Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-04-2011, 08:58   #11
mjprzem
ford::expert
 
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Wiec jest potwierdzenie ze to zaworek w pompie.
Z uwagi na cene przypuszczam ze to nie pocieszy kolegi.

mjprzem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-04-2011, 09:54   #12
pawszy79
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 24-07-2010
Skąd: szczecin
Model: ford grand c-max 1.6 ecoboost titanium
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 26
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

zaworek w pompie to koszt z naprawa ok 600 a wymiana pompy to juz masakraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) sama pompa to ok 3500 plus inne czesci i elementy oraz robocizna wiec zaworek i koszt jakos zniose o ile to bedzie toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pawszy79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-05-2011, 20:11   #13
pawszy79
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 24-07-2010
Skąd: szczecin
Model: ford grand c-max 1.6 ecoboost titanium
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 26
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

zamykam sprawe- odpowiedz; czujnik cisnienia paliwa i auto smiga (oczywiscie w bemo forda to byla pompa i masakryczne koszty)
dzieki wszystkim za podpowiedzi i wskazowki
a jak ktos jest ze Szczecina to polecam FordFach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)))
pawszy79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2011, 11:13   #14
Seweryn
ford::advanced
 
Avatar Seweryn
 
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Kolego, mam podobne objawy i kod błędu tyle że dokładnie brzmi to tak:
Ciśnienie rail - sygnał za duży P0087. Jkai jest koszt tego czujnika i gdzie on się znajduje ???
__________________
Pozdrawiam
SewerynR
Seweryn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-06-2011, 11:30   #15
pawszy79
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 24-07-2010
Skąd: szczecin
Model: ford grand c-max 1.6 ecoboost titanium
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 26
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Witam,
dokladnie gdzie sie on znajduje to cięzko mi powiedzieć, jedynie wiem tyle , że gdzieś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.szyna paliwowa-pompa wtryskowa) objawy byly takie: szarpanie obrotami na kazdym biegu.
Podobno często sie ten czujnik zawiesza i podaje niedokladne wartości paliwa(zależy w jakim położeniu sie zawiesił)
co do kosztów to za wymiane i czujnik zaplacilem 600 zl

pozdrawiam
pawszy79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2011, 22:28   #16
Seweryn
ford::advanced
 
Avatar Seweryn
 
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Cytat:
Napisał andres76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
witam dobrze by było pojechać z komputerem i zobaczyć podczas jazdy (czyli obciążenia silnika ) jakie jest ciśnienie paliwa podaj jaki błąd ci pokazał P.... możliwe jest że pompa może być uszkodzona ale rzadość, proponuje sprawdzić dobrze przewody paliwowe czy nie są przetarte (plastikowe) wykluczyć przed wymianą pompy czy układ się niezapowietrza lub przytyka ? więcej problemów było z tymi przewodami paliwowymi a nie z pompą
A jakie powinno być ciśnienie na listwie? Moje auto nadal szarpie - podłączyłem kompa i trochę się przewiozłem. Parametr Fuel Rail Pressure skacze od 0 (wtedy jest szarpnięcie) do 180 MPa. Wydawało mi się, że ciśnienie na listwie powinno być stałe ale może jestem w błędzie ? Może zależy od obrotów i obciązenia silnika czy czegoś jeszcze. Na co takie skoki mogą wskazywać ? Średnie ciśnienie wyszło 52 MPa ... Zwarjuję z tym autem - niech ktoś da namiar na magika w woj. śląskim który znajdzie mi tą usterkę ... proszę ...
__________________
Pozdrawiam
SewerynR
Seweryn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2011, 23:09   #17
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Odpalony na wolnych obrotach ma około 250-270 bar (~25-27MPa), w zależności od obciążenia typu światła, klima, ogrzewanie szyb. Wg ABC focusa do odpalenia potrzeba 150 bar (15MPa). Podczas jazdy dochodzi do 180MPa. Nie ma skoków do zera.
Podejrzane jak już pisano może być:
-filtr paliwa
-przewody lub złączki przepuszczające powietrze
-zawór regulujący ciśnienie na pompie
-zawieszające się wtryski (wg. mnie najmniej prawdopodobne)
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2011, 23:16   #18
Seweryn
ford::advanced
 
Avatar Seweryn
 
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Dzieki Damiasek za konkretną odpowiedź. Wygląda na to, że oprócz skrajnego parametru 0 wszystko jest u mnie ok. Oprócz tego co piszesz ktoś tam gdzieś opisywał przypadek czujnika ciśnienia - podobne objawy do moich były. Jutro wymieniam filtr - pomimo, że 170 zł to i tak chyba najtańsze. Martwi mnie tylko to, że to szarpanie i zaniki ciśnienia są nieregularne to znaczy, że potrafię przejechać 1000 -2000 km bezproblemowo i nagle cos mu odbija i zaczyna szarpać. Filtr ma 10 tyś km a poszarpuje praktycznie od początku zaraz po wymianie. Jak go wymienię to go chyba rozetnę i obejrzę w środku....
__________________
Pozdrawiam
SewerynR
Seweryn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2011, 23:36   #19
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Jak szarpanie jest od wymiany filtra, to może być on winien, ale najpierw sprawdził bym czy gdzieś złączki nie zapowietrzają układu paliwowego. Można np. podpiąć się pod przewód odpowietrzający (rozpina się przewód przy pompie) i przeciągnąć pompką trochę paliwa i obserwować czy są jakieś pęcherzyki powietrza.
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2011, 23:38   #20
Seweryn
ford::advanced
 
Avatar Seweryn
 
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
Domyślnie Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI

Myslisz, że filtr mógłby być wadliwy ??? Co do reszty to nie mam pojęcia jak się do tego zabrać - nawet nie wiem gdzie szukać pompy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam
SewerynR
Seweryn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ciśnienie , czujniki , paliwo


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:41.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.