Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-08-2020, 11:39   #1
xShaoOx
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 11-04-2019
Skąd: Zwoleń
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2002
Postów: 7
Domyślnie Podłączenie czujników podcisnienia

Witam na obrazku zaznaczyłem przewody jak idą od czujnika podciśnienia. Wiem że przewód oznaczony kolorem pomarańczowym idzie do filtra natomiast pozostałe 3 to egr, serwo i turbina, nie wiem natomiast który gdzie dokładnie. Czy mógłby mi ktoś napisać który przewód gdzie powinien iść?
Dodam że silnik to 2.0 TDDI

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Ostatnio edytowane przez xShaoOx ; 08-08-2020 o 23:43
xShaoOx jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-08-2020, 18:15   #2
xShaoOx
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 11-04-2019
Skąd: Zwoleń
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2002
Postów: 7
Domyślnie Odp: Podłączenie czujników podcisnienia

Nadal nie znalazłem odpowiedzi na zadane wyżej pytanie także jeszcze raz proszę o pomoc.
xShaoOx jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2020, 21:47   #3
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Podłączenie czujników podcisnienia

W Transicie Mk6 (2000 - 2006) silniki Puma Duratorq 2,0 tdci są praktycznie identyczne jak w Mondeo Mk3, więc może pomogę.

Masz dwa elektrozawory podciśnienia (to nie są czujniki), jeden steruje turbiną, drugi EGR-em. Każdy ma trzy króćce. Do jednego podłączony jest zielony wtyk elektryczny, do drugiego czarny. Wtyków nie można odwrotnie podłączyć, co widać na zdjęciu - mają inaczej ukształtowane gniazda.

Elektrozawór turbiny to ten, który ma zielony wtyk elektryki, jego środkowy króciec podłączony jest rurką do gruchy (siłownika) turbiny. Zewnętrzny (górny na zdjęciu) króciec jest połączony z zewnętrznym króćcem drugiego elektrozaworu (tego od EGR-a, który ma czarny wtyk elektryki), a potem jeden wspólny przewód idzie do trójnika na przewodzie pompy vacu (na zdjęciu czerwone).

Rurka założona na środkowy króciec elektrozaworu z czarnym wtykiem idzie do gruchy EGR-a. Ta rurka u mnie w Transicie jest czarna z białym paskiem, u ciebie nie wiem...

Rurki założone na dolne króćce obydwu elektrozaworów też są razem połączone i idą do obudowy filtra powietrza (na zdjęciu pomarańczowe)
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-08-2020 o 10:20
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:10.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.