Sprawdzanie Numeru VIN

danielr · 23-10-2015, 22:53

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale o co ci chodzi ? myślisz ze jednak zapomnieli zamontować ten tempomat ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wyluzuj się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja chcę pomóc koledze a ty urządzasz wycieczki osobiste które nie do końca mi odpowiadają. pracujesz w ASO ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SRS · 23-10-2015, 22:57

Cytat:

Napisał danielr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

myślisz ze jednak zapomnieli zamontować ten tempomat ?

myślę że różnie mogło być i trzeba patrzeć na "medal" z obydwóch stron a nie tylko z jednej , a najważniejsze dla Vedar że będzie miał tempomat i tyle.

Rothmans · 23-10-2015, 23:58

To,ze skumulowana wiedza z forum dot mk5 przebija każdy losowo wybrany serwis forda w Polsce to fakt, odwiedziłem kilka i od handlowców po mechaników są zioloni czy to sie komuś podoba czy nie. Oczywiście sie uczą i bedzie lepiej ale na dziś jest kiepsko, bardzo.

Znając forda to raczej nie dołożą tempomatu, mają fachowców postępujących tylko w/g procedur forda i nie ma tam Mayak-ówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zresztą na dziś nie odważyłbym sie w żadnym warszawskim serwisie zostawić w takim celu auta, zwykła aktualizacja potrafi im zając 1,5 dnia ale na pewno z czasem bedzie lepiej.

danielr · 24-10-2015, 09:59

Suche fakty są takie, że człowiek zamówił auto i ktoś po drodze popełnił błąd.

Jeżeli jest to błąd dealera to dokładając samodzielnie tempomat może i wybrnie z tej sytuacji ale fabryczna gwarancja na samochód obejmie tylko specyfikację bez tempomatu, a gwarancja na tempomat będzie udzielona tylko przez montującego dealera. To nie będzie tak , że chłopaki zmodyfikują specyfikację fabryczną. Za każdym razem przy aktualizacjach i modach konfiguracji zapewne będzie trzeba o tym pamiętać. Pewnie da się z tym żyć z punktu widzenia usera ale pytanie moje brzmi po co się męczyć? Prawdopodobnie jedyny czynnik to czas dlatego sugerowałem koledze, że jeśli może poczekać to warto poczekać na odbiór wg właściwej specyfikacji i tyle. Dealer dołoży trochę do interesu i będzie OK, poza powyższymi wg mnie wadami całej sytuacji.

Ale jeżeli jest to jednak błąd fabryki to niby dlaczego dealer ma dokładać tempomat? Kto za to zapłaci ? Dealer żeby ugłaskać klienta za rzekomy błąd fabryki ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bez żartów...

Po trzecie wreszcie to nie tak trudno sprawdzić jakie auto zostało zamówione i jaka była specyfikacja w chwili zamówienia prawda ? Jak dealer jest taki mocny i nieomylny i ma tyle dobrej woli w sobie to niech pokaże co zamówił w systemie fordowskim do produkcji i temat się wyjaśni szybko.

Co do ASO Forda, procedur i przygotowania do obsługi mk5 to pewnie się to ustabilizuje za jakiś czas podobnie jak w przypadku mk4. W moim mk4 w 2007 jak w ASO spece wchodzili pod samochód diagnozować problemy z DPF to się dziwili, że Ford dał "suchy DPF" i nikt nie wiedział co zrobić z komunikatem "wymiana oleju" (i żadne ASO w Wawie nie było w stanie sobie z tym poradzić przez kilka miesięcy).

W mk5 ścieżki diagnostyczne są obecnie puste niestety w większości przypadków przynajmniej dla TDCI 180KM. Oznacza to , że nawet procedur nie ma jeszcze gotowych gdy pojawi się jakiś błąd. Przerabiałem to na własnym mk5 niedawno w Katowicach.
I wtedy faktycznie jeśli nie ma w takim ASO kolegi na poziomie Mayaka tylko jest gość, któremu trzeba napisać następny krok to powstaje delikatny problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W jaki sposób facet z ASO ma zrobić upgrade softu skoro nie wie, że laptop serwisowy ma być podpięty do Internetu i czterokrotnie powtarza ten sam błąd i mówi na końcu "wie pan jest brak aktualizacji dla pana samochodu" ???? Dalszych przykładów nie będę mnożył, bo to nie ten wątek.

tedi_k · 24-10-2015, 11:38

Cytat:

Napisał danielr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... fabryczna gwarancja na samochód obejmie tylko specyfikację bez tempomatu, a gwarancja na tempomat będzie udzielona tylko przez montującego dealera. To nie będzie tak , że chłopaki zmodyfikują specyfikację fabryczną. Za każdym razem przy aktualizacjach i modach konfiguracji zapewne będzie trzeba o tym pamiętać. ...

Na szczęście w przypadku większości modów w MK5 zapewne nie jest aż tak "strasznie"... Po dołożeniu tempomatu (kamery wstecznej, świateł przeciwmgielnych, DRL i jeszcze paru różnych podobnych...) nie powinno być potrzebne pamiętanie w czasie aktualizacji o dokonanych modach... Wszystko co trzeba powinno się zrobić jak trzeba... Pożyjemy - zobaczymy...

BTW - jeśli ktoś w okolicy Katowic jest zdeterminowany dołożyć tempomat, to zapraszam na eksperymenty... Trzeba tylko przewidzieć sobie trochę więcej czasu...

SRS · 24-10-2015, 16:31

Cytat:

Napisał danielr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli jest to błąd dealera to dokładając samodzielnie tempomat może i wybrnie z tej sytuacji ale fabryczna gwarancja na samochód obejmie tylko specyfikację bez tempomatu, a gwarancja na tempomat będzie udzielona tylko przez montującego dealera.

i tu jesteś w błędzie od jakiegoś czasu jest coś takiego jak "odpłatne aktualizacje oprogramowania modułów wykonywane na życzenie klienta" podczas której generowany jest " Niepowtarzalny kod aktywacji jest dostarczany dla każdej uzyskanej aktualizacji nieobowiązkowej i jest przypisywany do numeru VIN pojazdu, w którym wykonywana jest aktualizacja." a wystarczy z tego skorzystać i jest po zawodach , a kto za to zapłaci to nie problem Vedar-a i będzie miał tempomat wraz z pełną gwarancją.

krzysiek__m · 24-10-2015, 18:43

Cytat:

Napisał Vedar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dostałem informację, że w ciągu dwóch tygodni powinni odpowiedzieć, czy się da to ogarnąć. Przyciski są już zamówione teraz "tylko" kwestia aktywacji. Dam znać, czy im się to uda zrobić. Jak się uda to będzie wiadomo, czy to jest możliwe.

Koniecznie daj znać. Nawet jak będzie to możliwe na razie tylko z pomocą Forda, to przynajmniej okaże się czy oprócz przycisków i zmiany konfiguracji coś jeszcze jest potrzebne.

Jon1915 · 27-10-2015, 19:03

Witm, moze ktos napisac jak aktywowac opcje wyswietlania graficznego cisnienia w kolach,chodzi o MK5.
Dzieki

leszcz · 27-10-2015, 19:12

Cytat:

Napisał Jon1915 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aktywowac opcje wyswietlania graficznego cisnienia w kolach,chodzi o MK5

odpowiedni kabel i oprogramowanie .. nie masz tego więc lipa .
Zapraszam do mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cattani75 · 27-10-2015, 19:49

Albo do tedi_k lub Mayak. :-)

23-10-2015, 22:53	#131
danielr ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2005 Skąd: Warszawa Model: mondeo mkV kombi, manual Silnik: 2.0 TDCi 180 Rocznik: 2015 Postów: 547	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale o co ci chodzi ? myślisz ze jednak zapomnieli zamontować ten tempomat ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wyluzuj się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja chcę pomóc koledze a ty urządzasz wycieczki osobiste które nie do końca mi odpowiadają. pracujesz w ASO ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ -- DanielR

23-10-2015, 23:58	#133
Rothmans ford::specialist Zarejestrowany: 31-01-2015 Skąd: Centralna Polska Model: MK5 Silnik: TDCI 180KM PowerShift Rocznik: 1/2 2015 Postów: 641	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? To,ze skumulowana wiedza z forum dot mk5 przebija każdy losowo wybrany serwis forda w Polsce to fakt, odwiedziłem kilka i od handlowców po mechaników są zioloni czy to sie komuś podoba czy nie. Oczywiście sie uczą i bedzie lepiej ale na dziś jest kiepsko, bardzo. Znając forda to raczej nie dołożą tempomatu, mają fachowców postępujących tylko w/g procedur forda i nie ma tam Mayak-ówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zresztą na dziś nie odważyłbym sie w żadnym warszawskim serwisie zostawić w takim celu auta, zwykła aktualizacja potrafi im zając 1,5 dnia ale na pewno z czasem bedzie lepiej. Ostatnio edytowane przez Rothmans ; 24-10-2015 o 00:01

24-10-2015, 09:59	#134
danielr ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2005 Skąd: Warszawa Model: mondeo mkV kombi, manual Silnik: 2.0 TDCi 180 Rocznik: 2015 Postów: 547	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Suche fakty są takie, że człowiek zamówił auto i ktoś po drodze popełnił błąd. Jeżeli jest to błąd dealera to dokładając samodzielnie tempomat może i wybrnie z tej sytuacji ale fabryczna gwarancja na samochód obejmie tylko specyfikację bez tempomatu, a gwarancja na tempomat będzie udzielona tylko przez montującego dealera. To nie będzie tak , że chłopaki zmodyfikują specyfikację fabryczną. Za każdym razem przy aktualizacjach i modach konfiguracji zapewne będzie trzeba o tym pamiętać. Pewnie da się z tym żyć z punktu widzenia usera ale pytanie moje brzmi po co się męczyć? Prawdopodobnie jedyny czynnik to czas dlatego sugerowałem koledze, że jeśli może poczekać to warto poczekać na odbiór wg właściwej specyfikacji i tyle. Dealer dołoży trochę do interesu i będzie OK, poza powyższymi wg mnie wadami całej sytuacji. Ale jeżeli jest to jednak błąd fabryki to niby dlaczego dealer ma dokładać tempomat? Kto za to zapłaci ? Dealer żeby ugłaskać klienta za rzekomy błąd fabryki ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bez żartów... Po trzecie wreszcie to nie tak trudno sprawdzić jakie auto zostało zamówione i jaka była specyfikacja w chwili zamówienia prawda ? Jak dealer jest taki mocny i nieomylny i ma tyle dobrej woli w sobie to niech pokaże co zamówił w systemie fordowskim do produkcji i temat się wyjaśni szybko. Co do ASO Forda, procedur i przygotowania do obsługi mk5 to pewnie się to ustabilizuje za jakiś czas podobnie jak w przypadku mk4. W moim mk4 w 2007 jak w ASO spece wchodzili pod samochód diagnozować problemy z DPF to się dziwili, że Ford dał "suchy DPF" i nikt nie wiedział co zrobić z komunikatem "wymiana oleju" (i żadne ASO w Wawie nie było w stanie sobie z tym poradzić przez kilka miesięcy). W mk5 ścieżki diagnostyczne są obecnie puste niestety w większości przypadków przynajmniej dla TDCI 180KM. Oznacza to , że nawet procedur nie ma jeszcze gotowych gdy pojawi się jakiś błąd. Przerabiałem to na własnym mk5 niedawno w Katowicach. I wtedy faktycznie jeśli nie ma w takim ASO kolegi na poziomie Mayaka tylko jest gość, któremu trzeba napisać następny krok to powstaje delikatny problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W jaki sposób facet z ASO ma zrobić upgrade softu skoro nie wie, że laptop serwisowy ma być podpięty do Internetu i czterokrotnie powtarza ten sam błąd i mówi na końcu "wie pan jest brak aktualizacji dla pana samochodu" ???? Dalszych przykładów nie będę mnożył, bo to nie ten wątek. __________________ -- DanielR

27-10-2015, 19:03	#138
Jon1915 ford::beginner Imię: Jan Zarejestrowany: 16-10-2015 Skąd: Kalisz Model: Kuga Mk3 Silnik: 1.9 Rocznik: 2020 Postów: 33	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Witm, moze ktos napisac jak aktywowac opcje wyswietlania graficznego cisnienia w kolach,chodzi o MK5. Dzieki

27-10-2015, 19:49	#140
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Albo do tedi_k lub Mayak. :-)