|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-06-2019, 15:35 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
|
Szarpanie przy 2 tys obr
Witam
Mam problem z s maxem 2.0 tdci 140km. Podczas jazdy około 2 tys obr auto szarpie i przerywa jakby go dlawilo, turbina po regeneracji. Sprzęgło dwumasa nowa. Elektryk wskazał egr. Został wymieniony i dalej to samo szarpanie. Czy ktoś miał coś podobnego? Sorry ze może temat po raz któryś. |
18-06-2019, 17:02 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Doktorat mozna napisac na podstawie tego co na tym forum bylo napisane odnosnie szarpania tegoz silnika.
Na jakiej podstawie i z jakiej przyczyny byly wymienione w/w podzespoly ? |
18-06-2019, 17:19 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Domyślam się ale nie mam głowy szukać tego na forum, podzespoły były wymienione ponieważ był już czas. Głównym celem była wymiana simeringu na wale bo lał się olej. I tak poszło dalej. Szarpanie było przed wymiana tego wszystkiego. Elektryk postawił na egr no i dziś auto odebrane po wymianie egr i to samo.
|
18-06-2019, 17:31 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Cmax Grand Smax
Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM
Rocznik: 2012 2016
Postów: 54
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
wprawdzie przy galaxym i 1,9 miałem takie szarpanie. wymieniane pompowtryski, filtr i jeszcze jakieś cuda na kiju łącznie z egrem, a okazała się mała dziurka w przewodzie paliwowym i na mniejszym zapotrzebowaniu na paliwo dawał radę. a jak sie wcisneło mocniej to szarpał i skakał bo dostawał lewego powietrza z paliwem.
po wydaniu 1500zł sprawę załatwiłem za kilka zł. No ale nauka kosztuje. |
18-06-2019, 17:46 | #5 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Cytat:
W dokladnie jakich okolicznosciach to szarpanie, przy jakim obciazeniu itd ? |
|
18-06-2019, 17:55 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Elektryk robił diagnostykę podczas jazdy, na wykresie pokazało mu ze wtedy kiedy powinien włączyć się egr przy 2 tys obrotów jest szarpanie, kiedy egr wpadł w tryb awaryjny szarpania nie było i wykres prosty. Mniej więcej 2 tys obrotów czy na 2 biegu czy 3, utrzymując stałe 2 tys obr szarpanie czuć jeśli dodaje gazu jest mocniejsze szarpniecie jakby się zadlawil i dalej jedzie normalnie. Zauważyłem również że przy zmianie biegu np z 2 na 3 jest dziwny dźwięk jakby zgrzyt nie do napisania, powiedział że to egr upuszcza powietrze jakby blow off
|
18-06-2019, 19:06 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Po wymianie EGR-u byly wykasowane adaptacje?
Jakis blad wywlilo odnosnie EGRu? Bycmoze, ze problem jest we wtyczce albo jego okablowaniu |
18-06-2019, 19:25 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Jutro mam się kontaktować z diagnosta i będzie kombinował. Ale po wymianie egr nic nie było kasowane ani podłączane pod kompa. Jeszcze parę dni przed wymiana zapalal się check engine ale sam sobie gasl i tak co chwilę
|
18-06-2019, 20:27 | #9 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Cytat:
|
|
18-06-2019, 20:29 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
|
Odp: Szarpanie przy 2 tys obr
Myślisz że po skasowaniu jakiegoś błędu może byc lepiej bądź ustarka by zniknela?
|
Tagi |
egr , silnik , turbo |
|
|