[Mondeo 2014- ] Spalanie vs maks. zasięg

[tomkrawiec]

Rano pali wiecej bo mocniej cisniesz.... przed robota chcialbys sie jeszcze odlac i kawe wypic :-D

[Matych]

A i żeby niektórzy spali spokojniej -szczególnie ci co twierdzą że tankują do pierwszego odbicia i jest 63 liitry-to ja w 3 egzemplarzach na różnych stacjach jestem w stanie dolać ledwo co naciskając spust pistoletu 5-7 litrówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.I.Także powodzenia w liczeniu spalania z dokładnością do 0,1 dziesiątej z dystrybutora i korekt w menu serwisowym.

[Hansolo]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jestem w stanie dolać ledwo co naciskając spust pistoletu 5-7 litrów

To przecież powszechnie znane. W mk4 to i 8 potrafiłem dolać. Jak się dobrze poczeka żeby spienione paliwo się ustało też idzie dobić więcej.

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę, że temat się rozwija. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To dorzucę "do pieca" kolejną zagadkę.

Gdy jadę z Poznania do Warszawy A2 rano to samochód pali mi średnio o 0,5 l/100km więcej niż jak wracam wieczorem z W-awy do POZ. Liczone z kija a komputer to potwierdza.



Co wy na to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Może wyjdzie z tego parę stron postów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żadna zagadka. Warszawa jest nieco wyżej niż Poznań. W Polsce przeważają wiatry ze wschodu. Trzeci parametr, wystarczy minimalnie inny asfalt na obu pasach. No i temperatura- rano jest zimniej. Do tego wystarczy że do Wawy jedziesz odrobinkę szybciej i możesz mieć litr różnicy.
Ja jeżdżę regularnie Niemcy Polska Niemcy. Do Polski 6, z powrotem 6,5-7. Co więcej, przez Niemcy 5,4 a na S3, S6 siódemka nie schodzi. Jak jadę z północy Niemiec na południe i z powrotem, to różnica jest ok 0,5-1 litra. Jak raz jechałem przez DDR owo, to wyszło 1,5 litra więcej, ale autostrada robiona na szybko po zjednoczeniu i jeszcze wiało jak skur...syn.
Jeżdżę zawsze na tempomacie 130-140 km/h. I już to 10km/h różnicy to ok 0,5 litra.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

[cattani75]

Wiatry ze wschodu, to wiały w PRLu!
Przeważające wiatry w Polsce, to akurat wiatry zachodnie.

[kaan1]

Ale nawierzchnie u nas sa jednak bardziej szorstkie niż w innych krajach. Ja tez kiedyś na to zwróciłem uwagę.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tankujesz w Poznaniu i do Warszawy jedziesz z pełnym bakiem, a wracasz już z pustawym ....
Auto mniej waży, a poza tym dojeżdżając do Warszawy masz korki i ostateczne spalanie jest wyższe ze względu na końcówkę jazdy i wyższe chwilowe spalanie co algorytm jakoś tam uwzględniu przy wyliczaniu średniej wartości. A z Warszawy do Poznania jedziesz już przy ciągle spadającym średnim zużyciu. Oczywiście założyłem, że jedziesz z ta sama prędkością i tym samym stylem jazdy.

[p.saw]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tankujesz w Poznaniu i do Warszawy jedziesz z pełnym bakiem, a wracasz już z pustawym ....
Auto mniej waży, ... Oczywiście założyłem, że jedziesz z ta sama prędkością i tym samym stylem jazdy.

I o to prawie chodziło. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Prawie, dlatego, że zdarza mi się zrobić w Warszawie i okolicach jeszcze trochę km i wtedy przezornie w "stolycy" tankuję (wg tych samych zasad co w Poznaniu). Znów wracam samochodem z pełnym bakiem choć nie często. Najczęściej trasę robię na 1 baku.
Co do temperatury to wielokrotnie sprawdziłem, że różnica jest pomijalna, gdyż na wschodzie jest z reguły chłodniej. Z tym wiatrem i różnicą poziomów to może jakiś trop...

Dodatkowo wracając z Warszawy głośno wypowiadam w samochodzie prośbę aby Mondziak spalił mniej, żeby nie tankować na autostradzie. Hi, hi, hi ...

[Hansolo]

Do tysiąca zasięgu trochę brakuje. Zatankowane z tego samego dystrybutora, tak samo upchane 56,56 l i wyszło na piechotę 6,21 l/100 . Komp pokazuje 6,3 l/100 więc nawet dobrze kiedyś skorygowałem w liczniku.

[kaan1]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - a jaka średnia prędkośc z tego pomiaru?

[Hansolo]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie zrobiłem zdjęcia, ale przy kasowaniu zapamiętałem. Tylko 83,7 km/h . Na te 910 km, około 400 km to S-ki , a reszta to drogopodobne wyroby. Na s-kach delikatnie do 125 km/h , przy wyprzedzaniu lepiej. Opony wąskie Hankook Winter i*cept evo2 , waha - ta "lepsza" z Shella.