Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[latar]

Ogólnie nic się nie dzieje w segmencie. Posucha kompletna. Nie to co w crossoverach.

Pastuch dobry ale brzydki. Jak jeździłem 2 lata temu przez 10 tygodni to dobił parę razy przednim zawieszeniem ale ciągałem go ostro. Podczas normalnej jazdy nie zdarzyło się. Za to gnał jak głupi i palił mało. Jeździłem BiTDI i nie wyszedłem z 10l/100km z baku ani razu. Przejechałem 12k8 albo 14k8 km. Już nie pamiętam. Dupa nigdy mnie nie bolała. Przejeżdżałem same ciągi po minimum 5h.
Toyoty już nie ma. Talisman to padlina. Superb z miejsca kierowcy nie różnił mi się zbytnio od Pastucha. Resztą nie jeździłem ale ta reszta to aż nowe 508, Insignia i Mazda (nie liczy się bo nie ma turbo). Licho się zrobiło.

[piotrek305]

dla mnie jedynie pasek wchodzi w grę w tym segmencie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

insignia - ciekawe ale nie oglądałem mając wyjątkowo złą opinię o awaryjności i przyjrzeniu się serwisowi i tego co robi z klientami opel

Jak kupowałem Mk5 to Insygni 2 nie było a 1 za ciasna i bez sensu silniki - no i staroć

Natomiast nie jest dla mnie zaskoczeniem, że auta które ukazują się 2-3 lata po premierze (europejskiej!) Mk5 mają więcej do zaoferowania

[lemon]

Pastuch ma być produkowany do 2020 roku.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[hans01]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w Superb-ie po 250 km bolała mnie dupa i się kręciłem z prawa na lewo , w mondeo nie miałem tego nawet po 1500 km ciągiem .. ale to oczywiście subiektywne opinia jak i moje 4 litery

w passacie normalnie odpycha mnie fortepianowa deska

toyota z jej wolnossącymi silnikami lub D4D traktuje jako żart

insignia - ciekawe ale nie oglądałem mając wyjątkowo złą opinię o awaryjności i przyjrzeniu się serwisowi i tego co robi z klientami opel

Passat ma bardzo dobre fotele. Ciekawe dlaczego nie wstawili takich samych do Superba.

Avensis znika z rynku.

A Opel - jak to Opel. Jeśli byłby bardzo atrakcyjny cenowo to można rozważyć, ale nie za takie pieniądze.

Generalnie wybór w tym segmencie jest coraz mniejszy.

[kocur]

Ja bym powiedział że wybór się skończył razem z 2.5 w mondeo i ostatnio z 3.6 w Superbie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Avensis mi szkoda jako jedno z nielicznych fajnych kombi - w sensie nie ma co porównywać osiągów ale awaryjność znikoma a wersja w skórze itp naprawdę jechało mi się super.
Zostaje mi Mazda która jak na złość kupującym (ku uciesze sprzedających) trzyma cenę jak szatan.

Passat mi się bardzo podoba - ale czytając fora klubowe boję się że jeśli chodzi o awaryjność to już nie jest tak wesoło jak z wyglądem ...

[cattani75]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pastuch ma być produkowany do 2020 roku.

A potem co? Nic? Skąd to info?

[niko123]

Mazda ma najmniejszy spadek wartości to trzyma cenę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Fajne info z diezlami w De.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Bedą tańsze w pl. - bo tam zaczynają masowo wystawiać na mobile.de.


W De teraz każne miasto od 2019 wyznacza swoje ograniczenia co do aut.
Sa maist że calkowicie odpadaja diezle z euro 5 czyli masz diezla 2013 i musisz go sprzedać.


Generalnie ceny diezli uzywanch strasznie traca na wartosci - jak ktoś kiedyś bedzie chcial sprzedać to może byc problem z ceną.

Poziom sprzedaży samochodów z silnikami diesla w ujęciu rocznym spadł o 16 proc. ( Europa ).


W radiu w De też już o tym mówią. i zapowiadają wysokie kary już w tym roku jak w wyznaczonych miastach i ulicach bedzie auta z normami euro4 i 5.
Generalnie 2019 to rok przejsciowy ale na 2020 i 2021 to będzie na całego.
Juz teraz na mobile .de honda civci 2007 z euro 5 - najtanszy diezle od 2900 euro a najtanszy 1.8 pb od prawie 4 tys euro.

[lemon]

Nic. Atak crossoverów. Mondeo czeka ten sam los niestety.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[latar]

Skąd to info? Ja widziałem gdzieś, że B9 będzie w 2020 dalej na platformie MQB. Nawet było zdjęcie zamaskowanego. Widać było, że to Passat. A może to o lift na '19 chodziło? Sam już nie pamiętam.