|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-12-2019, 15:56 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-09-2008
Model: Transit 190EF
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1994
Postów: 42
|
2.5d a 2.5td różnice blok silnika
Witam transit niestety niema już kompresji i przy obecnych temperaturach nie odpala bez zalania ciepła woda. W budzie siedzi 2.5td na epicu na ogłoszeniach używane silniki to głównie 2.5d.
Czy mogę podstawić blok 2.5d z resztą osprzętu od 2.5td? |
07-12-2019, 16:53 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: 2.5d a 2.5td różnice blok silnika
W praktyce możesz, chociaż pewne różnice miedzy silnikami wolnossącymi i turbo są. Inne są tłoki, wałki rozrządu. Nawet między silnikami wolnossącymi były zmiany, np w 1988 roku w wałku rozrządu. Silniki turbo w zależności od mocy miały nieco inne wałki rozrządu i tłoki.
Generalnie interesujący dla ciebie byłby fakt, że silniki turbo mają nieco mniejszy stopień sprężania, zmniejszony z 19:1 do 18,3:1. Trzeba też zwrócić uwagę na koło pasowe - turbo ma większe. W rocznikach - bez względu na rodzaj silnika - zmieniana była szerokość paska rozrządu, a nawet w stosunku do modelu Mk3 - wysokość zębów kół i paska. Kiedyś na brytyjskim forum jakiś user z Ukrainy szczegółowo opisał różnice między silnikami - próbowałem odszukać, ale nie udało się... Pytanie podstawowe jest takie, że skąd będziesz wiedział, czy kupowany silnik-używka ma dobry spręż?
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 07-12-2019 o 17:24 |
07-12-2019, 17:12 | #3 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-09-2008
Model: Transit 190EF
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1994
Postów: 42
|
Odp: 2.5d a 2.5td różnice blok silnika
Cytat:
Ewentualnie sama wymiana pierscieni. Szlif raczej niema większego sensu ekonomicznego. trzeba by już robić wszystko na cacy wtryski turbo głowica |
|
07-12-2019, 21:10 | #4 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: 2.5d a 2.5td różnice blok silnika
Cytat:
Ale 90% silników oferowanych do zakupu to już silniki wyjęte z auta. I teraz znaleźć silnik w aucie, i dobry z dobrym sprężem, i z odpowiedniego rocznika (zgodność szerokości paska rozrządu nie jest konieczna, ale pożądana) i nie na drugim końcu Polski - no... życzę szczęścia.
__________________
Zgredzik |
|
29-12-2019, 15:32 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
|
Odp: 2.5d a 2.5td różnice blok silnika
Kup webasto mokre (lub dogrzewacz) prosta wiązka, pompka i sterowanie zdalne. Koszt mniejszy niż swapu silnika, a silnik startuje z temp >40*C. No i odpada skrobanie szyb. I spalanie zimowe nieco spada.
A jeszcze 5 lat temu 2.5Di, TD wywalało się do huty... A teraz Ukraińcy się o nie zabijają na placu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |