|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-09-2019, 16:13 | #491 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
A na poważnie... Wyjedź na krajówkę, rozpędź się do 80-100, wrzuć ostatni bieg, pozwól silnikowi deaktywować trzeci cylinder i usłyszysz buczenie. Resztą wpisu tylko potwierdzasz wcześniejsze narzekania innych użytkowników na Fordowską jakość. Swoją drogą czepiasz się głównie "cięć", które bez problemu mogłeś wychwycić u dealera na ekspozycji (małe lusterka, licha roleta, itd.), a przechodzisz do porządku dziennego nad raz działającymi a raz nie czujnikami parkowania. Cóż... Pewnie do pierwszego otarcia. A jak pisałem o anomaliach elektryki (wyłapanych nawet na jeździe testowej, w moim przypadku dotyczących akurat topornie działających multimediów) to się ze mnie śmiałeś... |
|
07-09-2019, 19:56 | #492 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Przeczytaj dobrze co napisałem, nie muszę jechać na krajówkę na ostatnim biegu, bo jechałem znacznie szybciej autostradą, a krajówką też jechałem 90/H dziś i nic nie buczał wydech, nie poczułem też żadnej deaktywacji cylindra. Czułem natomiast w pierwszych 15 minutach po wyjechaniu z salonu działanie tego debilnego systemu start-stop, ale teraz od razu go wyłączam po odpaleniu auta. Może ta funkcja blokuje też wtedy odłączanie tego cylindra? Nie wiem... ale 2 dni z tata zmienialiśmy się przód tyl bo chciałem wyłapać co się dało, i to co widziałem i usłyszałem, to napisałem. Dziś notabene auto jechało pół dnia w duzym deszczu i wydech też nie buczał (warczy delikatnie tylko do 40/H na obrotach ok 2 tys).
Czujników przednich nie olewam, ale skoro działają z powrotem od 1,5 dnia, to z czym ma jechać na serwis? Jak znów przestaną, to pojadę by wjechać i żeby zobaczyli że nie wymyślam tylko ze właśnie w tej chwili nie działają. W MK1-3 nie miałem czujników w ogóle i żyłem. Tu zapłaciłem żeby je w końcu mieć i będę oczekiwał ich sprawności pełnej, bez obaw. Na brak prowadnic do rolety nikt tu nie narzekał, nikt o tym nie pisał, ja po prostu na to nie zwróciłem uwagi. Dla mnie ten zakup nie był jakimś bóg wie czym, od 20 lat jeżdżę kolejnymi focusami w kombi, wiec szczerze powiedziawszy nie oglądałem z lupą bagażnika bo i po co jak wiedziałem że to auto i tak kupię (czekałem na nie ponad 7 msc - obawiam się że to aktualny rekord tego forum). Uważam że to slaby ruch ze strony Forda że kupuje najdroższy model Foki jak dotychczas i najlepiej wyposażony, a roleta wygląda i działa jak w MK1. Tablet działa bez zarzutów, poza tym lekkim nagrzewaniem przy konfigu radia. Demon szybkości to nie jest w porównaniu do mojego IPhone X, działa raczej jak przeładowany apkami android, ale nie mam porównania, więc trudno mi się wypowiedzieć, dla mnie jest ok, nigdy czegos takiego w aucie nie miałem, więc trudno ocenić mi ewentualne wady poza tym że jest ciut wolniejszy niż mój iPhone w otwieraniu aplikacji czy kolejnych menu. Obcięcie tylnych drzwi z bezkluczykowego dostępu mnie nie interesuje, bo pierwsze co zrobiłem po wyjechaniu z salonu to całkowite wyłączenie tego systemu, bo i tak nie chciałem go mieć. Wielowahacz mi został, nowe-czarne tło reflektorów wygląda lepiej na ciemno niebieskim kolorze auta, niż srebrne które miało być, bak okazało się że jednak nie mam zmniejszony, ale dalej 52 L, a wewnętrzne słupki przedniej szyby bez obicia mi nie przeszkadzają bo w MK3 mam tak samo. Rekina na dachu mam w kolorze auta, a niektórzy tu pisali że dostali niepomalowany. I ja cały czas chodzę po ziemi i zdaje sobie sprawę że to tylko auto dla ludu, plastikowe, z silnikiem do kosiarki - czyli jak każde auta miejskie i lub duże miejskie ze wszystkich marek nie będącymi premium. Również Kia, której prowadzenie jest daleko za Foką. Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 08-09-2019 o 08:18 |
08-09-2019, 09:55 | #493 | |||
ford::advanced
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
Cytat:
Cytat:
To akurat nie wada, a Twoje niedopatrzenie, bo przecież w autach na salonach mogłeś to zobaczyć. |
|||
08-09-2019, 12:05 | #494 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-11-2015
Model: Focus Active
Silnik: EB 1.0 125KM
Rocznik: 2019
Postów: 32
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Mi coś się kojarzy, że ta funcka Auto Start-Stop w takiej formie jest po prostu narzucona z UE. Przepisy ograniczające CO2.
|
08-09-2019, 13:39 | #495 | |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 08-09-2019 o 13:42 |
|
08-09-2019, 14:44 | #496 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
Fajnie, że przednie czujniki znów działają. Ciekawe co powiesz po ewentualnej obcierce (której Ci nie życzę), kiedy elektronika znów odmówi posłuszeństwa i nie doczekasz się pikania systemu, za który zapłaciłeś. |
|
08-09-2019, 15:20 | #497 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Masz jakiś kompleks tego auta, czy co? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyraźnie napisałem o fakcie i o tym, że jeśli się powtórzy, ląduję w serwisie, nie bagatelizuję. To jedyna rzecz którą wyłapałem, a którą przyszwankowała. Nie zadziałały 2 razy w ciągu pierwszego dnia, a na serwis nie miałem jak zajechać. Od 3 dni działają bez zarzutu, a od wczoraj jestem w mieście i jeżdżę więc często są używane. Ja wiem, forum też już wie, że ta Twoja Kia, której też nie masz jak i Foki, jest niepsująca i wszystko w niej jest super na starcie bezproblemowe, silnik ma od Ferrari, a wykończenie wnętrza od S-klasy, także serio, szkoda Twojego czasu na ten forumowy temat tutaj.
|
08-09-2019, 17:05 | #498 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
W Focusie załączenie trybu SPORT wyłącza Start & stop. Niestety tryb Sport też musi być na nowo załączany po każdym uruchomieniu. Ostatnio edytowane przez forger ; 08-09-2019 o 17:41 |
|
08-09-2019, 17:59 | #499 | |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2019
Skąd: Mielec
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2003
Postów: 68
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
|
|
08-09-2019, 18:24 | #500 | |
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: Świętochłowice
Model: Mondeo FL Kombi
Silnik: 1.5 165 KM
Rocznik: 2019
Postów: 128
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
|
|