[Mondeo 2007-2014] Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km

[stelmacher]

czyli co wkoncu koledzy zaslepiac czy kupic nowy egr?
jak zaslepiac to tez trzeba robic na nowo adaptacje jak przy nowym? bo juz zglupialem, dpfa wywalilem
bo ja od pewnego czasu mialem problem z falowaniem kolo 60km/h szarpal
a teraz doszlo falowanie na jalowym biegu na postoju rowniez podczas jazdy stalej i przy przyspieszaniu oraz zdarzylo sie mi 3 razy ze nie auto nie reagowalo na pedl gazu wciskac musialem kilkakrotnie az zaczelo auto przyspieszac
i teraz przyspiesza kangurowym tempem;/
filtr paliwa odpada
dwa zawory cisnienia pierburga egr i turbiny wymienione na nowe orginaly
jedyny blad na forscanie jaki mam od zakupu auta to ciagle p0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
czyzby to ten regulator na pompie cr?

[stelmacher]

wczoraj wieczorem czytajac ten temat ze ten nieszczesny egr powoduje nierowna prace silnika zdecydowalem sie na szybko go zaslepic
tylko nie wiem czy w "najlepszym" miejscu to zrobilem
zaslepilem na "bogato" miedziana blaszka w miejscu zaznaczonym na zielono chcociaz wydaje mi sie powinien byc zaslepiony tam gdzie zaznaczylem na czerwono mam racje?
bo sprzedawcy co oferuja te zaslepki na allegro to tez karza montowac tam gdzie ja wstawilem ta blaszke
dpfa nie mam wiec teraz nie wiem czy czyscic egra czy kupywac nowego czy zostawic tak jak jest bo auto wczoraj wieczorem odpalalem i dzis rano i chodzi rowniutko

[sdinxty]

Jeżdżę z zaślepionym EGR'em już ponad rok - żadnych negatywnych skutków (nie licząc środowiska).
To już mój trzeci nowy zawór i tym razem postanowiłem zaślepić go z obu stron - nareszcie spokój - nie zabrudza się, to się i nie zacina.
EGR w żadnym razie nie ma wpływu na zanieczyszczanie filtra DPF - nie taka jest jego rola w układzie. EGR ma za zadanie zmniejszać poziom NOx w spalinach (zmniejszyć do poziomu określonego w normie, ale nie wyeliminować) i nie ma to nic do sadzy, którą wyłapuje DPF. DPF się zatyka na skutek stylu jazdy - im bardziej ekonomicznie, tym gorzej dla niego.

[MaXyM]

o! mamy nowa teoria o dpf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czego to ludzie nie wymysla

[bodziofila]

Napisał stelmacher Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli co wkoncu koledzy zaslepiac czy kupic nowy egr?
jak zaslepiac to tez trzeba robic na nowo adaptacje jak przy nowym? bo juz zglupialem, dpfa wywalilem
bo ja od pewnego czasu mialem problem z falowaniem kolo 60km/h szarpal
a teraz doszlo falowanie na jalowym biegu na postoju rowniez podczas jazdy stalej i przy przyspieszaniu oraz zdarzylo sie mi 3 razy ze nie auto nie reagowalo na pedl gazu wciskac musialem kilkakrotnie az zaczelo auto przyspieszac
i teraz przyspiesza kangurowym tempem;/
filtr paliwa odpada
dwa zawory cisnienia pierburga egr i turbiny wymienione na nowe orginaly
jedyny blad na forscanie jaki mam od zakupu auta to ciagle p0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
czyzby to ten regulator na pompie cr?

ja mialem zaslepiony jak ty.zrobilem jakies 50tys. i nic sie nie dzialo,nowy wlasciciel tez jezdzi nim teraz i jak narazie nie narzekaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jarek_Lodz]

Zaslepiony egr to mniejsze ryzyko zapchania dpf. Egr jak sie nie domyka to jest mniej tlenu w mieszance na wyzszych obrotach, wtedy pojawia sie kopcenie a konsekwencja jest zapchanie dpf, ktory bedzie te sadze wylapywal.

[Robert 68]

No i ja zaślepiłem.
Objawy:
-dymienie na wstecznym, przy nagłym przyspieszaniu oraz puszczanie"czarnych bąków" podczas ruszania
-przyduszanie podczas ruszania i zmiany biegów (mułowaty)
-poszarpywanie (szczególnie na drugim biegu)na zimnym silniku w zakresie 1500-2000 obrotów
-delikatne (nie zawsze) poszarpywanie podczas jazdy ze stałą prędkością
-potrafił zgasnąć podczas jazdy pod górkę bez gazu (to nie wypalanie DPF-u) i strasznie zadymił po tym fakcie

Po zaślepieniu wszystkie powyższe objawy ustąpiły. Zbieram na nowy EGR.

[mariszo]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W którym miejscu zaslepialeś ? Z dwóch stron ?

[Robert 68]

Tylko z jednej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zaznaczone na zielono.

[mariszo]

A gdzie szukać tego drugiego miejsca żeby zasklepić z dwóch stron ? Trzeba demontować egr? Można kupić dwie blaszki żeby zasklepić z dwóch stron ?
Pozdr