Mondeo mk4 1.6 120km - ocena

[Kubuch]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Biedne mondeo daje frajdę z jazdy, a o to przede wszystkim chodzi, a Skoda hmmmm, trzeba kapelusz do niej dokupić i też będzie frajda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Biedne Mondeo z wolnossacym 1,6 bedzie tylko irytowac a nie dawac frajdy z jazdy...

[kumpel Fordzika]

Pisząc biedne Mondeo miałem na myśli wyposażenie, nie mówiłem o konkretnym egzemplarzu silnikowym, raczej ogólnie czy Mondek, czy Skoda.
Skodę to raczej z Focusem bym stawiał, a jeszcze lepieiej z Megane do porównań oczywiście ze zbliżonymi silnikami.

[Agamek12]

Napisał koralwojo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A gdybyście wybierali pomiędzy tym Mondeo: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a taką Octavią: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wolałbym młodszą Octavię.

Żeby nie było. Przerobiłem dwie Octavie, Avensisa T25 (moje ukochane, nieodżałowane, całkowicie bezawaryjne auto), Passata B6 i teraz S-max'a (na h.j mi to było???) i wiem, ze O3 '15 (auto wciąż świeże, bo produkowane - tak, wiem że pół roku temu przeszło FL) będzie lepszym wyborem niż starutkie konstrukcyjnie Mondeo mk4 '13 (model już kilka lat nieprodukowany).
Chcąc wydać 50 klocków zdecydowanie wolałbym młodsze O3. A z drugiej strony do tych 50 klocków dodałbym 15 kolejnych i kupiłbym nówkę z wyprzedaży.

[kumpel Fordzika]

Napisał Agamek12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A z drugiej strony do tych 50 klocków dodałbym 15 kolejnych i kupiłbym nówkę z wyprzedaży.

i to ma sens

[piotrek305]

Napisał Agamek12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wolałbym młodszą Octavię.

Żeby nie było. Przerobiłem dwie Octavie, Avensisa T25 (moje ukochane, nieodżałowane, całkowicie bezawaryjne auto), Passata B6 i teraz S-max'a (na h.j mi to było???) i wiem, ze O3 '15 (auto wciąż świeże, bo produkowane - tak, wiem że pół roku temu przeszło FL) będzie lepszym wyborem niż starutkie konstrukcyjnie Mondeo mk4 '13 (model już kilka lat nieprodukowany).
Chcąc wydać 50 klocków zdecydowanie wolałbym młodsze O3. A z drugiej strony do tych 50 klocków dodałbym 15 kolejnych i kupiłbym nówkę z wyprzedaży.

też miałem taki dylemat ale kupiłem za 56k zł mondeo na wypasie z 2014 roku z końcówki.. mondeo na wypasie kładzie na łopatki octavie pod względem i poziomu wyposażenia, wyglądu, obszerności kabiny a przede wszystkim prowadzenia.. nie porównujcie octavii do mondeo bo to nie ten segment.. octa spoko auto, nie mówie, że nie ale jednak bliżej jej do focusa od którego jest lepsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Agamek12]

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

też miałem taki dylemat ale kupiłem za 56k zł mondeo na wypasie z 2014 roku z końcówki.. mondeo na wypasie kładzie na łopatki octavie pod względem i poziomu wyposażenia, wyglądu, obszerności kabiny a przede wszystkim prowadzenia.. nie porównujcie octavii do mondeo bo to nie ten segment.. octa spoko auto, nie mówie, że nie ale jednak bliżej jej do focusa od którego jest lepsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Daleki jestem do twierdzenia ze Octavia to klasowy rywal Mondeo. Ale kosztujac tyle samo jest jednak mlodsza.

[kumpel Fordzika]

w tym budżecie brał bym takiego starszego i będzie nowocześniejszy, powiedział bym pozamiatane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
warto się zagłębić, obejrzeć foty i zobaczyć jak wygląda dobry samochód po paru latach od wyprodukowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pastoo]

W zestawieniu golasów wolałbym młodszą Octavię 1.2 TSI od Mondeo z podstawowym 1.6. Miałem wątpliwą przyjemność być wożonym Mondziakiem z tym motorem - męczył się w każdych, nawet zupełnie nie wyścigowych okolicznościach, i to bez załadunku i pracującej klimy... Octavia jest też lepsza na miasto (krótsza, węższa, zwrotniejsza), a w takich warunkach głównie planuje się poruszać autor wątku,

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

też miałem taki dylemat ale kupiłem za 56k zł mondeo na wypasie z 2014 roku z końcówki.. mondeo na wypasie kładzie na łopatki octavie pod względem i poziomu wyposażenia, wyglądu, obszerności kabiny a przede wszystkim prowadzenia.. nie porównujcie octavii do mondeo bo to nie ten segment.. octa spoko auto, nie mówie, że nie ale jednak bliżej jej do focusa od którego jest lepsza

+1 - Octavia to nie segment Mondeo, tylko zwykły kompakt z kuprem. Argumentacja Kolegi za Mondziakiem jest do pewnego stopnia ok, chociaż głównej przewagi Forda dopatrywałbym się w niektórych materiałach użytych do wykończenia i wyciszeniu. No i może pojemności baku, bo 50l w O3 (i większości nowych kompaktów) to żart.
Niestety wychodzi kwestia poruszona w dyskusji - Skoda ogólnie lepiej trzyma wartość od Forda - w takim kraju żyjemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stąd porównując Mondeo za 56kPLN do Octavii w podobnej cenie, Ford prezentuje się lepiej, bo w tej samej kwocie łatwiej o konkretny egzemplarz. Gdyby porównać Mondeo na wypasie do Octavii na wypasie, nie byłbym taki pewny wyniku porównania. Wyposażenie? Proszę o wskazanie elementów, które były dostępne w Mondeo mk4 i nie były dostępne w Octavii mk3. Pamiętajmy, że konstrukcyjnie te auta dzieli ładnych kilka lat. Wygląd? Rzecz gustu, O3 w wyższych wersjach trzyma się kupy i nie odstaje wizualnie. Obszerność kabiny - na szerokość na pewno, ale w pozostałych kategoriach O3 nie jest upośledzona w żaden sposób. Piszę to mając oba samochody w bezpośrednim porównaniu. Prowadzenie - Mondeo na zwykłym zawieszeniu i kołach 17" lub mniejszych prowadzi się bardzo precyzyjnie, ale kołysze. O3, jeśli ma opcję wyboru profilu jazdy (= możliwość usztywnienia ukł. kierowniczego) i wielowahacz (od 1.8TSI/2.0TDI w górę), prowadzi się również poprawnie. Nie mam niestety bezpośredniego porównania "normalnej" Octavii z Mondeo mk4, ale RSka jest trochę mniej podatna na boczny wiatr od Mondziaka na zwykłym zawieszeniu i kołach 16". Jeśli wskazać przewagę Mondeo, to raczej we wspomnianym przeze mnie wykończeniu niektórych elementów i (ewentualnie) wyciszeniu. Aczkolwiek wykończenie to też sprawa względna, bo O3 poza boczkami drzwi i tunelem środkowym wykonanymi z dykty (urocze plastikowe skorupy...), jest solidniej poskładane. Jeździłem różnymi mk4 i każde mniej lub bardziej trzeszczało bez względu na przebieg - w O3 w moim ekstremalnym przypadku (koła 18", sportowe zawieszenie) po 15kkm jest po prostu cicho, bez świerszczy/pisków/zgrzytów. Na forum skodziarzy nie widziałem tak wielu tematów o poprawianiu fabryki w zakresie montażu jak na naszym forum, niestety. Na tym polu Ford nawet w Mondeo mk5 zmaga się z problemami, co jako miłośnika marki mnie martwi. Jeśli miałbym się czepiać, to chciałbym, żeby Ford zaczął wykańczać i wyposażać swoje bagażniki tak jak robi to Skoda… Pod kątem zwykłej praktyczności Octavia liftback/Superb liftback miażdżą Mondeo liftback (liczba i użyteczność haczyków i zaczepów, oświetlenie bagażnika, system mocowania bagażu, okienko na narty + fabryczna torba).
Frajda z jazdy to ciekawy temat, ale chyba nikt z dyskutujących (wliczając w to mnie) nie objeździł wszystkich konfiguracji Mondeo/Octavia, aby móc się obiektywnie wypowiedzieć. Radziłbym sprawdzić osiągi Octavii 3 z najmocniejszym dieslem i benzynami 1.8TSI/2.0TSI, dodatkowo z 4x4 i DSG, zanim sprowadzimy całą paletę Octavii do poziomu 1.0 TSI i dziadkowania.
Na tym kończąc, zabieram swój kapelusz i znikam. Mając porównanie z aktualnymi modelami Forda to nakrycie głowy jakoś mniej mi ciąży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AstraC]

Mój głos za Mondeo - różnica między przerośniętym kompaktem a D klasą jest znacza, choćby wyciszenie, komfort podróży czy zawieszenie.
Jak kiedyś pisałem - to że model nie produkowany zasadniczo nie ma żadnego znaczenia, jeśli ktoś myśli że O3 jest jakoś szczególniej rozwinięta i bardziej nowoczesna od Mondeo MK 4 to się myli. Tutaj już na prawdę nie dokonuje się żadna rewolucja, co więcej podejrzewam że w MK4 mogły być opcje do tej chwili nie dostępne w O3. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Oktavia to taki wybryk w branży, na płycie podłogowej kompaktu rozdmuchano większe nadwozie i nie tylko kufer dolepiono, ale i wszędzie poszedł w wymiar. Niestety rozstaw osi , zwis z tyłu, z przodu pokazuje, że to kompakt, bo pewnych spraw nie przeskoczymy. Mam trochę znajomych i po rodzinie co się na Skodach bardzo zawiedli, a przecież kupowali samochód prawie VW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.