Sprawdzanie Numeru VIN

exekutor9 · 15-03-2021, 13:54

Siema wszystkim! Post będzie dość długi ale postaram się dokładnie opisać problem.
Focus 1.8 16v. Problem to drgania z okolicy prawego koła/spod silnika przy prędkości 80 km/h i wyżej. Nie czuć tego przy przyspieszaniu (co jest głównym objawem półosi) a najbardziej przy stałej, równomiernej prędkości i przy wjeżdzaniu pod górę, a jeszcze gorzej jak wtedy skręcam na łuku w prawo. Najbardziej tłucze przy 80-100km/h, np. przy 120 jest dużo spokojniej.
Drgania są wyczuwalne, z zawieszenia nie słychać żadnych stuków, nawet na nierównościach. W zawieszeniu wymienione łączniki stabilizatorów, sworznie, końcówki drążków. Amortyzatory sprawdzone na SKP, tarcze proste, koła wyważone (samochód sprawdziłem na dwóch innych kompletach), zbieżność zrobiona, poduszka od strony rozrządu też. Półoś prawa która jest najczęściej powodem też została wymieniona, zrobiła 10 tys km. Auto sprawdzał mechanik który tę półoś wymieniał i stwierdził że wszystko jest sztywne, nigdzie nie ma luzów itp. Drugi mechanik mówi że to najpewniej prawa półoś. Nie wyczuwam na niej żadnych luzów pionowych. Możliwe że półośka już się zużyła? Aż tak słabej jakości są zamienniki że wytrzymują ledwo 10 tysięcy km i od nowa cała prawa strona się trzęsie? Wiem że półoś głównie odzywa się przy przyspieszaniu, dlatego też poprzednia została wymieniona. Teraz nie do końca jestem pewien czy to jest przyczyna.

Ostatnio wyczułem jeszcze że na poduszce skrzyni (lizak) jest wyczuwalny luz, tzn. jestem w stanie poruszyć skrzynią w miejscu gdzie poduszka jest z nią łączona, ale raczej wątpliwe że to będzie powód. Zaczynam rozkładać ręce z tymi drganiami a zanim wymienię kolejną półoś to wole się upewnić, czy może ktoś miał taki problem?

Fulara · 15-03-2021, 19:05

Jakiej marki polos

exekutor9 · 16-03-2021, 09:36

Marki nie pamiętam, ale z robocizną zapłaciłem około 500zł. Domyślam się że zamiennik był pokroju tych tańszych które można kupić w internecie. A z tego co czytałem ich jakość jest słaba

sayamag · 16-03-2021, 20:12

Takie drgania występują przy uszkodzonym przegubie wewnętrznym półosi...

exekutor9 · 17-03-2021, 09:58

Wymiana samego przegubu wewnętrznego raczej ma mały sens?

Fulara · 17-03-2021, 11:51

Ma mały sens bo SKF półoś kupisz za 300 zł i już jeżdżę rok i git malina.

Natomiast zważywszy na to że twój mechanik kupił półoś pewnie za 180 zł to 500 zł ładnie cię wyczesal

luckyboy · 17-03-2021, 12:04

Sprawdź czy masz luz na maglownicy. Wystarczy aby był minimalny i będą drgania przy wyższych prędkościach.

exekutor9 · 17-03-2021, 19:39

Cytat:

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź czy masz luz na maglownicy. Wystarczy aby był minimalny i będą drgania przy wyższych prędkościach.

Z maglownicą wszystko jest ok, koła reagują na każdy ruch kierownicy, nie cieknie, nie ma wyczuwalnych luzów.
Poza tym wydaje mi się że gdyby winna była maglownica, to te drgania byłyby coraz większe wraz ze wzrostem prędkości.
A tu przy 120/130 są minimalnie wyczuwalne.

15-03-2021, 13:54	#1
exekutor9 ford::amateur Zarejestrowany: 15-03-2021 Model: Focus MK1 Hatchback Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 1999 Postów: 4	Drgania przy stałej prędkości Siema wszystkim! Post będzie dość długi ale postaram się dokładnie opisać problem. Focus 1.8 16v. Problem to drgania z okolicy prawego koła/spod silnika przy prędkości 80 km/h i wyżej. Nie czuć tego przy przyspieszaniu (co jest głównym objawem półosi) a najbardziej przy stałej, równomiernej prędkości i przy wjeżdzaniu pod górę, a jeszcze gorzej jak wtedy skręcam na łuku w prawo. Najbardziej tłucze przy 80-100km/h, np. przy 120 jest dużo spokojniej. Drgania są wyczuwalne, z zawieszenia nie słychać żadnych stuków, nawet na nierównościach. W zawieszeniu wymienione łączniki stabilizatorów, sworznie, końcówki drążków. Amortyzatory sprawdzone na SKP, tarcze proste, koła wyważone (samochód sprawdziłem na dwóch innych kompletach), zbieżność zrobiona, poduszka od strony rozrządu też. Półoś prawa która jest najczęściej powodem też została wymieniona, zrobiła 10 tys km. Auto sprawdzał mechanik który tę półoś wymieniał i stwierdził że wszystko jest sztywne, nigdzie nie ma luzów itp. Drugi mechanik mówi że to najpewniej prawa półoś. Nie wyczuwam na niej żadnych luzów pionowych. Możliwe że półośka już się zużyła? Aż tak słabej jakości są zamienniki że wytrzymują ledwo 10 tysięcy km i od nowa cała prawa strona się trzęsie? Wiem że półoś głównie odzywa się przy przyspieszaniu, dlatego też poprzednia została wymieniona. Teraz nie do końca jestem pewien czy to jest przyczyna. Ostatnio wyczułem jeszcze że na poduszce skrzyni (lizak) jest wyczuwalny luz, tzn. jestem w stanie poruszyć skrzynią w miejscu gdzie poduszka jest z nią łączona, ale raczej wątpliwe że to będzie powód. Zaczynam rozkładać ręce z tymi drganiami a zanim wymienię kolejną półoś to wole się upewnić, czy może ktoś miał taki problem?

15-03-2021, 19:05	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Drgania przy stałej prędkości Jakiej marki polos

16-03-2021, 09:36	#3
exekutor9 ford::amateur Zarejestrowany: 15-03-2021 Model: Focus MK1 Hatchback Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Drgania przy stałej prędkości Marki nie pamiętam, ale z robocizną zapłaciłem około 500zł. Domyślam się że zamiennik był pokroju tych tańszych które można kupić w internecie. A z tego co czytałem ich jakość jest słaba

16-03-2021, 20:12	#4
sayamag ford::average Imię: Dariusz Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: Kraków Model: Focus MK1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 84	Odp: Drgania przy stałej prędkości Takie drgania występują przy uszkodzonym przegubie wewnętrznym półosi...

17-03-2021, 09:58	#5
exekutor9 ford::amateur Zarejestrowany: 15-03-2021 Model: Focus MK1 Hatchback Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Drgania przy stałej prędkości Wymiana samego przegubu wewnętrznego raczej ma mały sens?

17-03-2021, 11:51	#6
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Drgania przy stałej prędkości Ma mały sens bo SKF półoś kupisz za 300 zł i już jeżdżę rok i git malina. Natomiast zważywszy na to że twój mechanik kupił półoś pewnie za 180 zł to 500 zł ładnie cię wyczesal

17-03-2021, 12:04	#7
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,401	Odp: Drgania przy stałej prędkości Sprawdź czy masz luz na maglownicy. Wystarczy aby był minimalny i będą drgania przy wyższych prędkościach.