|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-09-2019, 19:23 | #1 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-09-2019
Skąd: Szczecin
Model: Tranzit
Silnik: 2.5 TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 7
|
2,4 tddi nie chce zapaalić.
Witam. Jestem nowym użytkownikiem.
Potrzebuję rady. Dokonałem remontu silnika. Szlif cylindrów, nowe tłoki, pierścienie, panewki, głowica z zaworami +uszczelniacze. Oczywiście rozrząd kompletny wymieniony z kołąmi zębatymi. I co? Nie chce zagafać. Rozrząd ustawiony i zablokowany poprawnie 3x6mm i 1x14mm blokady. Co może być przyczyną że nie chce zapaslić. Podłączyłem kompa i był uszkodzony czójnik powietrza dolotowego, wymieniony i dalej nic. Proszę opowiedzcie coś. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Kamyqe10 ; 27-09-2019 o 21:21 |
27-09-2019, 19:33 | #2 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Tranzit TDDI 2.4 Nie chce zapaalić.
No to samostart do dolotu, i musi zagadac jak jest paliwo w pompie wtryskowej i odpowietrzone wtryski.
|
27-09-2019, 19:46 | #3 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-09-2019
Skąd: Szczecin
Model: Tranzit
Silnik: 2.5 TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 7
|
Odp: Tranzit TDDI 2.4 Nie chce zapaalić.
Nie miałem samostartera i plaka mu zapodałem to mi odbił silnik.
Bump: Bump: |
27-09-2019, 20:52 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
|
Odp: Tranzit TDDI 2.4 Nie chce zapaalić.
[QUOTE=Kamyqe10;3177729]Nie miałem samostartera i plaka mu zapodałem to mi odbił silnik.
Odpowiedziałem na priva, bo pisałeś. Jeżeli odbił silnik, to mógł przeskoczyć łańcuch, zwłaszcza jeżeli jest na pompie VP44 - tu jest niby mocniejszy łańcuch (szerszy), ale koła mają... niższe zęby i łańcuch łatwiej przeskakuje. Jeżeli wpierw wtrysnąłeś plak, a potem zastartowałeś - to mógł odbić. Startuje się na plaku w dwie osoby, jedna zaczyna kręcić silnikiem, dopiero wtedy druga osoba do dolotu (za filtrem) malutkimi, ale częstymi dawkami wstrzykuje plak. To zabezpiecza silnik przed odbiciem na dużej dawce plaka.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 27-09-2019 o 20:55 |
10-10-2019, 17:42 | #5 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-09-2019
Skąd: Szczecin
Model: Tranzit
Silnik: 2.5 TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 7
|
Odp: 2,4 tddi nie chce zapaalić.
Problem rozwiązany. Po odbiciu uszkodził się podzespół trzymający dzwigienki zaworowe. Wyrwały się 4 z 5 śrób. Po regeneracji ramki i gwintów silnik zapalił jak pszczółeczka. Dzieki dla Wjtekjanus za podpowiedzi.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|