![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 26-12-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 30
|
![]()
Wymieniłem niedawno skraplacz klimatyzacji oraz napełniłem układ. Po czym uruchomiłem auto i klimatyzację, aby ją przetestować. Po kilku minutach pracy na postoju ujrzałem kłęby dymu z pod maski (wybiło czynnik zaworem bezpieczeństwa). Winowajcą był niesprawny wentylator (uszkodzony przewód zasilania) o czym pisałem też w innym wątku, co doprowadziło do wzrostu temperatury i ciśnienia w układzie klimatyzacji na postoju.
Pytania moje brzmią: 1) Czy w tej sytuacji nie powinien zadziałać czujnik wysokiego ciśnienia klimatyzacji i wyłączyć kompresów? 2) Czy ten czujnik w okolicy zaworu niskiego ciśnienia (3 pin) to jest jeden czujnik odpowiadający za pomiar niskiego i wysokiego ciśnienia? Dodam, iż w momencie, gdy układ był pusty to sprężarka się nie załączała, więc podejrzewam, że niskie ciśnienie wykrywa. 3) W jaki sposób mogę sprawdzić ten czujnik? Ostatnio edytowane przez dawidmaster ; 20-05-2016 o 17:39 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::amateur
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 30-07-2016
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1753
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]()
Witam,
Piszę do Was z prośbą o pomoc. Jechałem sobie i nagle klimatyzacja przestała chłodzić... Ok, jako laik myślę, że może się skończyła. Umówiłem się do mechanika, okazało się, że gaz jest, szczelność też, ale padł czujnik ciśnienia klimatyzacji. Mówił, że jak podłączył coś zwykłym spinaczem, to że chłodziła jak ta lala. I pytanie do Was, jak mogę oszukać cały ten czujnik ciśnienia klimatyzacji...? Czujnik pokazuje 31barów, gdzie tak naprawdę jak mechanik sprawdzał manometrem to było chyba 8 barów, czyli normalne. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,079
|
![]()
Kupić nowy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::amateur
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 30-07-2016
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1753
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]()
@up Super... chce na razie darować sobie kupno, bo w ASO to podobno jakieś spore pieniądze kosztują, a zamienników w hurtowniach nie ma(stan na dzień 29.07.2016 jak mechanik dzwonił do 3 hurtowni).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,079
|
![]()
W Ford.sklep kosztuje 155zł
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 30-07-2016
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1753
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]()
Dobrze wiedzieć, dzięki.
Mechanik krzyknął 300zl około |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,079
|
![]()
Te 145zł to chyba UE VAT
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,587
|
![]()
Auto za ponad 30k i nie ma 150zl na czujnik? No bez jaj..
Taniej nie bedzie przy innych awariach.
__________________
Sprawdz VIN -napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 2,940
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 26-12-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 30
|
![]()
Witam
Chciałbym zapytać o prawidłowe wskazania czujnika ciśnienia klimatyzacji podczas. Po podłączeniu komputera (po napełnieniu klimatyzacji) FORScan pokazuje takie wartości podczas pracy klimatyzacji: ACP: 717.3 kPa - Ciśnienie układu klimatyzacji ACC_REQ: On - Sprzęgło klimatyzatora ACPH: Off - Wysokie ciśnienie układu klimatyzacji (A/C) - przełącznik ciśnienia... ACPLLP: On - Niskie ciśnienie A/C - przełącznik A/C... Czy to może oznaczać uszkodzony czujnik ciśnienia układu klimatyzacji? Jakie jest poprawne wyświetlane ciśnienie podczas pracy klimatyzacji na postoju? Zakład w którym naprawiałem klimatyzację (zatarty kompresor), stwierdził, że "wentylator pracuje na 25-30% wydajności podczas pracy klimatyzacji na postoju, ale ciśnienie po stronie gorącej na manometrach utrzymuje się na poziomie 10 bar i to jest dobrze. Problem by był, gdyby ciśnienie rosło." Proszę o podpowiedź, ponieważ nie chciałbym zniszczenia tyle co naprawionej klimatyzacji. Ostatnio edytowane przez dawidmaster ; 03-06-2017 o 23:37 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
czujniki , klimatyzacja , presostat |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|