Jeśli ten napęd jest tak słaby w terenie tz na trawie lekkim błocie jak piszecie trzeba do wiosny szukać inny samochód .

[wincek]

AWD napęd na wszystkie koła,napęd przekazywany jest na wszystkie koła w różnych proporcjach,jeżeli koło traci przyczepność to na te koło przekazywana jest największa moc np.85% a pozostałe koła dostają po 5%.
4WD napęd przekazywany jest przeważnie w proporcjach 50% tył 50 %przód i napędzane są koła w równych proporcjach.
Jest też napęd AWD z dołączany tzw.lock np. Toyota Rav4,podczas postoju włączasz i napęd działa jak 4WD a po przekroczeniu pewnej szybkości się rozłącza i napęd działa jak AWD.
Tak mi to kiedyś tłumaczył mechanik zajmujący się naprawą napędów.
Według mnie napęd AWD to przydatny jest przy ruszaniu,reszta to bełkot marketingowy.