|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-11-2020, 12:31 | #1 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
Czy w C-Maxie po FL (2.0TDCi skrzynia manual) można zmienić mapę silnika ze 150KM na 180KM? Moje pytanie wynika z faktu, że w Cmaxie nie było wersji 2.0tdci 180KM ze skrzynią ręczną, była tylko 2.0tdci 170KM z powershiftem. Motor DW10F.
Analogicznie, czy można to samo zrobić z silnikiem 1.5EB 150KM skrzynia ręczna na wersję 182KM również w C-Maxie (fabrycznie mocniejsza wersja EB wychodziła ze skrzynią automat.) Poszperałem trochę na naszym forum, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Gdzieś czytałem, że w przypadku diesla można tak zrobić, ale w EcoBoost już nie ... |
11-11-2020, 13:12 | #2 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
11-11-2020, 13:28 | #3 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
no tak, racja, ale o tym to ja już wiem, że Ford nie produkował wersji 182EB z manualem...
Czyli wnioskuję, że w przypadku 1.5EB zmienić mapy na inną fabryczną się nie da. Zostaje pewnie chip. A diesel? |
11-11-2020, 20:47 | #4 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,034
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
Cytat:
Nie sprawdzałem tego, więc piszę ogólnie... |
|
11-11-2020, 21:29 | #5 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
12-11-2020, 10:26 | #6 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,153
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
w dw10f nie wgrywa się softu z mocniejszej wersji, tylko przekonfigurowuje, więc powinno udać się zmienić na 180PS
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
12-11-2020, 20:47 | #7 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
A czy któryś z kolegów/fachowców lub po prostu uzytkowników C-Maxa z wymienionym silnikiem i skrzynią ręczną robił już taką konwersję (konfigurację?) i może potwierdzić z jakim skutkiem?
Czy też powyższe informacje należy traktować jako hipotetyczne i teoretycznie możliwe do zrobienia ale bez potwierdzenia póki co? |
12-11-2020, 20:54 | #8 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
12-11-2020, 21:16 | #9 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: konwersja mocy w silniku 2.0TDCi
to aż takie ryzyko? jest przecież (chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) możliwość powrotu do poprzednich fabrycznych ustawień.
|