Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-12-2020, 00:57   #51
Fiesta Mk8 ST Line
ford::professional
 
Avatar Fiesta Mk8 ST Line
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
Domyślnie Odp: Skrzynia manual vs automat A8

Ok 65 tys km. I nigdzie nie napisałem że chodzi o A8 w mondeo, tylko właśnie o zamulonego hydrokinetyka. Proszę czytać ze zrozumieniem.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Fiesta Mk8 ST Line jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2020, 01:01   #52
p.saw
ford::professional
 
Avatar p.saw
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,311
Domyślnie Odp: Skrzynia manual vs automat A8

Tylko temat dotyczy mondeo A8. Proszę pisać ze zrozumieniem.
Czyli w mondeo A8 nie masz doświadczenia...

Ostatnio edytowane przez p.saw ; 06-12-2020 o 01:06
p.saw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2020, 01:07   #53
Fiesta Mk8 ST Line
ford::professional
 
Avatar Fiesta Mk8 ST Line
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
Domyślnie Odp: Skrzynia manual vs automat A8

Staram się jak mogę...

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
Fiesta Mk8 ST Line jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2020, 09:02   #54
kaan1
ford::expert
 
Avatar kaan1
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
Domyślnie Odp: Skrzynia manual vs automat A8

Cytat:
Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No właśnie takie miałem wrażenie, jak przeczytałem Twoje argumenty przeciw. Ale założę się że jeździłeś innymi automatami klasycznymi, bo większość Twoich zarzutów pasuje do zmulonego hydrokinetyka, niż do dwusprzęgłówki. A odpowiadając na powyższy tekst:
Tak jeździłem autami z różnymi automatami, również tymi ze skrzynią PDK - więc PS na jeździe próbnej nie mógł na mnie zrobić jakiegoś szczególnego wrażenia. Ot, po prostu przyzwoicie zestrojona skrzynia dwusprzęgłowa - konkurencyjna do DSG (akurat w tym samym czasie testowałem Superba z DSG). Na pewno była warta swojej ceny i rozważenia jeśli ktoś chce automat.

Cytat:
Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty w manualu aby nie aktywować ASS np. na światłach, trzymasz sprzęgło w podłodze (ja mam wyłączony od startu), jak Ty chcesz aby ASS zadziałał na światłach, wrzucasz na luz i puszczasz sprzęgło (a ja wciskam przycisk).
Wiesz, jakoś nigdy o tym sterowaniu ASS nie myślałem. Jest to po prostu naturalne przy jeździe z manualem. Zatrzymując sie i tak trzeba wcisnąć sprzęgło (lewa noga zawsze pracuje w przeciwieństwie do automatu) i teraz jest tylko decyzja wynikająca z obserwacji tego co na światłach. Czy wrzucić luz i puścić sprzęgło, czy jednak nie warto. Wciśniętego sprzęgła nie zaleca się długo trzymać tak czy owak, ze względu na trwałość łożyska dociskowego. Jest to po prostu naturalne dla jazdyy z manualem. Oczywiście w automacie możesz kliknąć przycisk aby aktywować ASS - po chwili silnik się wyłączy. Jak ruszysz to się włączy - tylko trzeba ponownie pamiętać aby aktywować ASS. To nie jest kwestia ilości wykonanych czynności ale po prostu naturalnego zachowania ASS z manualem i w pewnym stopniu wymuszonego pamiętania o tym elemencie w automacie.


Cytat:
Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akurat Kickdown jest wrogiem automatu w dieslu i raczej unika używania się go. Diesel ciągnie momentem, a nie bardzo wysokimi obrotami.
No właśnie dlatego automat w dieslu mnie nie przekonuje (po to mam moment aby biegi sie często nie zmieniały). Poza miastem w ogóle, natomiast w mieście jest jedyna okazja aby troche "polewarować" i zmusic silnik do pracy w rytmie takim jak chce a nie takim jak proponuje skrzynia.


Nie jest moim zamiarem przekonywanie zwolenników automatów o wyższości skrzyni manualnej. Po prostu zwracam uwagę na pewne aspekty, dlaczego są ludzie którzy wolą wybrać skrzynię manualną i dobrze, że taki wybór jest.

Jest też pytanie, skoro PS była taka dobra to dlaczego tak szybko z niej zrezygnowano i wybrano supełnie inne rozwiązanie konstrukcyjne? Byłem o krok od wzięcia Superba z DSG ale Mk5 przekonał mnie komfortem, wyciszeniem, urodą i mocniejszym dieslem bez AdBlue. Na PS się jednak nie zdecydowałem gdyż umiem czerpać radość z jazdy manualem i skoro używam prawej nogi to moge też lewej. Natomiast automat przegrywał osiągami i przerażał ewentualnymi kosztami w przypadku awarii - gdyz skrzynia nie była tak rozpoznana jak DSG,a planowałem zakup auta na minimum 7 lat. Akurat dla mnie napęd ma być niezawody - nie pociesza mnie przedłużona gwarancja, jeśli auto zepsuje mi np. plany urlopowe, na które człowiek hakuje cały rok. Z tego powodu teraz pewnie też nie wziąłbym A8, zwłaszcza, jeśli dodatkowo skrzynia zachowuję sie jakby miała "wybite zęby".

Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 06-12-2020 o 09:31
kaan1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2020, 09:49   #55
Fiesta Mk8 ST Line
ford::professional
 
Avatar Fiesta Mk8 ST Line
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
Domyślnie Odp: Skrzynia manual vs automat A8

Z tego co wiem, ze względu na koszt tej skrzyni. Ostatnia produkowana dla forda wersja 6 biegowa była którąś z kolei po poprawkach i choć pozbyli się problemów wcześniej występujących z wyciekami, to była coraz droższa. Poza tym reputacja Getraga mocno ucierpiała po aferze w stanach z PS w wersji z suchymi sprzęgłami (wersja do niższych momentów obrotowych montowana w Fieście i Focusie), a że wszystkie te skrzynie nazywały się Powershift, to źle się kojarzyły. A po trzecie, skrzynię A8 produkuje się przy większym udziale firmy Ford, więc mogą w końcu mówić o własnym produkcie. Mija także moda na skrzynie dwusprzegłowe, jako zbyt skomplikowane i niepotrzebne do zwykłej jazdy, a technologia hydrokinetyków poszła na tyle do przodu, że są one coraz sprawniejsze i zaciera się granica pomiędzy tymi produktami. Pewnie za kilka lat, po kilku poprawkach i upgreadach oprogramowania będzie to bardzo dobry produkt, ale niestety teraz jeszcze to nie jest ideał, jak to bywa że wszystkim co jest nowością.
Chodziło mi o to że w Twoim wcześniejszym wpisie scharakteryzowałeś typową skrzynię hydrokinetyczną, a odnosiłeś się do Powershifta. Bądźmy bardziej precyzyjni w swoich opiniach, nie generalizujmy i będzie wszystko ok.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
Fiesta Mk8 ST Line jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2020, 14:21   #56
Woytas
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: różne
Postów: 876
Domyślnie Odp: Skrzynia manual vs automat A8

w bmw i mb masz hydrokinetyki ... jakoś na nie nikt nie narzeka i w dodatku nie rozsypują się jak DSG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Woytas jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2020, 15:14   #57
Fiesta Mk8 ST Line
ford::professional
 
Avatar Fiesta Mk8 ST Line
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
Domyślnie Odp: Skrzynia manual vs automat A8

Dlatego piszę o "niektórych" i "większości", nie generalizuję i absolutnie nie skreślam tej technologii. Co więcej, uważam ją za przyszłość. Jednak przyznasz że np. ZF to teraz wyjątek wśród tego typu skrzyń, a zdecydowana większość jest co najmniej dyskusyjna? No, ale my tutaj mamy o mondeo rozmawiać, nie?

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
Fiesta Mk8 ST Line jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:52.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.