benzyniaki z Niemiec - realne przebiegi

[Piasek80]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można kupić auta z małym przebiegiem. Ale Mirek z Januszem takich nie sprowadzają bo cena za takie auta dla nich jest zaporowa. Jak ktoś chce sobie a nie handel to inna sytuacja. No ale jak ktoś chce MK4 po lifcie za 20k PLN....

Amen

I niech sobie co niektórzy uświadomią że tam też cofają liczniki... i że to m.in my ich tego nauczyliśmy.

[bolek-tarnow]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT - Łącznie na dzień dzisiejszy sa 122 ogłoszenia o S-Maxach 2,0i z roczników 2006-2010.
Przebiegi poniżej 100tys km ma tak jak wczesniej napisałem 14 sztuk.
Takich z przebiegiem między 100 a 150tys km jest 43 sztuki.
Przebiegi w granicach 150-200tys jest 49 sztuk
Przebiegi 200-300 tys km wychodzi 16 sztuk
I wspomniane 4 sztuki powyżej 300k nalotu

Jaki z tego wniosek?
Ano taki, że średnio licząc, to aż 47% oferowanych na mobile.de S-Maxów z silnikiem 2,0i, pomimo wieku pomiędzy 10 a 15 lat, ma przebiegi poniżej 150tys km, czyli 10-15tys km rocznie max.

przynajmniej na czymś realnym pokazujesz jak to wygląda a nie suche dyskusje.

Dla przykładu mam auto, którym w 4 lata zrobiłem ok 3600km. Z DE przywiozłem w ubiegłym roku BMW X3 z przebiegiem 83kkm 2013 rok w dieslu, przebieg potwierdzony. Rok wcześniej przywiozłem Audi A4 Avant 1.8 TSI 2010 rok z przebiegiem 91kkm, również przebieg potwierdzony. Tak więc wszystko jest sprawa indywidualną, jak już zostało to zaznaczone wcześniej.

Z podziwem czytałem zawzięta walkę w tym poście kto ma rację :O nie rozumiem tylko po co koledzy aż tak się "szarpali" - nic to nie wniosło do tematu a wątek można byłoby skrócić do jednej strony.

[MAG]

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przynajmniej na czymś realnym pokazujesz jak to wygląda a nie suche dyskusje.

Magia liczb ��

To że ja wiem jak to wygląda, nie oznacza, że wszyscy zaakceptują to co mówię vel piszę.
Dlatego pokazałem dowód którego nie można zanegować.

Tak jak napisałem wcześniej, przez kilka lat pracowałem w branży samochodowej i znam ją wystarczająco dobrze.
W latach 2004-2008 pracowałem w firmie zajmującej się sprzedażą i serwisem aut BMW, LandRovera i Saaba, a także sprowadzaliśmy na zamówienie auta z USA.
Ponieważ mieliśmy duży wlasny serwis z historią bycia ASO BMW , to prowadzilismy również usługę sprawdzania aut przed zakupem.

Duuuuuuuzo ciekawych rzeczy wtedy się naoglądałem ��

[slawek-kali]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale takie stoja bo sie nie sprzedaly.. w DE diesel nie robi 15k rocznie.. to promil jest..
Jak ktos wyzej napisal, przebieg to cena, wiec jesli widzisz auta ponizej rynkowej i to z mniejszym przebigiem wiadomo...
Niestety takich ofert w PL jest najwiecej.. szczerze to kazdy "niemiec" powinien szukac uzywki w PL, bo sa tansze i maja mniej przejechane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MAG]

Sławek, ale ja to wszystko wiem - nie musisz mi tego tłumaczyć.

Ja tylko udowadniłem, że są w Niemczech w ofercie kilkunastoletnie auta z relatywnie małymi przebiegami i wcale nie jest to taki mikroskopijny odsetek.
A ich cena to jest już zupełnie inna para kaloszy - chodzi o sam fakt że jak najbardziej są one fizycznie dostępne.


Poza tym dyskusja była bardzo ogólna i nie odnosiła sie do tego co jest sprowadzane do Polski, a co jest dostępne do kupienia w Niemczech.
Zresztą założyciel watku nawet nie podał linka do auta którym był zainteresowany ...



To że na handel kupowane są z reguły auta najtańsze albo z felerami jest oczywiste, bo na takich jest największa możliwość zarobienia.

A że sie przy tym mocno oszukuje klientów to już zupełnie inna bajka. Niestety ...

[czeslaw555]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To że na handel kupowane są z reguły auta najtańsze albo z felerami jest oczywiste, bo na takich jest największa możliwość zarobienia.

A że sie przy tym mocno oszukuje klientów to już zupełnie inna bajka. Niestety ...

niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.