[Focus 2014-2018] Wymiana tylnych bębnów na tarcze

[dzwiedziu]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 r. w sprawie wykazu przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko

To się głównie tyczy poduszek powietrznych.
Żaden przepis nie pozwala na ich ponowny montaż na rynku wtórnym.
Nawet fotele wyposażone w poduszki i sprzedawane na portalach powinny być "rozbrojone".
Ale takie allegro ma to w d..ie bo wiadomo, liczy się kasa.

Co do zmian konstrukcyjnych w aucie używając oryginalnych cześci występujących w tym modelu fabrycznie to jest rzecz sporna. Dowiadywałem się i ile firm i ludzi, tyle praktyk i opini.

Bardzo podobnie miałem gdy chciałem podnieść wartość samochodu nie biorąc pod uwagę vinu a wyposażenie. Ubezpieczalnia chce rzeczoznawce, a ci są różni. Jeden chce papiery na sprzęt użyty do upgrade i montaż, drugi niepotrzebuje (tu akurat to dobrze znana i duża firma).

[Fulara]

dzwiedziu

w tym rozporządzeniu masz jeszcze inne elementy, których nie można montować nie-nowych jak klocki, tarcze itp.

wszystko zależy jaka będzie sytuacja, jakiego dociekliwego spotkasz przy mocnym wypadku. wiem, że rzeczoznawcy ubezpieczeniowi są mocno szkoleni przy grubych sprawach, gdzie chodzi o setki tysięcy złotych, aby gryźli auto od a do z. bo inne hamulce to chociażby dla ubezpieczyciela sprawa w sądzie, która potrwa latami i jest do przodu lata wypłaty a czas to pieniądz.

dlaczego zatem hak, który ma sąsiad w takim samym modelu, po zdjęciu z jego auta i zamontowaniu do naszego należy zgłosić ? po co ? jak to jest część dedykowana ?

rozumie więc, że jeśli w budzie mk2 focus występował silnik 1.4 i występował silnik 2.5 RS to wymiana 1.4 na 2.5 RS to plug ang play ? no wszak oba silniki są zalegalizowane przez producenta czyż nie ?

wszystko jest fajnie, dopóki nie ma krwi na drodze

[wasi69]

O haku decyduje punkt 3 art 66 krd dlatego tak sie dzieje z legalizacja.

Lista z Rozporzadzenia

Lp. Przedmioty wyposażenia i części
1 Poduszki powietrzne z aktywatorami pirotechnicznymi, jednostkami kontroli elektronicznej i czujnikami
2 Klocki, szczęki hamulcowe
3 Przewody i uszczelnianie układu hamulcowego
4 Tłumiki układu wydechowego
5 Przeguby układu kierowniczego i zawieszenia
6 Fotele zintegrowane z pasami bezpieczeństwa lub poduszkami powietrznymi
7 Układ blokady kierownicy
8 Immobilisery wraz z transponderami sterowania elektrycznego
9 Urządzenia przeciwwłamaniowe i alarmowe
10 Elementy elektryczne i elektroniczne układów bezpieczeństwa jazdy (w szczególności: ABS, ASR)
11 Przewody paliwowe
12 Filtry jednorazowe i wkłady filtra
13 Zawory recyrkulacji spalin
14 Instalacje zasilania gazem silników
15 Automatyczne i nieautomatyczne zestawy pasów bezpieczeństwa, łącznie z częścią pasa wykonaną z materiału, klamrami, mechanizmem służącym do zwijania pasów, aktywatorami pirotechnicznymi i mechanicznymi
16 Pióra wycieraczek szyb
17 Płyny eksploatacyjne, w szczególności: olej silnikowy, olej przekładniowy, olej do przekładni hydraulicznych, olej do układów hydraulicznych, płyn chłodzący, płyn odmrażający, płyn hamulcowy, płyn do układów klimatyzacyjnych
18 Konwertory katalityczne (katalizatory)
19 Kondensatory zawierające PCB

Nie ma tu nic o wymianie hamulcow czy zalozeniu do pojazdu zaciskow, jazma, linek hamulca recznego..

[krzys1968]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tu masz pierwszy lepszy przykład, chłop zabił na przejściu

To nie auto zabija ludzi Np. na przejściu czy to fabryczny stan lub tuningowy . Zabija kierowca ktory ma za mało oleju w głowie lub go nie ma wcale, bo myśli, że jest królem szos.

[dzwiedziu]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dlaczego zatem hak, który ma sąsiad w takim samym modelu, po zdjęciu z jego auta i zamontowaniu do naszego należy zgłosić ? po co ? jak to jest część dedykowana ?

Hak i gaz to jedyne chyba rzeczy które są dodatkowo wbite w dowód.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumie więc, że jeśli w budzie mk2 focus występował silnik 1.4 i występował silnik 2.5 RS to wymiana 1.4 na 2.5 RS to plug ang play ? no wszak oba silniki są zalegalizowane przez producenta czyż nie ?

Z tego co wiem to swapy robi się bez problemów i z powodzeniem.

Temat tyczy się tylnych hamulców a hamulce to nie hak, gaz, silnik, wycieraczki, tuning itp itd. Ktoś ma potrzebę się wyżalić i wygadać to są do tego założone odpowiednie instytucje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wasi69]

Amen

I aby twierdzic czy cos jest legalne czy nie trzeba przedlozyc porzadna podstawe prawna

[Fulara]

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co wiem to swapy robi się bez problemów i z powodzeniem.

pełna zgoda. ale na to trzeba mieć papier. tak czy nie ?
możesz sobie założyć hamulce od ferrari. jak Ci diagnosta podbije, że wszystko jest ok, siły hamowania ok, to jego odpowiedzialność. ale nie podbije.

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hak i gaz to jedyne chyba rzeczy które są dodatkowo wbite w dowód.

pełna zgoda.
tak jak wyposażenie auta, które jest zakodowane w jego DNA czyli VIN.
dlatego coś, co nie jest ujęte w VIN jest kwotowane osobnym papierem.
tak samo, jak zmiana istotnej części z DNA auta czyli VIN.


szerokości, ja mam w zadku czym jeździcie. nie mój cyrk nie moje małpy.
natomiast zawsze robicie wszystko na odwrót. jak macie walczyć o pękające silniki, to klepiecie się po plecach. jak macie mieć papier na samowolę konstrukcyjną to również klepu klepu. a prokurator to surowy człowiek.

[konieczko5]

Muszę się wtrącić.
Homologacja a wyposażenie to zupełnie co innego!!!
Focus ma homologację na bębny i tarcze z tyłu.
Zamiana z bębnów na oryginalny układ hamulcowy fordowski nie ma wpływu na homologację. Przecież ford nie daje każdego wyprodukowanego auta na homologację. Tak samo jak lampy. Są na żarówki, xenon i LED. Nikt nie homologuje każdej lampy po montażu w samochodzie. Inna sprawa jest w przypadku niefabrycznych układów hamulcowych. Jeżeli ktoś montuje tarcze pływające to producent musi dostać homologację na ten układ hamulcowy.
Jeżeli chodzi o te BMW co się kłócicie. Zamontował zamiast dedykowanych obniżających sprężyn (z homologacją!) to uciął zwój czy tam ścisnął sprężyny.

[wasi69]

Ale fulara tego nie przyzna bo to taki typ czlowieka

[dzwiedziu]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nikt nie homologuje każdej lampy po montażu w samochodzie.

Tak, bo lampa ma homologację jako osobny element pasujący do konkretnego modelu i tyle.
Homologację traci montując ją do np audi.