Sprawdzanie Numeru VIN

czelestano · 07-02-2021, 19:38

Cześć, mam problem ze swoim autkiem a mianowicie Ford focus 2010r 2.0tdci 136km. Auta nie posiadam długo więc to pierwsze takie przypadki, i pierwsze zimą podczas mrozu. Po nocy, po dłuższym postoju, chcę odpalić auto, kontrolka od świec gaśnie, wciskam guzik i auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie mocno falując obrotami i nie reagując na wciśnięcie pedału gazu. Druga próba odpalenia auta to już większy problem. przy temp. do -5 przy dłuższym kręceniu rozrusznkiem silnik łapie kilka razy ale i tak jest mu ciężko odpalić. Jak już załapie to jest wszystko ok i potem nie ma problemu, chyba że postoi przez noc... wtedy problem wraca.

Gorzej jest jak mamy ponad -10 stopni. Znow odpali od strzała po zgaśnięciu kontrolki od świec, ale potem to już zero reakcji, i można tak kręcić rozrusznikiem do rozładowania akumulatora.

Akumulator zdrowy... rozrusznik kręci jak szalony. Paliwo też raczej ok, bo wiele razy tankowałem już na tej stacji i ne było problemu z zamarzaniem jak stało w kanistrze. Wcześnej nie było oznak kopcenia, jakiejś nierównej pracy silnika, moc była taka jaka powinna.

Bardzo prosił bym o jakieś sugestie, co może być przyczyną. Za co się zabrać, bo niestety nawet nie ma jak mechanika odwiedzić.

Quattroporte1986@gmail.co · 07-02-2021, 19:40

Woda w filtrze paliwa??

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

czelestano · 07-02-2021, 19:45

Cytat:

Napisał [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Woda w filtrze paliwa??

Będe miał to na uwadze, bo wiadomo, że warto zacząć od najprosztrzych rzeczy.

Pett92 · 07-02-2021, 20:02

Dzisiaj miałem bliźniaczy problem w Focusie 2017r., 1.5 tdci.
Też obstawiam wodę we filtrze paliwa. Albo coś innego zamarzło - tak jakby w ogóle nie dostarczało paliwa do silnika. Dałem sobie spokój po czterech próbach żeby nie go nie zapowietrzyć...

W sobotę jeździł normalnie, odpalał od strzała a dzisiaj przy -8 st. C, ni hu hu - dokładnie tam samo jak u kolegi.

A dwa dni temu odebrałem samochód z komisu przy salonie Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czupa_kabras · 07-02-2021, 20:38

układ paliwowy sie nie zapowietrza
nie masz bąbelków powietrza w wezykach po nocy ?

hindus · 07-02-2021, 20:55

Cytat:

Napisał czelestano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auta nie posiadam długo

A kiedy ostatnio był filtr paliwa zmieniany?

Pett92 · 08-02-2021, 07:41

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A kiedy ostatnio był filtr paliwa zmieniany?

Włączę się od siebie - u mnie wymieniali filtry tydzień temu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SZY 33234 · 08-02-2021, 08:07

Mam podobne objawy po odpaleniu obroty skaczą jakby miał zgasnąć, zero błędów, zero kopcenia, filtr wymieniany 20 tyś temu

sylwesterz · 08-02-2021, 08:21

Czy wykluczone zostało zwykłe paliwo nie-premium? Przy -10'C (czasem nawet przy -5'C) zwykła tańsza ropa już wytrąca parafinę na filtrze i nie ma jak zaciągnąć, a w nocy przecież mogło być -15'C. Na niektórych stacjach sprzedają paliwo, które ma temp. blokady filtra > -20'C, więc dużo nie brakuje...
Raz tak wtopiłem i od tamtej pory tankuję tylko premium - niestety, spokój ducha kosztuje...

hindus · 08-02-2021, 09:10

To nie lepiej dolać depresatora we własnym zakresie?

07-02-2021, 19:38	#1
czelestano ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 23-12-2020 Skąd: Elbląg Model: Focus mk2 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2010 Postów: 6	auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie Cześć, mam problem ze swoim autkiem a mianowicie Ford focus 2010r 2.0tdci 136km. Auta nie posiadam długo więc to pierwsze takie przypadki, i pierwsze zimą podczas mrozu. Po nocy, po dłuższym postoju, chcę odpalić auto, kontrolka od świec gaśnie, wciskam guzik i auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie mocno falując obrotami i nie reagując na wciśnięcie pedału gazu. Druga próba odpalenia auta to już większy problem. przy temp. do -5 przy dłuższym kręceniu rozrusznkiem silnik łapie kilka razy ale i tak jest mu ciężko odpalić. Jak już załapie to jest wszystko ok i potem nie ma problemu, chyba że postoi przez noc... wtedy problem wraca. Gorzej jest jak mamy ponad -10 stopni. Znow odpali od strzała po zgaśnięciu kontrolki od świec, ale potem to już zero reakcji, i można tak kręcić rozrusznikiem do rozładowania akumulatora. Akumulator zdrowy... rozrusznik kręci jak szalony. Paliwo też raczej ok, bo wiele razy tankowałem już na tej stacji i ne było problemu z zamarzaniem jak stało w kanistrze. Wcześnej nie było oznak kopcenia, jakiejś nierównej pracy silnika, moc była taka jaka powinna. Bardzo prosił bym o jakieś sugestie, co może być przyczyną. Za co się zabrać, bo niestety nawet nie ma jak mechanika odwiedzić.

07-02-2021, 19:40	#2
Quattroporte1986@gmail.co ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 09-01-2021 Skąd: ETM Model: Ford Focus Silnik: 1 0 Rocznik: 2017 Postów: 22	Odp: Problem z odpalaniem Woda w filtrze paliwa?? Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

07-02-2021, 20:02	#4
Pett92 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-12-2015 Skąd: PZ + PKS Model: Fiesta Mk6 (2006), 1.4, 80 KM Silnik: Focus Mk3 FL (2018), 1.5 TDCi, 120 KM, Kombi Rocznik: Można sprawdzać wiele samochodów, ale i tak skończy się na Fordzie Postów: 14	Odp: auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie Dzisiaj miałem bliźniaczy problem w Focusie 2017r., 1.5 tdci. Też obstawiam wodę we filtrze paliwa. Albo coś innego zamarzło - tak jakby w ogóle nie dostarczało paliwa do silnika. Dałem sobie spokój po czterech próbach żeby nie go nie zapowietrzyć... W sobotę jeździł normalnie, odpalał od strzała a dzisiaj przy -8 st. C, ni hu hu - dokładnie tam samo jak u kolegi. A dwa dni temu odebrałem samochód z komisu przy salonie Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-02-2021, 20:38	#5
Czupa_kabras ford::average Imię: Dariusz Zarejestrowany: 04-06-2020 Skąd: Rzeszów/Tyczyn Model: Kuga Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 179	Odp: auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie układ paliwowy sie nie zapowietrza nie masz bąbelków powietrza w wezykach po nocy ?

08-02-2021, 08:07	#8
SZY 33234 ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 27-05-2017 Skąd: zywiec Model: focus mk 2 FL Silnik: 1,6 tdci 90KM Euro 5 dv6ted4 Rocznik: 2010 Postów: 328	Odp: auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie Mam podobne objawy po odpaleniu obroty skaczą jakby miał zgasnąć, zero błędów, zero kopcenia, filtr wymieniany 20 tyś temu __________________

08-02-2021, 08:21	#9
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie Czy wykluczone zostało zwykłe paliwo nie-premium? Przy -10'C (czasem nawet przy -5'C) zwykła tańsza ropa już wytrąca parafinę na filtrze i nie ma jak zaciągnąć, a w nocy przecież mogło być -15'C. Na niektórych stacjach sprzedają paliwo, które ma temp. blokady filtra > -20'C, więc dużo nie brakuje... Raz tak wtopiłem i od tamtej pory tankuję tylko premium - niestety, spokój ducha kosztuje...

08-02-2021, 09:10	#10
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: auto odpala od strzała. Niestety po chwili gaśnie To nie lepiej dolać depresatora we własnym zakresie?