|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-03-2019, 09:56 | #1 |
ford::amateur
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-03-2019
Skąd: Trzcianka
Model: Transit 2,0 TDCI
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Jaki posiadam silnik?
Nie mam jeszcze u siebie auta bo dopiero zaliczkowałem. Jest to Transit 2,0 TDCI 125KM rok:2005. Poczytałem trochę o tych silnikach i nie cieszą się dobrą opinią ale podobno są bardziej awaryjne produkcji Forda i lepsze produkcji PSA. Jeśli coś pomyliłem to mnie poprawcie. I teraz pytanie który w w/w aucie silnik jest zamontowany? Jest poprzecznie zamontowany z przednim napędem. Czy po vinie można się dowiedzieć? WF0VXXTTFV4T06060
Ostatnio edytowane przez radwan07 ; 13-03-2019 o 10:22 |
13-03-2019, 09:59 | #2 | |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: Jaki posiadam silnik?
Cytat:
2.0L Duratorq TDCI (125PS) i rok 2004 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania |
|
13-03-2019, 10:21 | #3 |
ford::amateur
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-03-2019
Skąd: Trzcianka
Model: Transit 2,0 TDCI
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Odp: Jaki posiadam silnik?
Rzeczywiście pomyliłem pisząc nie 2,5 tylko 2,0 TDCI 125PS. Już poprawione.
|
13-03-2019, 12:02 | #4 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: Jaki posiadam silnik?
Cytat:
Mk6 tdci uchodziły za awaryjne, bo to była nowość, a serwisy nie były prawidłowo przygotowane do diagnozowania tych systemów, ponadto w pierwszych latach pompy firmy Delphi przy słabym paliwie opiłkowały, a opiłki niszczyły wtryskiwacze. Generalnie: prawidłowo zrobiony (zregenerowany ) układ Delphi w tdci przejedzie 200 kkm. Ale to jest koszt rzędu ok. 5.000 zł (pompa + wtryskiwacze). Więc jeżeli ktoś sprzedaje 2,0 tdci lub 2,4 tdci - od razu powstaje pytanie, w jakim stanie jest układ wytryskowy, czy nie czeka cię od razu naprawa za kilka tysięcy. Można tu wejść na niezłą minę. Można to sprawdzić, ale wymaga to półgodzinnej jazdy po drodze szybkiego ruchu z pedałem gazu w podłodze. Taka jazda pokaże, czy wchodzi w tryb awaryjny (szykuje się naprawa), czy też nie (sprawny układ wtryskowy). Wszystkie silniki 2,0 tdci/tddi to przedni napęd, silniki 2,4 tdci/tddi to tylny napęd. To co napisałem, nie znaczy, że silniki tddi są bezawaryjne. Wręcz przeciwnie - też mają swoje typowe awarie w układzie wtryskowym...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-03-2019 o 12:15 |
|