Mondeo mk4 kupię, ale za ile?

[czeslaw555]

Napisał Piter_Kr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ytanie do Uznanego Speca. Jak byś miał wybrać między mk4 i 508 oba kombi 2.0 hdi za ok 40 tys zł, to który lepszy pod względem kosztów utrzymania i komfortu -głównie głośność przy 140

koszty utrzymania na porównywalnym poziomie. MK4 ma trochę miększe zawieszenie. 508 w porównaniu do Mk4 ma nowszy, świeższy wygląd, ale co kto woli. Następny zakup to też 508 choć i MK5 ma sylwetkę niezłą

Bump: Głośność przy 140 km /hhmmm nie wiem, jeżdżę szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jest na pewno nie głośniej niż w MK4 a może i ciut ciszej, tak sądzę . To zależy jaki stan auta zakupisz. Paździerze zawsze będą głośne

[slawek-kali]

Ja moze dopisze, ze mimo tego ze silnik w fordzie jest od PSA, to osprzet sprawia mniej problemow.

[Piter_Kr]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja moze dopisze, ze mimo tego ze silnik w fordzie jest od PSA, to osprzet sprawia mniej problemow.

Osobiście wolałbym FAP niż DPF .
Znam HDI z Peugeota , trochę obawiam się tego DPF-a , no i pękającej tylnej szyby w kombi.
Można oszacować co ile średnio następuje cykl wypalania?

[slawek-kali]

czego? a gdzie ty takie głupoty wyczytałes?
zdecydowanie lepszy jest dpf, barak ingerencji w serwis, dziala az padnie, ale tutaj mowimy o 500kkm.. jedyne co może się zdarzyć to parownik dpf wymiana obecnie jakies 700zl

[czeslaw555]

jak wspomniałem jeżdżę 4 sztuką 508, robię dużo km i w żadnej z 508 nie miałem i nie mam żadnych problemów z osprzętem. 508 jest naprawdę nieźle zrobiona.

Bump:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zdecydowanie lepszy jest dpf, barak ingerencji w serwis,

FAP wyjmujesz, dosłownie, myjesz, wkładasz, programujesz wymianę i jeździsz.

Bump: Nie wiem o jakiej ingerencji w serwis piszesz. Co masz na myśli ?

[Piter_Kr]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czego? a gdzie ty takie głupoty wyczytałes?
zdecydowanie lepszy jest dpf, barak ingerencji w serwis, dziala az padnie, ale tutaj mowimy o 500kkm.. jedyne co może się zdarzyć to parownik dpf wymiana obecnie jakies 700zl

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Poważnie rozważam zakup tego samochodu i czytam...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[slawek-kali]

Ty juz wszystko wiesz, po co pytania?
Czy na koncu tych wypocin nie proponowano czasem VW Passat? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[czeslaw555]

Nie wiem do kogo ten ostatni post adresujesz.
Co do 508 powiem że to niezłe auto, tak samo Mondeo. Co kto woli, to sobie kupi

[slawek-kali]

do autora tematu oczywiscie..
wchodzi pyta, a potem rzuca linki z portali..

[Piter_Kr]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do autora tematu oczywiscie..
wchodzi pyta, a potem rzuca linki z portali..

Myślałem ,że tu wolno pytać i czytać, a jak piszesz, że to głupoty gdzieś wyczytałem no to podaję gdzie to pisali.
Jestem tu nowy i sorki jeżeli kogoś irytują moje pytania ,ja tylko staram się zweryfikować info przed zakupem u osób , które mam nadzieję ,że wiedzą co piszą.

Ostatecznie będę skłaniał się do mk4, 163 kM , naczytałem się że mniej trzęsie na polskich drogach , głośność podobna , koszty eksploatacji podobne a koszt zakupu chyba niższy .