Sprawdzanie Numeru VIN

Ricz1927 · 16-04-2014, 19:59

Witam! Mam problem u siebie, wycieraczki z przodu w każdym położeniu dźwigni zatrzymują się tak jak na zdjęciu:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś poprzekładałem przekaźniki bo wyczytałem na forum, że w mk1 pomogło - niestety u mnie to nic nie dało. Czekam na wasze opinie i porady.

kosteg · 16-04-2014, 20:42

Jeśli pracują na wysokich obrotach normalnie, a problemy są z powrotem na miejsce w trybie pojedynczym i przerywanym problem jest albo z dodatkowym zasilaniem silnika albo z samym silnikiem (do wycieraczek biegną 3 przewody - (nie pamiętam czy sterowanie masą czy +) dwa stałe i sterujący)

Mariusz · 16-04-2014, 20:53

Cytat:

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli pracują na wysokich obrotach normalnie...

Cytat:

Napisał Ricz1927 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wycieraczki z przodu w każdym położeniu dźwigni zatrzymują się tak jak na zdjęciu...

Czytałeś pierwszy post?

Robson_wroc · 17-04-2014, 08:05

Spróbuj rozebrać i wyczyścić mechanizm silnika wycieraczki. Ja miałem podobny objaw tylko w innym aucie, pomogło rozebranie i wyczyszczenie styków przerywacza silnika wycieraczek.

kosteg · 17-04-2014, 18:48

Kolego doprecyzuj proszę co dla Ciebie oznacza "zatrzymują się" w takiej pozycji bo zdaje się, że Mariusz ma inną niż ja wizję, czemu upust dał powyżej.

Czy wycieraczki wykonują pełen ruch po szybie, czy stanęły tak raz i nic nie ruszają, czy może jeszcze coś innego.

Jeśli się zatrzymują (liczba mnoga) tzn, że jednak jakoś pracują do tegoż zatrzymania. Opisz więc proszę jak.

Jak masz możliwość to wypnij dźwignię i spinaj na krótko, przynajmniej manetkę wykluczymy.

Ricz1927 · 19-04-2014, 08:26

Cytat:

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli pracują na wysokich obrotach normalnie, a problemy są z powrotem na miejsce w trybie pojedynczym i przerywanym problem jest...

Tak jak podsumował to kolega. Dziś może znajdę chwilę i sprawdzę wtyczkę. Może się zasyfiła przez zimę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kosteg · 19-04-2014, 11:09

Zakładam, że problem się pojawił a nie jest tak od zakupu auta.

Poza opcją uszkodzenia elektrycznego, którą zasugerowałem wcześniej jest jeszcze opcja "przeskoczenia" w miejscu przekazywania napędu z silnika na wodziki wycieraczek.

Aby zweryfikować czy jedną czy drugą opcję musisz w obu wypadkach dostać się do silnika w podszybiu.

19-04-2014, 16:18

A może wystarczy poluzować nakrętki zaciskajace ramiona wycieraczek,i opuścić ramiona o jeden ząbek w doł.

darmodziej · 19-04-2014, 17:17

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poluzować nakrętki zaciskajace ramiona wycieraczek,i opuścić ramiona o jeden ząbek w doł

Z tym bym uważał, bo jeżeli wycieraczki pracują w normalnym zakresie, a tylko zatrzymują się w niewłaściwym położeniu, to po takim przestawieniu uderzą w podszybie.

19-04-2014, 21:20

Darmodzieju, popatrz na obrazek w pierwszym poście, i pomyśł trochę. Wycieraczki dochodzą do podszybia, i nie wychodzą za przedni słupek .Bo gdyby , tak jak widać na obrazku, niżej już nie dochodziły, to drugie położenie byłoby poza słupkiem, a nic o tym nie pisał. Więc wystarczy zrobić, to co napisałem. Sprawdziłem to na swoim samochodzie.

16-04-2014, 19:59	#1
Ricz1927 ford::beginner Imię: Arek Zarejestrowany: 15-03-2013 Skąd: Białystok Model: Ford Mondeo MKIII Kombi Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 43	Wycieraczki nie wracają w swoją pierwotną pozycję. Witam! Mam problem u siebie, wycieraczki z przodu w każdym położeniu dźwigni zatrzymują się tak jak na zdjęciu: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziś poprzekładałem przekaźniki bo wyczytałem na forum, że w mk1 pomogło - niestety u mnie to nic nie dało. Czekam na wasze opinie i porady. Ostatnio edytowane przez Ricz1927 ; 18-04-2014 o 08:55 Powód: Błędny opis...

16-04-2014, 20:42	#2
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Problem z wycieraczkami! DZIWNY :( Jeśli pracują na wysokich obrotach normalnie, a problemy są z powrotem na miejsce w trybie pojedynczym i przerywanym problem jest albo z dodatkowym zasilaniem silnika albo z samym silnikiem (do wycieraczek biegną 3 przewody - (nie pamiętam czy sterowanie masą czy +) dwa stałe i sterujący) __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

17-04-2014, 08:05	#4
Robson_wroc ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 16-04-2013 Skąd: Wrocław Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 136KM Rocznik: 2009 Postów: 52	Odp: Problem z wycieraczkami! DZIWNY :( Spróbuj rozebrać i wyczyścić mechanizm silnika wycieraczki. Ja miałem podobny objaw tylko w innym aucie, pomogło rozebranie i wyczyszczenie styków przerywacza silnika wycieraczek. __________________ Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI 136KM, TITANIUM X, KOMBI

17-04-2014, 18:48	#5
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Problem z wycieraczkami! DZIWNY :( Kolego doprecyzuj proszę co dla Ciebie oznacza "zatrzymują się" w takiej pozycji bo zdaje się, że Mariusz ma inną niż ja wizję, czemu upust dał powyżej. Czy wycieraczki wykonują pełen ruch po szybie, czy stanęły tak raz i nic nie ruszają, czy może jeszcze coś innego. Jeśli się zatrzymują (liczba mnoga) tzn, że jednak jakoś pracują do tegoż zatrzymania. Opisz więc proszę jak. Jak masz możliwość to wypnij dźwignię i spinaj na krótko, przynajmniej manetkę wykluczymy. __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

19-04-2014, 11:09	#7
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Wycieraczki nie wracają w swoją pierwotną pozycję. Zakładam, że problem się pojawił a nie jest tak od zakupu auta. Poza opcją uszkodzenia elektrycznego, którą zasugerowałem wcześniej jest jeszcze opcja "przeskoczenia" w miejscu przekazywania napędu z silnika na wodziki wycieraczek. Aby zweryfikować czy jedną czy drugą opcję musisz w obu wypadkach dostać się do silnika w podszybiu. __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

19-04-2014, 16:18	#8
salom Postów: n/a	Odp: Wycieraczki nie wracają w swoją pierwotną pozycję. A może wystarczy poluzować nakrętki zaciskajace ramiona wycieraczek,i opuścić ramiona o jeden ząbek w doł.

19-04-2014, 21:20	#10
salom Postów: n/a	Odp: Wycieraczki nie wracają w swoją pierwotną pozycję. Darmodzieju, popatrz na obrazek w pierwszym poście, i pomyśł trochę. Wycieraczki dochodzą do podszybia, i nie wychodzą za przedni słupek .Bo gdyby , tak jak widać na obrazku, niżej już nie dochodziły, to drugie położenie byłoby poza słupkiem, a nic o tym nie pisał. Więc wystarczy zrobić, to co napisałem. Sprawdziłem to na swoim samochodzie.