|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-06-2019, 10:36 | #1 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 24-04-2019
Skąd: Hannover
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0L 145km.
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Witam . W piątek mój mondziak opuścił teren warsztatu . Zleciłem FACHOWCOM standardową wymianę oleju i filtrów , do tego poprosiłem o wymianę paska wielorowkowego z tego względu że w kilku miejscach widziałem urwane brzegi tego oto paska. Po wyjechaniu z warsztatu i przejechaniu około 17 kilometrów zaczęło śmierdzieć w środku spalenizną. Zatrzymałem się , otworzyłem maskę a tam zobaczyłem dymienie w miejscu właśnie tego paska.
Po bardziej szczegółowych oględzinach okazało się że przy załączaniu klimy zaczyna iskrzyć i dymić . Czy ktoś z kolegów spotkał się z taka sytuacja , co robiliście w takich sytuacjach. Co powinienem zrobić , proszę o jakaś pomoc . |
02-06-2019, 10:42 | #2 |
ford::specialist
Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 613
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Na zdrowy rozsądek można uznać że pasek był poszarpany z powodu blokowania się rolki.
Wymienili pasek a przyczyny problemu nie rozwiązali. Nowy, mocniej naciągnięty i sztywny pasek przyblokował rolki i się zadymiło. Teoria, ale czy prawdziwa? Bez rozebrania i sprawdzenia rolek (sprzęgła, sprężarki?) się nie obejdzie. |
02-06-2019, 13:17 | #3 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 24-04-2019
Skąd: Hannover
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0L 145km.
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Przy sprawdzaniu klimy wyszło na jaw że chłodnica klimatyzacji jest trzaśnięta i przez nią klima działa nieprawidłowo i najlepiej jest wymienić na nowa. Lecz przy oględzinach nic nie wskazywało na to że w najbliższym czasie będę miał także z kompresorem problemy.
Czy są jakieś czary lub zaklęcia co pozwolą mi dojechać z Poznania do Hanoweru ? |
02-06-2019, 14:13 | #4 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-08-2018
Skąd: Randers
Model: Escort Mk1/Mondeo Mk4
Silnik: 1.1/2.0 TDCI
Rocznik: 1971/2010
Postów: 48
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Mi jak kiedyś padła sprężarka w Mitsubishi to kupiłem krótszy pasek i pominąłem ją. Tak jeździłem ponad rok. Ale pewnie nie w każdym silniku da się tak zrobić.
|
02-06-2019, 22:18 | #5 | |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Cytat:
|
|
02-06-2019, 23:05 | #6 | |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 24-04-2019
Skąd: Hannover
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0L 145km.
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Cytat:
Prawdę mówiąc to nie uśmiecha mi się w ogóle wydać ponad 1000 zł na kompresor. |
|
03-06-2019, 06:52 | #7 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Generalnie pompierwsze trzebabsprawdzic czybto na 100 procent kompresor . Moga byc te. Zatarte inne rolki np na napinaczu lub rolka pośrednia. A kompresor trzeba sprawdzic co znim nie tak. Czybsprzegielko czy łożysko
|
03-06-2019, 07:29 | #8 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
chyba, że olej ubył z układu klimatyzacji i zatarło kompresor.
|
03-06-2019, 08:00 | #9 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 24-04-2019
Skąd: Hannover
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0L 145km.
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Po dzisiejszej wizycie u mechanika , diagnoza jest następująca : PRAWDOPODOBNIE na 85%jest spalone sprzęgiełko od kompresora . I na dzień dzisiejszy w trybie awaryjnym tylko tą jedna cześć są w stanie mi wymienić aby w miarę bez problemowo wrócić do Niemiec .
Stwierdzono że klima nie działa przez nieszczelna chłodnice od klimy, ale sami nie są w stanie wytłumaczyć dlaczego w takim bądź razie się sprzegiełko załączyło i doszło do uszkodzenia. |
Tagi |
klimatyzacja , mondeo mk4 |
|
|