Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-08-2018, 17:48   #1
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

Jakie zmiany wprowadzono po lifcie do silnika 2.2TDCi, poza innym DPFem i podniesieniem mocy że 175KM na 200KM?
Z tego co widzę w Ecat to wtryski i turbo takie same były od 2007 do 2014r.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2018, 18:06   #2
pasiek
ford::specialist
 
Avatar pasiek
 
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
Domyślnie Odp: 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

Z tego co się orientuję to nic , poza zmianą mapy.
__________________
pasiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2018, 19:48   #3
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

A w DW12C, DPF jest starego typu czy z modułem par jak w poliftowym 2.0 (DW10C)?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2018, 21:59   #4
pasiek
ford::specialist
 
Avatar pasiek
 
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
Domyślnie Odp: 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

Tak jak w polifcie 2.0.
__________________
pasiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2018, 22:13   #5
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

OK, czyli wychodzi na to, że PCM i DPF to chyba jedyne zmiany. Dzięki.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2018, 08:49   #6
pretorian2
ford::specialist
 
Avatar pretorian2
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 927
Domyślnie Odp: 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

jakbyś zaczął porównywać podzespoły w ecat to mogło by się okazać, że zmian jest więcej ... czemu pytasz w ogóle, co Ci chodzi po głowie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pretorian2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2018, 19:00   #7
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

Cytat:
Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jakbyś zaczął porównywać podzespoły w ecat to mogło by się okazać, że zmian jest więcej
No właśnie porównuję i widze, że praktycznie wszystko co w silniku występowało w latach 2008-2014 a nie 2008-2010 i 2010-2014.
Nic nie kombinuję. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po prostu szukam informacji o różnicach, czy zmiana mocy ze 175KM na 200KM wynika tylko z softu czy też różne są jakieś podzespoły.

EDIT:
Znalezione różnice w Ecat:
1. Tłok.
2. Intercooler.
I to chyba tylko tyle. Na pewno wtryski i turbo takie same.

Zastanawia mnie czemu zmieniono tłoki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013

Ostatnio edytowane przez radkor ; 03-08-2018 o 19:38
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2018, 19:03   #8
pasiek
ford::specialist
 
Avatar pasiek
 
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
Domyślnie Odp: 2.2TDCi (DW12/DW12C) - jakie zmiany po lifcie?

Cytat:
Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No właśnie porównuję i widze, że praktycznie wszystko co w silniku występowało w latach 2008-2014 a nie 2008-2010 i 2010-2014.
Nic nie kombinuję. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po prostu szukam informacji o różnicach, czy zmiana mocy ze 175KM na 200KM wynika tylko z softu czy też różne są jakieś podzespoły.
Z tego ci mi wiadomo tylko soft zmieniony został
__________________
pasiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.