|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-01-2017, 07:05 | #611 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
19-01-2017, 07:53 | #612 | |
ford::average
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 10.2008
Postów: 178
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale ponoc sie daGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
19-01-2017, 08:00 | #613 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Da sie zrobic oczywiscie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
19-01-2017, 10:45 | #614 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
19-01-2017, 10:48 | #615 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Nikogo nie wprowadzam w blad, niczego nie ukradlem.
Odnioslem sie do linku kolegi wyzej, troche wiecej spokoju doradzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
19-01-2017, 17:17 | #616 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
25-01-2017, 06:05 | #617 | |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Mój S-Max jakoś od początku trochę więcej palił niż się spodziewałem, chyba że po prostu jeżdżę nie ekonomicznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy fabrycznych 140KM palił mi 8,5. Przy 163KM (158 na hamowni) palił 9,5. Teraz pali 9. Średnio w miarę przy tej samej trasie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
25-01-2017, 06:31 | #618 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Wpływ na spalanie ma bardzo wiele elementów. W moim przypadku zmiana mocy ze 140 KM na 163 KM nie zrobiła żadnej różnicy - wszystko w granicach błędu. Również zwiększenie mocy poprzez chipa także nie zwiększyło spalania - średnia ta sama, ale nawet delikatniej mniejsza (nie do określenia jednak konkretna przyczyny, bo w międzyczasie wymienione dwa zawory podciśnienia).
Tak więc kwestie spalania w dieslu vs chip uznałbym za element pomijalny. Jest jednak jeden aspekt - po zwiększeniu mocy, w początkowym okresie kierowca chętnie cieszy sie przyrostem i powoduje sam zwiększone spalanie. Potem tendencja zazwyczaj opada. |
25-01-2017, 10:27 | #619 | |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,164
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Ostatnio kolega zrobił C-Maxa (140>163) no i pozwolę sobie wkleić jakie ma odczucia kolega po zmianach i jak to opisał :
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
|
26-01-2017, 17:35 | #620 |
ford::average
Imię: marian
Zarejestrowany: 24-09-2015
Skąd: dolnyślask
Model: c-max II
Silnik: 2.0 TDCI 140kM
Rocznik: 2011
Postów: 55
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Kolego Leszczu .
Muszę powiedzieć jeszcze coś - ten cytat dotyczys ię akurat mego autka - paliwko to jest jak by nie było mój konik i WULGARYZM zwracam na to uwagę . swego czasu aby obniżyć spalanie to po mieście jedziłem na ustawieniach manualnych , ale dałem sobie spokój. Teraz cały czas gonię automatem . A po upgrade biegi mi wchodzą jak by łatwiej (szybciej) no i pedał gazu jest delikatniejszy . Jestem jak na razie hepi ,hepi , hepi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez SRS ; 26-01-2017 o 18:45 |