|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-02-2016, 10:07 | #21 | |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Zmieniająca się temperatura silnika
Cytat:
Z opisu całości jednak zaryzykowałbym stwierdzenie, że jest coś nie tak z obiegiem płynu chłodniczego, a skoro tak to mogła też zostać uszkodzona uszczelka pod głowicą. |
|
04-02-2016, 11:00 | #22 |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Odp: Zmieniająca się temperatura silnika
Bulgotanie to już jeden z niepokojących objawów.Po drugie same wskazanie temp w silniku benzynowym są również nie pokojące, jeśli płyn bulgocze,tzn jest za dużo w obiegu chłodzenia "powietrza"czy Co2,co niestety destrukcyjnie wpływa na chłodzenie samej głowicy,więc na bank mamy uszczelkę pod głowicą, a to może być tylko początek.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków |
04-02-2016, 16:34 | #23 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bielsko-Biała
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2007
Postów: 34
|
Odp: Zmieniająca się temperatura silnika
Auto niestety musi jeszcze postać do jutra u mechanika.
Dzisiaj udało się im tylko sprawdzić obieg chłodzenia jakimś przyrządem wytwarzającym nadciśnienie w układzie i nic nie wyciekało, tylko jakiś jeden wąż mocno spuchł (do dostania tylko w ASO za 70zł, szczegóły podadzą jutro). Jutro rano będą robili test na CO2 i sprawdzą separator oleju i odmę. Ponad to mechanik nie nazywa tego odgłosu bulgotaniem tylko takim tykaniem/brzęczeniem, które wg. niego może być wynikiem wypalenia gniazda zaworu w wyniku jego podparcia. On robił mi wcześniej luzy, i miałem pokasowane do 0,05. A ja się zastanawiam czy to może coś z klapkami a dokładniej z cięgnem które zostało w kolektorze po usunięciu klapek. Może on tam drga albo coś takiego. Jutro dam znać co poznajdywali. Pozdrawiam, |
05-02-2016, 17:11 | #24 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bielsko-Biała
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2007
Postów: 34
|
Odp: Zmieniająca się temperatura silnika
Panowie dzisiaj odebrałem auto. Diagnoza:
1. Wycieku płynu chłodniczego nie zlokalizowano, ale podejrzany jest przewód przy termostacie, który nadmiernie spuchł w czasie próby ciśnieniowej. Przewód dostępny tylko w ASO za 170 zł! 2. Test na CO2 w układzie chłodzenia - negatywny. 3. Termostat zawieszony w pozycji uchylonej - do wymiany za 100 zł 4. Odgłosy nazwane przeze mnie bulgotaniem, okazały się pochodzić ze skrzyni biegów - koło dwumasowe do wymiany. Pytanie co ze sprzęgłem bo wymieniane było 110k km temu. Wstępnie skłaniałbym się na dwumas LUK za 1000 zł, a sprzęgło do oglądniecie i ewentualna regeneracja. Co sądzicie? |
05-02-2016, 19:15 | #25 |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Odp: Zmieniająca się temperatura silnika
No cóż kolego,to nas zrobiłeś z tym bulgotaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Odgłos padającego dwumasu, raczej bym określił jako strzelanie,pukanie.Bulgocze tylko płyn i V8 mojego sąsiada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Owy wąż,postaraj się poszukać w serwisie aukcyjnym,chociaż nie wyobrażam sobie,że może puchnąć,szybciej zużyje się i będzie miał pęknięcie,przez sparciałą gumę ze starości.Dobrze,że nie masz Co2 w układzie.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków |
07-02-2016, 14:57 | #26 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bielsko-Biała
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2007
Postów: 34
|
Odp: Zmieniająca się temperatura silnika
Panowie dla mnie to naprawdę odgłos bulgotania jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jest to naprawdę denerwujące ale mechanik przekazał że w benzynie można jeździć z walniętym dwumasem dopóki nie padnie całkiem. Ponoć w dieslach trzeba wymieniać przy pierwszych objawach. Co o tym sądzicie? W tym miesiącu wymieniam termostat i przewód. Czy robić ten dwumas? Sprzęgło wymienione komplet LUK było 110k km temu. Myślicie że też będzie do roboty? |
07-02-2016, 18:32 | #27 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Zmieniająca się temperatura silnika
Objawy padniętej dwumasy to trzęsienie budą , ale o bulgotaniu jeszcze nie słyszałem , może lepiej podjedz po opinie jeszcze do innego mechanika bo wydaje się że ten mechanik przesadza z ta wymianą .
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 07-02-2016 o 18:36 |
Tagi |
temperatura silnika |
|
|