Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-12-2011, 22:33   #11
Damian
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: A
Silnik: B
Rocznik: C
Postów: 96
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Liqui Moly Diesel Spulung - sprawdzone w parunastu autach TDI, TDDi, TDCi, CDTi
Jeżeli faktycznie problemem jest nagar/zabrudzone wtryski jak najbardziej powinno pomóc.
Najlepiej wpinać się bezpośrednio w puszkę z preparatem, nie dolewać do zbiornika.

Damian jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2011, 22:40   #12
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Cytat:
Napisał Damian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.sprawdzone w parunastu autach TDI, TDDi, TDCi, CDTi
Sam sprawdzales?
Ja pisze tylko o tym co zauwazylem po przeczyszczeniu dwoch DW10 z przebiegiem ponad 200k km. Problemy przed? Zadne. Ten silnik sprawny nie puszcza dymka na zimno ani nie mlotuje jak starsze CR Delphi.
Po wyplukaniu 500ml podlaczonym bezposrednio nie bylo ZADNEJ roznicy w pracy czy odpalaniu silnika.
Niestety z uwagi na budowe i polozenie filtra dosc latwo je zapowietrzyc.

Owszem w systemach CR Delphi (czy Ford czy Renault czy inne) i starszych niskocisnieniowych widzialem jak ciszej zaczal pracowac, nie puszczal dymkow i mniej mlotowal, wiec sam plyn jest dobry.

Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 20-12-2011 o 23:05
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2011, 22:51   #13
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

...ja używam PROTEC, zarówno jako dodatek do diesli i benzyn...na co najmniej 30...40 aut w których stosowałem w większości była jakaś poprawa, czasami nawet znaczna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2011, 01:38   #14
Damian
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: A
Silnik: B
Rocznik: C
Postów: 96
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sam sprawdzales?
Tak.

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problemy przed? Zadne.
Jeżeli problemów przed nie było, to niema sensu wydawać kasy.

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety z uwagi na budowe i polozenie filtra dosc latwo je zapowietrzyc.
Jeżeli efekt ma być zauważalny polecam na przyszłość jednak wpinanie się bezpośrednio w zasilanie.
Damian jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2011, 09:17   #15
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Cytat:
Napisał Damian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak.
Na tych wszystkich o ktorych pisales?


Cytat:
Napisał Damian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli problemów przed nie było, to niema sensu wydawać kasy.
Jak sa "problemy" to juz czyszczenie malo co pomoze. Najwiecej widac na systemach Delphi wszystich autach ktore chodza na niskim cisnieniu. Zgadzam sie, ze poranny dymek znika, ze przestaje mlotowac pod obciazeniem i pracuje delikatnie ciszej...ale Delphi nadal mocno dymia jak sie wcisnie gaz (taka uroda)
Na CR Siemensa i Boscha nie widzialem roznicy.

Cytat:
Napisał Damian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli efekt ma być zauważalny polecam na przyszłość jednak wpinanie się bezpośrednio w zasilanie.
Nie rozumiem odpowiedzi. Napisalem, ze kazde plukanie robilem z wpieciem pod pompe, a w DW10 po odpieciu zasilania pompy latwo ja zapowietrzyc, wiec, zeby ludzie uwazali.

Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 21-12-2011 o 09:30
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2011, 09:29   #16
Damian
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: A
Silnik: B
Rocznik: C
Postów: 96
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na tych wszystkich o ktorych pisales?
Tak.

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak sa "problemy" to juz czyszczenie malo co pomoze. Najwiecej widac na systemach Delphi wszystich autach ktore chodza na niskim cisnieniu.
Na CR Siemensa i Boscha nie widzialem roznicy.
Miałem przypadek kiedy wtryski mocno kulały a dwie dawki specyfiku odratowały ich naturalną pracę.

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie rozumiem odpowiedzi. Napisalem, ze kazde plukanie robilem z wpieciem pod pompe, a w DW10 po odpieciu zasilania pompy latwo ja zapowietrzyc, wiec, zeby ludzie uwazali.
Fakt, była prawie 2 w nocy i mogłem pominąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale jeszcze raz napiszę dla innych, wlewanie tego typu preparatów do zbiornika całkowicie mija się z celem.
Damian jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2011, 09:34   #17
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Cytat:
Napisał Damian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak.
I jaka byla poprawa?


Cytat:
Napisał Damian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miałem przypadek kiedy wtryski mocno kulały a dwie dawki specyfiku odratowały ich naturalną pracę.
Ale jak "kulaly" i jakie wtryski? W 95% wtryskow ktore robilem czyszczenie (rozkrecenie, myjka, alkohol itd) nie pomoglo, bo byly zuzyte. W 5% (jeden wtrysk) przedluzylo to zycie wtrysku o kilka miesiecy (juz znow zaczyna siadac).

Jeszcze raz napisze, bo zaraz mi zarzuca, ze nie wierze tym srodkom. To pomaga, ale nie naprawia. Za 50zl mozna sprobowac sie podpiac i wyczyscic uklad, ale jezeli ktos liczy na naprawe to sie moze przejechac. Poprawic mozna i polecam do CR Delphi i TDDI z wiekszymi przebiegami.

Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 21-12-2011 o 09:37
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2011, 16:17   #18
Damian
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: A
Silnik: B
Rocznik: C
Postów: 96
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I jaka byla poprawa?
Raz była raz nie. Statystycznie Liqui źle nie wypadało.

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale jak "kulaly" i jakie wtryski? W 95% wtryskow ktore robilem czyszczenie (rozkrecenie, myjka, alkohol itd) nie pomoglo, bo byly zuzyte. W 5% (jeden wtrysk) przedluzylo to zycie wtrysku o kilka miesiecy (juz znow zaczyna siadac).
Raz trafisz na zużyty wtrysk a raz na "zasyfiony", czyszczenie to bardzo spotykana czynność w serwisach regenerujących. Faktem jest również, że w niektórych przypadkach takie czyszczenie jedynie tymczasowo przedłuży żywotność układu wtryskowego. Ale dla pewnych osób i to jest tymczasowym rozwiązaniem.
Jakie wtryski? CR Delphi, BOSCH, DENSO (tutaj żadnej poprawy), pompki i zwykłe dwusprężynowe


Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze raz napisze, bo zaraz mi zarzuca, ze nie wierze tym srodkom. To pomaga, ale nie naprawia. Za 50zl mozna sprobowac sie podpiac i wyczyscic uklad, ale jezeli ktos liczy na naprawe to sie moze przejechac. Poprawic mozna i polecam do CR Delphi i TDDI z wiekszymi przebiegami.
Obydwoje wiemy, że jeżeli szykuje się kompletna agonia wtrysku to żaden złoty środek mu nie pomoże.
Damian jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2011, 17:39   #19
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Problemem w Delphi jest zuzyty zaworek, a dysza ktora tak naprawde sie zasyfia odpowiada jedynie za zle rozpylanie (mlotowanie, dymek rano itd).
Tak jak napisales, nie zaszkodzi, ale cudow sie nie spodziewac.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-12-2011, 22:08   #20
DUK45
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-01-2010
Skąd: TORUŃ
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 70
Domyślnie Odp: Czyszczenie wtrysków TDCI(preparaty).

Problem mam taki że jak nadchodzą temp. około 0 stopni to auto dziwnie odpala tj.:
- przekręcam kluczyk czekam aż wszystkie kontrolki zgasną i odpalam. Auto jakby załapie i zgaśnie trwa to może 1 s. Za drugim podejsciem pali elegancko.
Obroty nie falują wszystko ok. Zeszłej zimy wymiana filtra paliwa, świec (na beru-po za tym wszystkie były ok ale jak miałem już zdemontowane stare to zamontowałem nowe). Podpinałem pod kompa żadnych błędów. Oddałem do ASO to stwierdzili że aku stare bo mam je od nowości czyli od 2005, ale kręci dobrze nawet przy -20. Także nie mam więcej pomysłów.
DUK45 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:08.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.