|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-03-2009, 16:16 | #21 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Corby/Zamosc
Model: Sharan
Silnik: 1,9TDII
Rocznik: 1998
Postów: 65
|
Czyli jak dobrze rozumiem to wchodzę w SILNIK potem w LOGOWANIE i wpisuje kod 11463! Potem wchodzę BLOKI i nr6. I działa tylko położenie pedału hamulca i jak wciskam SET w manetce. Chyba coś źle robię albo mam pecha.
Potem pokazał się błąd w silniku: 671-WŁĄCZNIK DLA GRA-E45 NIEZNANE USTAWIENIE PRZEŁĄCZNIKÓW! A takie jeszcze pytanko,długo trzeba trzymać przycisk SET żeby tempomat się włączył! Prędkość to min 50km/h! Przyznam że tempomat na dłuższą trasę to za****szcza sprawa! Jest tak,prawie doszedłem! Jak włączam tempomat kodem i potem go testuje to pokazuje że działa,zmieniają się cyfry i zmienia się wykres. Jak go wyłącze kodem to nic nie pokazuje. Czyli mi sie wydaje że jest jakaś przerwa może jakiś dodatkowy bezpiecznik albo coś na pompie?? Ostatnio edytowane przez subratri ; 05-03-2009 o 23:11 |
04-03-2009, 19:18 | #22 |
ford::professional
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
|
ja z koleii znalazłem na elektrodzie jeszcze wczoraj cos takiego niestety nie wchodzi mi załącznik pużniej dokleje linka
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pytanie do fachowców czy to ta wtyczka dodam ze to jest mk 2 z 2001 roku tdi oczywiście a więc tempomat w poduszce ale przy poduszce jest tylko 1 wtyczka chyba 6 kabelków a w samym jasku i klaksonie 4 kable znalazłem instrukcje na elektrodzie ale nie chce iść w pdf Ostatnio edytowane przez subratri ; 05-03-2009 o 23:10 |
05-03-2009, 15:33 | #23 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Corby/Zamosc
Model: Sharan
Silnik: 1,9TDII
Rocznik: 1998
Postów: 65
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
Poczytałem w książce napraw do Galaxy! Ja mam Sharana! I tam pisze coś o jakimś zaworze czy czujniku za lewym kierunkowskazie(u mnie tego nie ma) jest jeszcze coś o dodatkowych włącznikach na pedałach sprzęgła i hamulca(u mnie tego nie ma). Była to książka w j.angielskim więc przyznam ze nie do końca wszystko zrozumiałem.
Czy jest różnica w instalacji pomiędzy Galaxym a Sharanem???? |
14-03-2009, 18:11 | #24 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: Ostróda
Model: Ford Transit
Silnik: 2,5 td
Rocznik: 1997
Postów: 171
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
Mam problem z tempomatem jadę trasą i nieraz działa prawidłowo wszystko się załącza a nieraz nie chce się załączyć.Co może być gdzie szukać przyczyny ,że raz działa prawidłowo a innym razem wo gule się nie załącza.
|
05-08-2010, 19:38 | #25 |
ford::amateur
Imię: Wiesiek
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: BRZEG
Model: GALAXY GHIA
Silnik: 2,3 KAT DOHC 16V
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
Witam, chiałbym się dowiedzieć czy do mojego Galaxa da sie założyć tempomat, jak to sprawdzić?
|
12-08-2010, 09:49 | #26 | |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: S-max TITANIUM S
Silnik: 2.0 TDCI 183KM 395Nm
Rocznik: 2011
Postów: 163
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
Cytat:
Mam problem naprawiłem manetkę (zlutowałem czerwony kabelek) wykonałem aktywacje tak jak opisałeś. Potem testy i wszystko na vagu ok. Ale w czasie jazdy nie chce się włączyć. Próby powtarzane kilka razy i nic, dalej nie działa. Czy po logowaniu kodu 11463 vag podaje jakieś potwirdzenie aktywacji bo u mnie nic nie widać. Proszę o poradę jak to dalej rozgryść (dodam że używam vag 704 i i kabla can) |
|
12-08-2010, 10:58 | #27 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-08-2010
Skąd: Nowa Ruda
Model: VW Sharan
Silnik: 1Z 90PS
Rocznik: 1996
Postów: 35
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
Cytat:
Wszystkie pozycje manetki ( ON/OFF/RES/SET) oraz pedał hamulca i sprzęgła. Aby tempomat zadziałał musisz jechać przynajmniej 45km/h, na manetce ustawiasz na ON ( to w zasadzie możesz włączyć na stałe i nie ruszać) . Tempomat włączasz wciskając przycisk SET. Wyłączasz dotykając sprzęgło lub hamulec. |
|
12-08-2010, 11:28 | #28 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: S-max TITANIUM S
Silnik: 2.0 TDCI 183KM 395Nm
Rocznik: 2011
Postów: 163
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
Wiem jak działa tempomat u mnie jest fabryczny, który przestał działac w zeszłym roku.
Testy wykonałem tj. ON/OFF/RES/SET oraz pedały hamulca i sprzęgła, wg vaga wszystko jest ok., ale nie działa w czasie jazdy. Pytanie jest czy po logowaniu wychodzi jakieś potwierdzenie, że tempomat jest aktywny, bo u mnie po lagowaniu przechodzi na okno wcześniejsze. Żadnych błędów nie ma, a tempomat nie działa tz, nie chce się włączyć podczas jazdy żadną prędkością (powyżej 45km/h). |
12-08-2010, 12:04 | #29 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-08-2010
Skąd: Nowa Ruda
Model: VW Sharan
Silnik: 1Z 90PS
Rocznik: 1996
Postów: 35
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
|
25-08-2010, 11:15 | #30 |
ford::advanced
Imię: Endriu
Zarejestrowany: 15-08-2007
Skąd: A czy to ważne?...
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI 115PS
Rocznik: 2001.
Postów: 331
|
Odp: Adaptacja tempomatu do mk I
No to ja mam pecha u mnie wtyczki nie ma...
|
Tagi |
jak podłączyć tempomat , jak założyć tempomat , montaż tempomatu , tempomat |
|
|