Sprawdzanie Numeru VIN

grzechu913 · 03-08-2018, 16:33

Pewnie od tego bedzie zalezec , czy ktos bo chipsie bardzo forsuje auto i caly czas z tego korzysta , czy tylko sporadycznie. Bo jezdzac bardzo ostro to mysle ze i zwykle auto w serii mozba uszlachcic

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

TuneFORCE · 05-08-2018, 17:01

Jeden zarżnie serie, a drugi mocno zmodzonym zrobi milion kilometrów ...

BrunoJ · 05-08-2018, 21:38

Generalnie chyba po to się chipuje auto żeby z tego potem korzystać. Pytanie wiec raczej powinno być w kierunku czy ktoś kto mocno forsuje auto prędzej zarżnie serię czy stuningowane.

06-08-2018, 11:55

Patrząc na wykresy przedstawiane przez tunerów po CHIP jak i po BOX moc jest podobna w okolicach 200KM. Natomiast przy CHIP moment obrotowy jest w okolicach 325 Nm, przy BOX koło 300-305 Nm.
Czy różnica 20 Nm będzie odczuwalna przy normalnej jeździe?
Jaki moment 1.5 EB jest w stanie wytrzymać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zombie6 · 06-08-2018, 12:06

Są marne szanse by pomodzony 1.6/1.5 EB zrobił nawet 200 tys. km, chyba że faktycznie nie korzysta się z mocy prawie wcale.....1.6 EB miał dodatkowo zwalony układ chłodzenia, więc szczególnie pomodzone dostały tak w tyłek że dogorywają w mikropęknięciach głowicy......wszystko wytrzymuje do czasu...w tym przypadku będzie to krótki czas.....sorry, ale taka jest brutalna prawda.....takie momenty i moce przy tak małych pojemnościach i plastikowych silnikach są niestety zabójcze.....

jacusslavus · 06-08-2018, 18:14

Heko, przypomnij dane silnika 1.5 eb 150 kM, po instalacji boxa od HEKO, tj moc/nm? Pozdrawiam.

heko · 06-08-2018, 19:55

Cytat:

Napisał jacusslavus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Heko, przypomnij dane silnika 1.5 eb 150 kM, po instalacji boxa od HEKO, tj moc/nm? Pozdrawiam.

seria ok. 175KM 260Nm
box ok. 197-202KM 300-310Nm

mayor · 06-08-2018, 20:54

Cytat:

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Są marne szanse by pomodzony 1.6/1.5 EB zrobił nawet 200 tys. km, chyba że faktycznie nie korzysta się z mocy prawie wcale.....ale taka jest brutalna prawda.....takie momenty i moce przy tak małych pojemnościach i plastikowych silnikach są niestety zabójcze.....

To ile Ty teraz masz w tym swoim, którego według opowieści żyłujesz do granic możliwości na serii? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie dobija do 20k km, mod od 14k km, żadnych negatywnych objawów nie zaobserwowałem. Nie upalam może za każdym razem, ale często korzystam z dodatkowych KM, jednak przy świadomosci, że kręcenie powyżej 5k RPM nie ma wielkiego sensu, więc do czerwonego nie dociągam.

Jak ta moc ma być zabójcza, jak fabryka ma 170KM/270Nm zmierzone na hamowni, a chip ma 200KM/315Nm?

heko · 06-08-2018, 21:01

jeśli przy 200KM miałyby tak się sypać (mam ich "na sumieniu" ok. 100 sztuk), to przy 260-280KM powinny wybuchać zaraz po chipie, a takich zrobiłem kilkanaście i jakoś jeżdżą niektóre już dość długo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

latar · 06-08-2018, 21:30

Ale fakt, że były akcje z ginącym płynem chłodniczym...nawet bez chipa. Obstawiam jakieś wczesne egzemplarze.

03-08-2018, 16:33	#1041
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Pewnie od tego bedzie zalezec , czy ktos bo chipsie bardzo forsuje auto i caly czas z tego korzysta , czy tylko sporadycznie. Bo jezdzac bardzo ostro to mysle ze i zwykle auto w serii mozba uszlachcic Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

05-08-2018, 17:01	#1042
TuneFORCE ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 25-09-2009 Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto Model: Focus RS Silnik: 2.3EB Rocznik: 2017 Postów: 1,350	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Jeden zarżnie serie, a drugi mocno zmodzonym zrobi milion kilometrów ... __________________ tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl

05-08-2018, 21:38	#1043
BrunoJ ford::advanced Zarejestrowany: 10-03-2018 Skąd: Stavanger/Bydgoszcz Model: LDR110 Silnik: 2.2 TDCI 122KM Rocznik: 2012 Postów: 265	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Generalnie chyba po to się chipuje auto żeby z tego potem korzystać. Pytanie wiec raczej powinno być w kierunku czy ktoś kto mocno forsuje auto prędzej zarżnie serię czy stuningowane.

06-08-2018, 11:55	#1044
camillos Postów: n/a	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Patrząc na wykresy przedstawiane przez tunerów po CHIP jak i po BOX moc jest podobna w okolicach 200KM. Natomiast przy CHIP moment obrotowy jest w okolicach 325 Nm, przy BOX koło 300-305 Nm. Czy różnica 20 Nm będzie odczuwalna przy normalnej jeździe? Jaki moment 1.5 EB jest w stanie wytrzymać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-08-2018, 12:06	#1045
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Są marne szanse by pomodzony 1.6/1.5 EB zrobił nawet 200 tys. km, chyba że faktycznie nie korzysta się z mocy prawie wcale.....1.6 EB miał dodatkowo zwalony układ chłodzenia, więc szczególnie pomodzone dostały tak w tyłek że dogorywają w mikropęknięciach głowicy......wszystko wytrzymuje do czasu...w tym przypadku będzie to krótki czas.....sorry, ale taka jest brutalna prawda.....takie momenty i moce przy tak małych pojemnościach i plastikowych silnikach są niestety zabójcze..... Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 06-08-2018 o 12:09

06-08-2018, 18:14	#1046
jacusslavus ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 21-03-2017 Model: Ford Focus sedan Titanium Silnik: 1.5 EB 150 KM + box od HEKO Rocznik: 2017 Postów: 325	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Heko, przypomnij dane silnika 1.5 eb 150 kM, po instalacji boxa od HEKO, tj moc/nm? Pozdrawiam.

06-08-2018, 21:01	#1049
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost jeśli przy 200KM miałyby tak się sypać (mam ich "na sumieniu" ok. 100 sztuk), to przy 260-280KM powinny wybuchać zaraz po chipie, a takich zrobiłem kilkanaście i jakoś jeżdżą niektóre już dość długo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

06-08-2018, 21:30	#1050
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Ale fakt, że były akcje z ginącym płynem chłodniczym...nawet bez chipa. Obstawiam jakieś wczesne egzemplarze. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała